tagama írta::
[quote]B.Laci írta::
Kedves Tagama!



Feltéve pedig ilyen:

Sziasztok, mar eleg regota nem voltam itt, most viszont van egy kerdesem egy taskaval kapcsolatban, es pont az utolso postok kozott meg kep is van rola. Ez a taska mennyire jo? Vizallosag? Mennyire egyszeru rogziteni, levenni?
Elore is koszi, ha van info!
udv
Miki

Szia Miki!

Én nagyon szeretem a málhatáskám, bizonyos fokig vízálló, van egy belső vízzáró rétege is, aminek a száját zsinórral össze lehet húzni. Azért a biztonság kedvéért én egy kukássákot bele szoktam tenni, és abba pakolok. Egyszer állt a motor egy éjszakát felmálházva, szakadó esőben, na akkor beázott... :/ de az sem volt vészes (viszont a térképem pont elázott...).
Rém egyszerű feltenni: az ülés alatt van eleve rögzítve egy patentos pánt, ez két oldalt kilóg, és ehhez lehet rögzíteni a táska pántjait. A kicsi részét pedig rá kell húzni a grillre, és össze kell cippelni a nagy táskával. Persze külön-külön is feltehetők, a kicsi pántjai meg levéve hátizsák-pántként is funkcionálnak, szóval szuperül ki lehet használni, nagyon sokoldalú. Amúgy eszméletlen rengeteg hely van benne, sok zseb, fogantyúk a kézi szállításhoz, sőt vannak rajta még ilyen kis műanyag fülek is, amikhez még pluszban lehet rögzíteni csomagot. Én pl. ezekhez szoktam rögzíteni a sátrat, pumpát, egyéb cuccot, gumipókkal, vagy gumihálóval.
A levétel is ugyanolyan egyszerű, mint a felrakás, bár én kempingezéskor inkább szoktam vinni ponyvát, és letakarom, nem veszem le a motorról.

fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-a...f7d3fbb299dd1f2bda5c

fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-a...acc0e249da0ac0326c68

Ott vagyok a bal szélen
fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-a...84209421688417_o.jpg

Koszi Tagama a kimerito valaszt!

Kozben lecsusztam rola. Ebayen volt fenn egy vadiuj jo sokaig par eurort,senki nem licitalt ra, aztan az utolso nap jol megdragult kozel eredeti bolti arra...

Szia,

igazán nincs mit, nagyon szívesen!

Ne búsulj, elég gyakran kínálnak eladásra, biztosan fogsz még találni!

Hahó!
Van valakinek kiegészítő fény CS-n?
Ha dobna valaki képet ilyenről megköszönném!

Én pedig gumiabroncsot keresek.
Évente 15e km-t megyek, bírjon ki 3-4 szezont.
A teljes távot aszfalton teszem meg, a felét autóúton 120 km/h, a felét városban 60 km/h sebességgel.
Kb 60e ft-ot szánok a cserére, de ha valami űber király gumit találok, akkor max 90e ft a keret.
És ha lehet valami szervízben venném, hogy egyből fel is dobják a gépre az új mamuszokat. Ez a környék lenne ideális: III, IV, XIII, XV, XVII kerület, Csömör, Tarcsa, Pécel, Maglód, Üllő.

Tudna valaki segíteni típus választásban és szervíz ajánlásban?

Köszi szépen,
Tamás

paprika3002 írta::
Én pedig gumiabroncsot keresek.
Évente 15e km-t megyek, bírjon ki 3-4 szezont.
A teljes távot aszfalton teszem meg, a felét autóúton 120 km/h, a felét városban 60 km/h sebességgel.
Kb 60e ft-ot szánok a cserére, de ha valami űber király gumit találok, akkor max 90e ft a keret.
És ha lehet valami szervízben venném, hogy egyből fel is dobják a gépre az új mamuszokat. Ez a környék lenne ideális: III, IV, XIII, XV, XVII kerület, Csömör, Tarcsa, Pécel, Maglód, Üllő.

Tudna valaki segíteni típus választásban és szervíz ajánlásban?

Köszi szépen,
Tamás

Ez egy kipróbált darab,előre nyugodtan mehet a 120-as!

www.kekhold.hu/index.php?page=webshop/shop_detail&id=4432

És a szerelés is meg van oldva!

Sziasztok!

- amennyiben valakit érdekel van egy eladó Audibox-om F650 CS-hez

- továbbá a segítségetekre lenne szükségem mert teljesen tanácstalan vagyok .
Az elmúlt, napos hétvégén elővettem a motort egy kis kör erejéig.
A kör végén a garázsban még pár percet járattam, amikor is lenyomta a hűtőcsövet a motorblokk aljáról(a szalagos bilincs fáradt el látszólag) és kb 1 liter fagyálló folyt a lábamra ill. a földre.
Gondoltam semmi gond, bilincs csere, új fagyállóval feltölt és mehet tovább.
A hűtőbe kb 1 decit tudtam beletölteni és tele is volt, a kiegyenlítő tartályban pedig nem is csökkent le a szint.
Nagy nehezen megtaláltam a légtelenítő csavart is, de hiába lazítom meg (teljesen ki is szedtem) ott nem jelenik meg a folyadék, csak a csöveket nyomkodva hallatszik a szuszogás. Próbáltam beindítva, csöveket nyomkodva, rátekert hűtősapkával és anélkül, de látszólag kifog rajtam egy ilyen egyszerű feladat.

Valakinek tud esetleg ebben segíteni ?

Üdv: András

Köszi szépen az infót, de közben elkezdett kényeskedni a motor.
Két hete amikor ébresztettem téli álmából elég nehezen akart beindulni, vagy 20-dik próbálkozásra röffent be. Ezt még betudtam annak, hogy állt majdnem 4 hónapot.
Ma reggel is viszont kezdte és a 10-dik indítási próba után feladtam. Most gyorsba készítettem egy videót róla: youtu.be/MVrC7LgEKGE
A gyújtást ráadom, a visszajelző lámpák felgyulladnak, olaj jelző elalszik és nyomom az indító gombot, indító motor felpörög.
Ilyenkor kb fél másodpercig mintha próbálná indítani, de utána egy gyorsan súrlódó hangon kívül mást nem produkál.
Találkoztatok már ilyennel? Hova érdemes bevinni Budapesten vagy környékén?

paprika3002 írta::
Köszi szépen az infót, de közben elkezdett kényeskedni a motor.
Két hete amikor ébresztettem téli álmából elég nehezen akart beindulni, vagy 20-dik próbálkozásra röffent be. Ezt még betudtam annak, hogy állt majdnem 4 hónapot.
Ma reggel is viszont kezdte és a 10-dik indítási próba után feladtam. Most gyorsba készítettem egy videót róla: youtu.be/MVrC7LgEKGE
A gyújtást ráadom, a visszajelző lámpák felgyulladnak, olaj jelző elalszik és nyomom az indító gombot, indító motor felpörög.
Ilyenkor kb fél másodpercig mintha próbálná indítani, de utána egy gyorsan súrlódó hangon kívül mást nem produkál.
Találkoztatok már ilyennel? Hova érdemes bevinni Budapesten vagy környékén?

Töltsd fel, vagy cseréld ki az akksit....

metRS írta::
Töltsd fel, vagy cseréld ki az akksit....

Ó ne már, aksi töltésen már túl vagyok, azzal kezdtem. Holnap azért rámérek hogy rendben van-e.
Annyit elfelejtettem még írni az előbb, hogy ha egyszer beindul, akkor rögtön leállítva és újraindítva pöccre megy. Ha hagyom pár percet vagy órát és utána indítom akkor is.
Ha viszont legalább 5-6 órát állni hagyom utána megint nehezen indul.
Elvinném szervizbe, csak nem tudom hova érdemes.

paprika3002 írta::
Köszi szépen az infót, de közben elkezdett kényeskedni a motor.
Két hete amikor ébresztettem téli álmából elég nehezen akart beindulni, vagy 20-dik próbálkozásra röffent be. Ezt még betudtam annak, hogy állt majdnem 4 hónapot.
Ma reggel is viszont kezdte és a 10-dik indítási próba után feladtam. Most gyorsba készítettem egy videót róla: youtu.be/MVrC7LgEKGE
A gyújtást ráadom, a visszajelző lámpák felgyulladnak, olaj jelző elalszik és nyomom az indító gombot, indító motor felpörög.
Ilyenkor kb fél másodpercig mintha próbálná indítani, de utána egy gyorsan súrlódó hangon kívül mást nem produkál.
Találkoztatok már ilyennel? Hova érdemes bevinni Budapesten vagy környékén?

Én mindig húzok egy pici gázt a hidegindításhoz, anélkül be sem indulna szerintem.

aries88 írta::
paprika3002 írta::
Köszi szépen az infót, de közben elkezdett kényeskedni a motor.
Két hete amikor ébresztettem téli álmából elég nehezen akart beindulni, vagy 20-dik próbálkozásra röffent be. Ezt még betudtam annak, hogy állt majdnem 4 hónapot.
Ma reggel is viszont kezdte és a 10-dik indítási próba után feladtam. Most gyorsba készítettem egy videót róla: youtu.be/MVrC7LgEKGE
A gyújtást ráadom, a visszajelző lámpák felgyulladnak, olaj jelző elalszik és nyomom az indító gombot, indító motor felpörög.
Ilyenkor kb fél másodpercig mintha próbálná indítani, de utána egy gyorsan súrlódó hangon kívül mást nem produkál.
Találkoztatok már ilyennel? Hova érdemes bevinni Budapesten vagy környékén?

Én mindig húzok egy pici gázt a hidegindításhoz, anélkül be sem indulna szerintem.

Akkor mindkettotoknek javaslok egy alapjarati motor tisztitast es ecu reset-et. Mindket dolognak megtalaljatok a leirasat a megfelelo szerelos topicban...

sajnos a szabadonfutód kezd meghalni

NaSa írta::
sajnos a szabadonfutód kezd meghalni

Köszi a tippet, ehhez miket kell cserélni?

Abban tudnátok segíteni hogy az olajok és víz cseréjén kívül miket kellene cserélni/megnézni így 48000 km-nél? Amit nem említ a kiskönyv.

aries88 írta::
Köszi a tippet, ehhez miket kell cserélni?
Abban tudnátok segíteni hogy az olajok és víz cseréjén kívül miket kellene cserélni/megnézni így 48000 km-nél? Amit nem említ a kiskönyv.

Én még a fékbetétet szoktam minden évben csekkolni.
Ha a bevágás nem látszódik vagy nagyon kicsi maradt belőle, akkor mehet a csere.
Viszont milyen vizet kell ellenőrizni? Azt még nem csináltam.

paprika3002 írta::
aries88 írta::
Köszi a tippet, ehhez miket kell cserélni?
Abban tudnátok segíteni hogy az olajok és víz cseréjén kívül miket kellene cserélni/megnézni így 48000 km-nél? Amit nem említ a kiskönyv.

Én még a fékbetétet szoktam minden évben csekkolni.
Ha a bevágás nem látszódik vagy nagyon kicsi maradt belőle, akkor mehet a csere.
Viszont milyen vizet kell ellenőrizni? Azt még nem csináltam.

2 évente hűtővíz cserét ír a könyv, kocsiba is szokták cserélni, fagyállózni a korrózióvédelem miatt állítólag...de én még új vagyok

NaSa írta::
sajnos a szabadonfutód kezd meghalni
1. Kellene nekem egy ilyen szabadonfutó. Kikeresgessem a számát és átírjam a Nasa boltja topic-ba, vagy elég ide beírnom ennyit? (2002-es CS)
2. A szabadonfutó topic-ban utána olvastam, hogy kell a speciális lehúzó szerszám a lendkerékhez és a GS szabadonfutója is majdnem jó hozzá. Vagy érdemesebb a CS-hez valót venni inkább?
3. Ilyen lehúzó szerszámot tudna valaki kölcsönözni Budapest környékén?
4. Hobbiszerszámokkal neki merjek állni vagy hagyjam szervizben?

Az aksit ellenőriztem, feltöltve és rendben. A bms-c reset v2-t próbáltam (www.f650.hu/content/view/86/2/), ez nem jött be.

paprika3002 írta::
NaSa írta::
sajnos a szabadonfutód kezd meghalni
1. Kellene nekem egy ilyen szabadonfutó. Kikeresgessem a számát és átírjam a Nasa boltja topic-ba, vagy elég ide beírnom ennyit? (2002-es CS)
2. A szabadonfutó topic-ban utána olvastam, hogy kell a speciális lehúzó szerszám a lendkerékhez és a GS szabadonfutója is majdnem jó hozzá. Vagy érdemesebb a CS-hez valót venni inkább?
3. Ilyen lehúzó szerszámot tudna valaki kölcsönözni Budapest környékén?
4. Hobbiszerszámokkal neki merjek állni vagy hagyjam szervizben?

Az aksit ellenőriztem, feltöltve és rendben. A bms-c reset v2-t próbáltam (www.f650.hu/content/view/86/2/), ez nem jött be.

Legfrissebb tapasztalata es szerszama Lorkanak van. Nem tudom, mennyire szokott ide jarni, de irjal neki: kugyela.lorand kukac gmail.com.

Budatetenyben lakik es 13-ban dolgozik.

Tito

Dubans írta::
Sziasztok!

- amennyiben valakit érdekel van egy eladó Audibox-om F650 CS-hez

- továbbá a segítségetekre lenne szükségem mert teljesen tanácstalan vagyok .
Az elmúlt, napos hétvégén elővettem a motort egy kis kör erejéig.
A kör végén a garázsban még pár percet járattam, amikor is lenyomta a hűtőcsövet a motorblokk aljáról(a szalagos bilincs fáradt el látszólag) és kb 1 liter fagyálló folyt a lábamra ill. a földre.
Gondoltam semmi gond, bilincs csere, új fagyállóval feltölt és mehet tovább.
A hűtőbe kb 1 decit tudtam beletölteni és tele is volt, a kiegyenlítő tartályban pedig nem is csökkent le a szint.
Nagy nehezen megtaláltam a légtelenítő csavart is, de hiába lazítom meg (teljesen ki is szedtem) ott nem jelenik meg a folyadék, csak a csöveket nyomkodva hallatszik a szuszogás. Próbáltam beindítva, csöveket nyomkodva, rátekert hűtősapkával és anélkül, de látszólag kifog rajtam egy ilyen egyszerű feladat.

Valakinek tud esetleg ebben segíteni ?

Üdv: András

Szia András,

eddig kétszer lyukadt ki a hűtőm (egyszer nekem sikerült a sterimobbal, szemből; egyszer meg a váz dörzsölte ki hátulról... :/ ) mindkét alkalommal nehezen sikerült az újratöltés. Gyakorlatilag ugyanez volt a tapasztalat, mint amit te is vázoltál. Én azt csináltam, hogy elindultam annyi folyadékkal, amennyi bele bírt menni, magammal vittem egy palackkal, aztán 10 percenként megálltam, és beletöltöttem annyit, amennyit engedett. Nem kell aggódni, nem égeted meg a kezed, annyi cucc nem fog benne lenni, ami kicsapná a gőzt. Előbb-utóbb belement a szükséges mennyiség. Utána még napokig ellenőrizgettem a szintet, néha rátöltöttem, ha csökkent.
Biztos nem ez a legprofibb megoldás, de nekem bevált