Ma voltam garanciális szervízben a Wallis Pestnél, s a tapasztalataim:

Ők Pesten a legnagyobb szervíz, egy nap alatt szerelnek annyi motort mind a többiek egy hét alatt összesen. A motoros részleg vezetője Kelemen János (20 3612904, 451-4892), első benyomásra nagyon pozitív személyiség, odafigyel a többiek munkájára is. Egyébként vele együtt hárman vannak motorszerelők. Anyagot érdemes mindig vinni, én hála kovrob-nak 2400/literért kaptam az olajat, ami a Wallisnál 4900 Ft-ba kerül. Az ezres szervíz 13.881 forintba került (+olaj), ebből az olajszűrő 3937, 118 egyéb anyag és 9826 Ft volt a munkadíj. A gép kb. 2,5 órát volt náluk, ami persze nem azt jelenti, hogy ennyit dolgoztak vele egyfolytában. Legközelebb is hozzájuk viszem.

Bmw Schneider Pécs."Pufi"barátom a motor szerelő egység a műhelyben.Keni vágja a motorokat.Az elméleti(gyakorlati is ) részét pedig Hetesy gyuszi barátom látja el.Szerény véleményem szerint vérprofi módon dolgoznak.Ha esetleg valakinek gondja van a közelben érdemes hozzájuk fordulni segítségért.
Az áraik azok olyan "bmw szervízesek"De szerintem megérik a pénzüket....
Ja ez itt nem a reklám helye!!!
tényleg jók...
És a raktárosok sem tiszta lámák ha kell valami a mocidhoz...

"dumdum" jösz az F1-re?

Hoppááááá!
Ez nem is szerelés!
Mindegy, megyek 1 sörrel!

Elméletileg lehetséges hogy ismét ott leszek.
Majsára viszont 100%!!!

Sziasztok!

Nekem van egy maszek szerelőm, aki már akkor motorokat szerelt, amikor én még a végtagjaimmal ismerkedtem.
Gyakorlatilag fejből mondta a Rotax blokk fejlődéstörténetét, és nagyon gazdaságosan számítja a z óradíjat (kb. 60%-a BMW szervíz óradíjnak).

Alkatrészt a nem kicsi beszerzői hálózaton keresztül szerez túlnyomó részt németországból, ami a mi 10%-os kedvezményünkre biztonsággal aláver.

Bp. II kerület, Dobos Zoltán, +36(1)397-0625 az elérhetőség.

gy

Gyuszko: Nem tudod esetleg, hogy a teszt progamot le tudja futtatni, illetve garis motorra a pecsétet el tudja intézni?

Ifa!

de igen - nem
sajnos computer diagnosztikát nem tud csinálni, ami azért is fájó, mert a wallisnál ez egy 5 számjegyes művelet (gyakorlatilag a semmiért...)

Sziasztok!

A bemutatkozásom alkalmával irtam, hogy keletmo.-on keresek valakit, aki szelepet tudna állitani a 95-ös gépemen. Valamikor tavasszal az egyik barátommal leellenőriztük és 0,15 - 0,20 volt a szivó illetve kipufogó oldalon. 0,10 - 0,15 kéne legyen, tehát több mint valószinű, hogy lapkákat kell cserélni. Itt Nagyváradon nincs hova vigyem.

Ezen már gondolkodtam.
Az autó/motor gyártó sok pénzért kifejleszt egy rendszert, amivel a szervizelést (hibadiagnosztikát) könyebbé teszi.
Hogy sejtelmes legyen elnevezi történetesen MODIC-nak.
A rendszer árát kétség kívül beépíti a termékbe.

Megveszed a terméket.

Amikor pedig szervizelni viszed még egyszer fizetsz azért, hogy nekik könyebb legyen.

Pofátlanság.

Vannak ugyebár célszerszámok minden jármű szereléséhez. Szeretném javasolni, hogy amennyiben azokat is használni kell, akkor valami külön munkadíjat számítsanak fel arra is.

Pl. ha leveszik a polcról a nyomatékkulcsot, akkor az plussz 5.000, mer ugye a csavart a nélkül is meg lehetne húzni, csak akkor az nem olyan jó.



Megkérdezem aki a kocsimat javítja hogy van-e MODIC csatlakozója F650 Gs-hez.

Nem kizárt.


Üdv,
j.


gyuszko írta::
Ifa!

sajnos computer diagnosztikát nem tud csinálni, ami azért is fájó, mert a wallisnál ez egy 5 számjegyes művelet (gyakorlatilag a semmiért...)

Konca kérte, ezért ide, a megfelelő helyre ismét beírom az én szerelőm elérhetőségét:

Szal' Dobos Zoltán a szaki neve, van egy segéde is.

Budapest II. kerület, Noémi utca talán 36.(?)
Telefon: +36(1)397-0625

Nekem Navigator adta meg annak idején, utólag is köszönet!

A szaki a héten szabadságon van, de a segéd készséggel áll a rendelkezésetekre!

A korrektségükről: a CS oldalán lévő konzol (amin a kék-fehér propeller van) kivehető. A legutóbbi szereléskor ezt rosszul tették vissza, és néhány nap múlva szombaton Pécs felé elhagytam Paksnál.
Telefon nekik következő hétfőn: sűrű elnézések mellett a cég költségén pótlás (pedig egy ilyen darab egy huszasba fáj...)

Hivatkozzatok Fekete Gyulára, akinek az F650CS-e van.

ok. köszi, fel is jegyzem őt, még jól jöhet!

Találtam egy társaságot bár nekem a város másik végén van, de egyenlőre bizadalmam bennük van

KAWASZATI (a név ne tévesszen meg senkit)

BP. XIV Rátót u 18-20 (Örsvezér tértől kifele)
(H-P: 8-18h)

06 20-938-4400
06 1-666-4768

Mindennel fogalalkoznak és barmi korrektek!

Na ilyet még nem pipáltam!
Most lett kész a 40e szervíz - másként.
Az álatalam már reklámozott Dobos úrhoz vittem a műszert azzal, hogy az előzetesen kinyomtatott gyári 20e/40e check alapján nézze át a motort, meg volt még néhány apróság, amit meg kellett javítani.

Ma, amikor mentem a gépért egy videokamerával várt: DOBOS ÚR FELVETTE AZ EGÉSZ SZERVÍZ FONTOSABB LÉPÉSEIT, NARRÁTORKÉNT ALÁMONDVA HOGY MIT LÁTUNK, MIT MIÉRT KELLETT KICSERÉLNI, HOGY TÖRTÉNT, STB.!!!

Szóval nem ám kamuzunk és eltesszük a pénzt, hanem ledokumentáljuk, hogy mire ment el a majd' 10 órás munka.

Konkrétan apró pici darabjaira szedte a gépet, minden kipucolt, beállított, kivette a hengert, megsimogatta, kicserélte az olajat a lengéscsillapítóban, szóval nagyon tuti volt!
Kaptam egy 3/4 órás előadást a motor átvételekol a feltárt hibákból és valószínű okaiból, szóval nekem 100-ból 100 pont.

Erre varjatok gombot!
Legközelebb viszek kazettát, és átmásolhatom az egészet

Azt ugye már mondanom sem kell, hogy nemcsak a szervízkönybe pecsélte bele amit bele kell, hanem aláírta a gyári check-list-et is, hogy valóban megtörtént a dolog.

amúgy ez tényleg csak formalitás, hiszen le is videózta, hogy mi történt!

a költségekről:
óradíj: 5000 HUF - 9 óra = 45 000 HUF (tájékoztatásul a Wallis óradíja majd' 10eHUF)

Alkatrész:
Motorolaj (Repsol 4T 10w40): 2950 HUF/l x 3,5 = 10 325 HUF
Olajszűrő 1 db: 2 550 HUF
Fagyálló 0,7l: 450 HUF
Gyujtógyertya 1db: 1 350 HUF
Fékolaj 0,35l: 550 HUF
Fékbetétek első: 10300 HUF
Fékbetétek hátsó: 9 650 HUF
Légszűrő 1db: 6 100 HUF
Villa olaj 0,95l: 3 250 HUF
Szeleplap 2db: 5 250 HUF
Oldalsztender csavar + persely: 4 150 HUF
Benzinszűrő: 26 500 HUF

összesen anyag 80 400.-

Dobos úr emlékezett, hogy a múltkor miatta elhagytam az egyik BMW emblémát (még júniusban), amit én magam pótoltam - ennek az árát (4500 HUF) simán levonta az anyagárból (pedig én nem emlékeztettem rá).

Én ezt nevezem minőségi szolgáltatásnak...

Egyértelmű hogy ki fogja csinálni a következő szervízemet.

Meg kellene egyezni az öreggel, hogy flottába vállalja be az f650-eseket Official F650 Májsztró címet is kiérdemelhetné

A benzinszűrő nagyon húzós! Miből van? Az e39-be 2500 Ft, pedig egy kicsit több benzint megszűr...

Nem tudom milyen fagyállót tettek bele, de én csak castrolt használnék abból is! Árából ítélve a "gazdaságos" kategória. A fékfolyadék is...

Flotta javaslat kitűnő, hátha még ad egy kis engedményt is!
De miért kellett 3,5l motorolaj?

Én fizetek ennyit, ha mellé kapok egy dvd-t.

s_abel írta:
Flotta javaslat kitűnő, hátha még ad egy kis engedményt is!
De miért kellett 3,5l motorolaj?

a benzinszuro azert annyi, mert valami vakuumszelep is van benne.
A hutofolyadek nemtom' milyen.
az olaj azert annyi, mert ennyi megy bele. A cs-nek az egyik ujitasa volt, hogy a vaz az olajtartaly, ezert nem kell olajuhuto a gepre. Ez viszont azzal jar, hogy az egesz vazat fel kell tolteni olajjal, ami ennyit eszik meg - sajnos.

gyuszkó!
lehet, hoyg félre vagyok informálva, de szerintem nem kell bele annyi olaj

Ez érdekes kérdés. Valaki valamit rosszul tud. Már többször cseréltem olajat a motoromban, ( legutóbb úgy három órája )ami ugye egy CS, és az a bizonyos 2.5 liter sem nagyon akar beleférni. Ez legutóbb is így volt. Leereszettem mindenhonnan, konkrétan 3 helyről, mégsem nyel el többet. Az olajszintet egyébként stabilan tartja, ( nem eszi meg ) de azt megfigyeltem, hogy a hideg, és a meleg olajszint között jelentős eltérés mutatkozik.

Egyébként azt nem állítom, hogy aki valamit rosszul tud, az nem én vagyok, de akkor jó lenne tisztán látni olaj-mennyiség ügyileg. Habár a Betriebesanlaitung világosan írja, hogy 2,5 l tehát effelől akár nyugodt is lehetnék, de nem vagyok teljesen az, a Gyuszko féle 3,5 l miatt.