S az ülés?

s_abel írta:
S az ülés?
az egy fotel, nem ülés! nincs a nyakamban a lábam mint egy szöcskének, és sokkal puhább is. viszont a szélvédelem kicsit megváltozott - 120 körül oda a délceg tartás

Sziasztok!

Hol tudnék venni gyorsan csavart az első visszapillantó tükör rögzítéséhez. Letört a fej úgy látom.

Köszi és üdv,

sepi

wallis, 5000 Ft.

Vagy: Új tükör, behajthatós, párban 2,900 Ft, én meg adok kölcsön menetfúrót hozzá!
sepi írta:
Sziasztok!

Hol tudnék venni gyorsan csavart az első visszapillantó tükör rögzítéséhez. Letört a fej úgy látom.

Köszi és üdv,

sepi

Mikor és hol?

Tükör_1: Link
Tükör_2: Link

Menetfúró: M10x1,25 - Nálam van, bármikor, előre egyeztetett helyszínen.

sepi írta:
Mikor és hol?

Szasztok!

Olyan gondom van, hogy az olaj egyre lasabban, és lasabban tért vissza alaphelyzetbe (üres nézőke)!

Jelen helyzetben, viszont már stabilizálta(napok óta) magát a nívószinten!

nyalvánvalónak tűnik, hogy a visszatérő ággal lesz valami gond.

Mielőtt megbontom a cuccot, megkérdezném, hogy van-e ezirányú tapasztalata valakinek a
Királyi Gárdából?
Előre is köszi!

majsa írta:
Szasztok!

Olyan gondom van, hogy az olaj egyre lasabban, és lasabban tért vissza alaphelyzetbe (üres nézőke)!

Jelen helyzetben, viszont már stabilizálta(napok óta) magát a nívószinten!

nyalvánvalónak tűnik, hogy a visszatérő ággal lesz valami gond.

Mielőtt megbontom a cuccot, megkérdezném, hogy van-e ezirányú tapasztalata valakinek a
Királyi Gárdából?
Előre is köszi!
NINCS !!! Szedd szét az utolsó csavarig, mondjuk Dföldváron

koko írta:
majsa írta:
Szasztok!

Olyan gondom van, hogy az olaj egyre lasabban, és lasabban tért vissza alaphelyzetbe (üres nézőke)!

Jelen helyzetben, viszont már stabilizálta(napok óta) magát a nívószinten!

nyalvánvalónak tűnik, hogy a visszatérő ággal lesz valami gond.

Mielőtt megbontom a cuccot, megkérdezném, hogy van-e ezirányú tapasztalata valakinek a
Királyi Gárdából?
Előre is köszi!
NINCS !!! Szedd szét az utolsó csavarig, mondjuk Dföldváron
Dessszeeméééét

Mesélj Majsa! Jutottál már valamire a felderítésben?

Jelenleg az elméleti felkészülésnél tartok!

Amennyire Én (Szakzseni )látom a vázlatból:
Az olajtartály felől nézve, van egy nyomópumpák(akartelből nyomja a tartályba).
És van egy szelepvezérelt szívó pumpánk(ami a megfelelő helyekre juttatja az oil-t).
Asztat nem igazán tudtam kihámozni,hogy lehülés közben melyik ágon ereszti(eresztené) vissza az olajat a tartályból.a kartelbe.
Arra gondolnók. hogy a nyomóágon(talán) jut vissza.

Egyébként indítás után azonnal lehúzza a cuccot a nézőke közepéig.
A Dunaföldvári attak során 3dl utántöltés volt,most visszafejtek annyit,hogy a nézöke alján legyen a szint.
Holnapra okosabb leszek.
Talán!

Köszi a segítő Jobbot,
És köszönöm Kokónak a segítő Balt!

Én csak szerény tisztelettel adózok az olyan szakembereknek - vagy szöveghűen szakzseni - akik 1általán hozzá mernek nyúlni a motorhoz.
Valamint nagyon hálás vagyok a sorsnak, hogy az enyémet nem kell szerelni -bár mondjuk lehet, hogy holnap szétesik alólam
Aki szeret szereljen - de szerintem, és mint abszolút laikus írom - egy ennyire pipec gépet talán nem kell ennyiszer szétdobni.
Mongyuk persze könnyen van akinek acsaládjában akad egy perfekt bömös szerelő

Én csak szerény tisztelettel adózok az olyan szakembereknek - vagy szöveghűen szakzseni - akik 1általán hozzá mernek nyúlni a motorhoz.
Valamint nagyon hálás vagyok a sorsnak, hogy az enyémet nem kell szerelni -bár mondjuk lehet, hogy holnap szétesik alólam
Aki szeret szereljen - de szerintem, és mint abszolút laikus írom - egy ennyire pipec gépet talán nem kell ennyiszer szétdobni.
Mongyuk persze könnyen van akinek acsaládjában akad egy perfekt bömös szerelő

Én elmondom mi a hiba oka:

Az a baj, hogy van az a "nézőke". Namármost, ha nem lenne, Majsa nem nézte volna, és boldogan motorozna!
E helyett most aggódik és olajszintet figyel real-timeban!

És megint szétkapja gépet és ezért nyáron majd nem motorozik.

Jano írta:
Én elmondom mi a hiba oka:

Az a baj, hogy van az a "nézőke". Namármost, ha nem lenne, Majsa nem nézte volna, és boldogan motorozna!
E helyett most aggódik és olajszintet figyel real-timeban!

Majsa! Te csibész! Úúúú.... azt nem mondtad, hogy rátöltöttél!!! Grrrr.. Egy F650-es nem eszi az olajat! Nem kell utánatölteni! Ez volt a baj! Áááááá.....

ifa írta:
És megint szétkapja gépet és ezért nyáron majd nem motorozik.

Jano írta:
Én elmondom mi a hiba oka:

Az a baj, hogy van az a "nézőke". Namármost, ha nem lenne, Majsa nem nézte volna, és boldogan motorozna!
E helyett most aggódik és olajszintet figyel real-timeban!


És figyeljétek meg, maj év végén meg dicsexik, hogy mennyire kevés benyót használ egy év alatt...

Tegnap lemostam a gépet itthon egy nagynyomású vízborotvával, azóta kontakthibás a tompított a reflektor és az utólagos ködlámpa is. ahogy rezeg az úton, úgy vllog, hol érintkezik, hol nem. fénykürt, helyzetjelző van. nem találok semmi stekkert amit szétverettem volna, van vkinek részletesebb anatómiai ismerete?

megjavult.

péter írta:
megjavult.

kiszáratt