Szia Atti!

Javaslom bátran a www.ebay.de-t ahol a németek olcsón dobigálják ki GS, CS-eket. Haverral kettőt vettünk, mind a kettőnknek bejött.
2001-2002-es gépeket 2005-ben én a gs dakaromat 4200 Km-rel egy 50 éves családapától 4200 EUR-t vettem. haver a 2002-es CS-t 10000 Km-rel 4000-ért Dél-Németország benzinben max 50000 Ft, regadó, papír két nap alatt elintézhető az 100000 Ft, DE akkor tuti géped van. Német szervízkönyv, német mentalitás, és nem b..k át, mint esetleg itthon

Üdv Marci

Benne van a kapcsolati adataimban a számom...

2002-től alapfelszereltség a sárvédő, nekem van egy vadi új elfekvőben, a régi gépemhez rendeltem, de nem tettem fel. Ha megveszed a gépet elboltolhatjuk!1-2eFt

Az ABS-ról megoszlanak a vélemények pro-kontra. De minden modellen kikapcsolaható. Nekem aszfalton bejött, terepen nem.


rebel56 írta::
Köszi a választ! A segítséged felajánlása annyira önzetlen, hogy talán el sem szabadna fogadni, de ha kérhetem írd meg privátban a számod: rebel56 KUKAC freemail PONT hu hátha ráérsz akkor mikor megyek megnézni.
Én is úgy vélem, hogy mindenképp a második érné meg jobban, de igazából már az olcsóbbra is kölcsön kell kérnünk kicsit..

Az első sárvédő nem hiányzik erről a sárgáról amúgy?

Az ABS mennyire hasznos extra? Tesztekben azt olvastam hogy a hátsó keréknél nem annyira jó.

Rebel56!

Az enyém 2001-es és azon sincs első sárvédő, pedig nagyon hiányzik róla. Én úgy tudtam, hogy csak a 2001-esekről spórolták le. Lehet, hogy ez, amit belinkeltél is '01-es, csak 2002-ben került forgalomba.

KovRob!

Ha nem jön össze az üzlet a sárvédőre Rebel-lel, akkor én vevő vagyok rá.

Oksa! Annyit tudni kell, hogy a telóstabilizátor lemez nem kompatibilis hozzá (nincs rajta menet, ennyi a különbség). Vagy veszel ilyet 13eFt-ért (!!!), vagy adok egyet ajándékba a nem menetes fajtából és felcsavarozod arra!
katibox írta::
Rebel56!

Az enyém 2001-es és azon sincs első sárvédő, pedig nagyon hiányzik róla. Én úgy tudtam, hogy csak a 2001-esekről spórolták le. Lehet, hogy ez, amit belinkeltél is '01-es, csak 2002-ben került forgalomba.

KovRob!

Ha nem jön össze az üzlet a sárvédőre Rebel-lel, akkor én vevő vagyok rá.

Nagyon hálás vagyok a segítőkészségedért. Azt hiszem majsán kívül az én vendégem is leszel egy sörre!
Szombaton el tudnád hozni a találkozóra? Van még annyi hely a csomagban, hogy befér? Azt hiszem azt a "13 ezres megoldást" hanyagolnám.
Rebeltől meg bocs, hogy így egyből lecsaptam rá, mielőtt még lett volna ideje visszaírni.

Megpróbálom, de nem ígérem, mert lent van édesapáméknál vidéken, és nem biztos, hogy még oda is lejutok szombatig

De valahogy összehozzuk! Ígérem!

katibox írta::
Nagyon hálás vagyok a segítőkészségedért. Azt hiszem majsán kívül az én vendégem is leszel egy sörre!
Szombaton el tudnád hozni a találkozóra? Van még annyi hely a csomagban, hogy befér? Azt hiszem azt a "13 ezres megoldást" hanyagolnám.
Rebeltől meg bocs, hogy így egyből lecsaptam rá, mielőtt még lett volna ideje visszaírni.

Sziasztok!
Ennyire nem voltam profi, hogy leolvassam az adatlapod. Mindegy, most már nem léphetek vissza, tegnap megvettem a gépet!
Sajnos a sárga '02-es elég csúnya hibákkal rendelkezett. Állítólag felborult, de a nyomokat nézve biztosan bukott. Nem voltak vészesek a hibái, javítható lett volna, de nem akartam már ilyennel foglalkozni, előző motoromban is ezt utáltam meg stb. Emellett a blokk jobb oldala teljesen el volt színeződve, mintha akkumulátorsav marta volna fel. Még elment volna, de találtam jobbat: így a '99-es szürkét vettem meg. Első látásra megtetszett ez a régi dizájn, beleszerettem szinte.
Amit eddig észrevettem, hogy van egy rakás beállítási gondja, de ezeket majd másik témában.
Üdv: Miki
ps.: a sárvédő akkor részemről tárgytalan, katibox tiéd a pálya

Isten hozott köztünk - F650-es - tulajok között!
rebel56 írta::
Sziasztok!
Ennyire nem voltam profi, hogy leolvassam az adatlapod. Mindegy, most már nem léphetek vissza, tegnap megvettem a gépet!
Sajnos a sárga '02-es elég csúnya hibákkal rendelkezett. Állítólag felborult, de a nyomokat nézve biztosan bukott. Nem voltak vészesek a hibái, javítható lett volna, de nem akartam már ilyennel foglalkozni, előző motoromban is ezt utáltam meg stb. Emellett a blokk jobb oldala teljesen el volt színeződve, mintha akkumulátorsav marta volna fel. Még elment volna, de találtam jobbat: így a '99-es szürkét vettem meg. Első látásra megtetszett ez a régi dizájn, beleszerettem szinte.
Amit eddig észrevettem, hogy van egy rakás beállítási gondja, de ezeket majd másik témában.
Üdv: Miki
ps.: a sárvédő akkor részemről tárgytalan, katibox tiéd a pálya

Van itt valaki, aki motorszám után meg tudja mondani a gyártási évet? Van valahol erről infó?

www.realoem.com/bmw/select.do

a hét utolsó számot kell bepötyögni

Illetve www.f650.hu -> Linkek -> Alkatrészek azonosítása -> VIN decoder

Mindent tudunk! Kérdezz!

heinrich írta::
www.realoem.com/bmw/select.do

a hét utolsó számot kell bepötyögni

Köszönöm mindkettőtöknek, megnyugodtam, 99-es a motorom.
Egy pillanatra megijedtem, mikor az egyik régi műszaki vizsga papírján gyártási évként 1994 szerepelt, első magyarországi forgalombahelyezésként 1999.
A törzskönyvben 1999 a gyártási év, és az alvászszám ellenőrzés is igazolta ezt, elírták a vizsgalapon.

ABS jó dolog, az én GSemen abszolút nem rugdos az ABS

www.drbike.hu/cikk/0702/055587/vizen_absszel_1.htm
Szerintem jobb, ha van.

Az ABS mennyire hasznos extra? Tesztekben azt olvastam hogy a hátsó keréknél nem annyira jó.[/quote]

Szárazon is!

Sziasztok!
Lenne egy kérdésem: mi a helyzet a vibrációval, mert párom beagódott, hogy egy hengeres. Gondolom ha olyan vészes lenne Ti sem ezzel motoroznátok?

ABS ügyben kérdezzétek Dum-dumot és újdonsült kisbarátját csak poén volt

A vibrációval?? Na, jó meghagyom másnak hogy leüsse a labdát. Nekem túl magas.

csacsi76 írta::
Sziasztok!
Lenne egy kérdésem: mi a helyzet a vibrációval, mert párom beagódott, hogy egy hengeres. Gondolom ha olyan vészes lenne Ti sem ezzel motoroznátok?

Én is szeretlek Jano


Jano írta::
ABS ügyben kérdezzétek Dum-dumot és újdonsült kisbarátját csak poén volt

Ha neked magas akkor én rá sem ugrok a 110 centimmelD

Jano írta::
A vibrációval?? Na, jó meghagyom másnak hogy leüsse a labdát. Nekem túl magas.

csacsi76 írta::
Sziasztok!
Lenne egy kérdésem: mi a helyzet a vibrációval, mert párom beagódott, hogy egy hengeres. Gondolom ha olyan vészes lenne Ti sem ezzel motoroznátok?