Brembo
majsa írta::
Nos, nékem is rá kell menni a f.betét cserére!
Én ezt néztem ki: NISSINKorrekt ár, sz.tem jó minőség!
A fékezési tul. ábrát nem 100% tudom értelmezni,de ú.tünik az NS. típus lesz a jó.

u.i.: A BMW. milyen márkát ad "gyári" címszó alatt(esetleg BREMBO)?

Te Majsa! A Nissin olcsóbb? Mert egyébként sok japán vasnak ( autónak, motornak egyránt ) a Nissin a gyári beszállítója, és szerintem is igen jó minőségű.

Én megszívtam már Az ilyen "tuti"beszállitokkal.Cseréltem féktárcsát miattaLásd Bmw brembo utángyártott,ami ugye beszállitó.Csak ami nem a bmw dobozban van mintha Csádba készitenék olyan.
maradok a jó kis gyári betétnél még akkor is ha drágább. Persze ez az én véleményem...

Akkor dobj 1 árat(első+hátsó)!
De a kedvezményesset ám!!!!!

Emberem!
Dumdum írta::
...maradok a jó kis gyári betétnél még akkor is ha drágább.

KovRob írta::
[quote]Emberem!

Nekem + a BARÁTOM(remélem)!

DUMDUM!
akor köllene, első-hátsó f.betét+porvédő a kormánnyak-csapágyhoz!
+frankóznád a Schneidernél?

Asztat mondtad, olthatatlan vágyat érez,hogy kedvezményt adhasson az F650-es Riedereknek!

És, hogyan jut el hozzám a cucc?

Szépen nyereg be pattantok Ti Pécsi Riederek, és elhozzátok!
majsa
mindig vár benneteket!!!!

UGY ÁM!!!

majsa írta::
[quote]KovRob írta::
Emberem!

Nekem + a BARÁTOM(remélem)!

DUMDUM!
akor köllene, első-hátsó f.betét+porvédő a kormánnyak-csapágyhoz!
+frankóznád a Schneidernél?

Asztat mondtad, olthatatlan vágyat érez,hogy kedvezményt adhasson az F650-es Riedereknek!

És, hogyan jut el hozzám a cucc?

Szépen nyereg be pattantok Ti Pécsi Riederek, és elhozzátok!
majsa
mindig vár benneteket!!!!

Ha minden igaz, akkor az első betét típusa 256NS - 9240 Ft. A hátsó 275NS - 8295 Ft. Hátra van szinter is, az 11655 Ft.

Miii??? Én 5299,-ért vettem Ferodo fékbetétet előre-hátra. A számát majd megnézem otthon.

Ezek Nissin betétek, azt nem tudom hogy milyen minőségűek és élettartamúak...

Asszem az enyémbe felújított lesz.
A féktárcsát meg cserélje majd aki rászorul.
Mellesleg hány kilométernél kopott el a fékbetétetek? Ilyen erős motorfékkel alig kell fékezni...

Atti írta::
Ha minden igaz, akkor az első betét típusa 256NS - 9240 Ft. A hátsó 275NS - 8295 Ft. Hátra van szinter is, az 11655 Ft.

A felújított azért az durva. A Nissin meg elvileg (mint azt már mondtam is) elég jó minőség, sok japán ezt használja. Nem nyikorog, nem porol, kérdés, hogy miként működik egy Brembo féktárcsával. Szerintem nagy baj nem lehet. Mostmár tudjuk az árakat is, de hogy tisztán lássunk, mennyibe fáj a Brembo betét?

KovRob írta::


Az eredeti betétek cikkszáma és árai:
Első 34117651958 12,771Ft+áfa -10%
Hátsó 34212345449 7,977Ft+áfa -10%
Ez emberi számítások szerint
13,800 és 8615Ft.
Dumdum még nem adott árajánlatot!

u.i.: MI a fene az a szinter?

Atti köszi az infot!

Az úgynevezett szinterezés, az egy porkohászati eljárás. Adott anyagot, jelenesetben valami fémszerűt atomjaira szednek, és nagy hőmérsékleten, nagy nyomás mellett újra összerakják. A késztermék egy lassan kopó, jó hőtűrő dolog lesz. Vezettem szinterkuplungos autót, szinte lehetetlen megcsúsztatni, csak IGEN, és NEM állás létezik.

A szinterbetétről azt írják, hogy eszi a féktárcsát.

Na, végülis találtam egy táblázatot, hogy melyik motorhoz melyik Nissin betét illik:
egy kicsit orosz, de jó :D

Ahogy lessz időm bemegyek a Bmw hez...

majsa írta::
KovRob írta::


Az eredeti betétek cikkszáma és árai:
Első 34117651958 12,771Ft+áfa -10%
Hátsó 34212345449 7,977Ft+áfa -10%
Ez emberi számítások szerint
13,800 és 8615Ft.
Dumdum még nem adott árajánlatot!

u.i.: MI a fene az a szinter?

Atti köszi az infot!

Első betét gyári: 15460ft-10%
hátsó betét gyári: 9657ft-10%

köszi az infót! Hasonló az én áram is, úgyhogy nem kell fárasszalak! Megúsztad!

Dumdum írta::
Első betét gyári: 15460ft-10%
hátsó betét gyári: 9657ft-10%

Ez mekkora lehúzás! Ha azt veszem, hogy az 5-ös bmw első fékbetét garnitúrája (ATE) 20 ezer körül van..
Minimum 5-ször annyi anyag van benne, ráadásul abból 4 db van, a motorra meg csak kettő kell...

A START AUTO-nál (startatu.hu) a webáruház árai sokkal barátságosabbak (ferodo)



Dumdum írta::
Első betét gyári: 15460ft-10%
hátsó betét gyári: 9657ft-10%

Igen-igen. Nagy kérdés ez az eredeti kontra utángyártott választás! Mindkettő mellett fel lehet sorakoztatni érveket/ellenérveket. Személy szerint nekem nincsenek jó tapasztalataim utángyártott betétekkel, bár jóval olcsóbbak voltak, de megutáltatták magukat (newfren - sikít-rezonál, de fog ill. godfren - úgyahogy volt egy kap szart se ért.) Viszont vannak "nevesebb" gyártók (Nissin, Brembo) de ezek árai majdnem az eredeti betétek áarival vetekszenek, úgyhogy mostanában nincs kedvem tesztelgetni. Ellenben ha valakinek van tutira bevált márkája amivel megígéri, hogy nem fogok hisztériás rohamot kapni ha megveszem, akkor ne tartsa magában! Még nem vettem meg a gyáriakat! Jano írta::
Ez mekkora lehúzás! Ha azt veszem, hogy az 5-ös bmw első fékbetét garnitúrája (ATE) 20 ezer körül van..
Minimum 5-ször annyi anyag van benne, ráadásul abból 4 db van, a motorra meg csak kettő kell...

A START AUTO-nál (startatu.hu) a webáruház árai sokkal barátságosabbak (ferodo)



Dumdum írta::
Első betét gyári: 15460ft-10%
hátsó betét gyári: 9657ft-10%