frenk írta:
szia aronai a tanktáskát megvenném ha szép

DL project bukott ?

Gondolkoztam sokat rajta, hogy minek kellhet egy motorhoz icipici sarokköszörű?
péter írta:
a flexit nem?

Szia Frenk. A tanktáska szép, de csak motorral eladó. Bocs.

Erare humanum est...

aronai írta:
Szia Frenk. A tanktáska szép, de csak motorral eladó. Bocs.

mér ragaszkodsz ehhez ettől nem fogják se tőbben se kevesebben megvenni a mocit

no ennek mi bánata lehet?

Sziasztok teljesen új tagként nálatok érdeklődni szeretnék a BMW F 650 CS modell után. Régóta kedvelem a BMW-t eddig nem volt egy gépem sem tőlük viszont a bokszerek az áruk miatt most még kiesnek nálam, ezért szimpatikus a fiatalos univerzális kis CS.
Tudtok-e jó állapotú eladót idehaza vagy külföldön?
Mennyire javasoljátok a városon kívüli de nem autópályás túrázásra is?
Vétel esetén mik azok amik a típus gyengeségei és mindenképpen ellenőrizni kell őket?Az egy henger miatt esetleg kellemetlenül remeg vagy ráz-e a motor vagy sikerült a legtöbb használatos fordulatszámon kiegyensúlyozniuk a Rotaxnál?A CS is van 2 gyertyásban használtan?Mikori évjárattól van a CS ha van Twin Spark?
Mit kell tudni róluk és mi a hátrányuk ha van?Nézegettem a fórumot de mindent nem találtam meg!Eladó gépeket meg nagyon nem pedig a németeknél ABS-el együtt is van dögivel 1 milla alatti is.
van valakinek kimutatása arra nézve hogy melyik évjárat lett visszahívva vagy melyik sikeresebb széria és melyiket kell kerülni ha lehet!
Esetleg hány évesen mennyit kell kb költeni rá?
Van olyan akinek ez a kis egyhengeres kibírt már 40-90.000 km-et is?
Köszi!

tsong írta:
van tsong egy héten 2x kint az ember trailerrel ha kell a szám irj tsong @citromstb

Behozatal kintről engem is érdekelne!Kihez lehet maximális bizalommal fordulni ebben az ügyben ( F 650 CS )?
Köszi!

kit23tian írta:
Sziasztok teljesen új tagként nálatok érdeklődni szeretnék a BMW F 650 CS modell után.
Köszi!

Szia!

Első körben az olvasgatást javaslom:
- CS topik
- CS tartósteszt gyuszkótól :)
- motorvásárlásal kapcsolatos tippek

És akkor a kérdéseid egy részére már választ is kaptál
Ha visszaolvasol itt a topikban (11-ik oldal alja), akkor van (volt?) egy eladó CS a Wallisnál, az mintha twin spark lenne.
Szóval CS-ben is van duplagyertyás, de nem túl gyakori.
Bár én egy GS-t használok, de a CS is teljesen jól használható városon kívül.
Kimondott típushibáról nem tudok, amire érdemes figyelni az a gumik állapota, a fogasszíj, és a féktárcsa, ezek kopó dolgok, de elég sokba kerülnek, ha cserélni kell.

Thanks, máris olvasom e szerint is!

Atti írta:
kit23tian írta:
Sziasztok teljesen új tagként nálatok érdeklődni szeretnék a BMW F 650 CS modell után.
Köszi!

Szia!

Első körben az olvasgatást javaslom:
- CS topik
- CS tartósteszt gyuszkótól :)
- motorvásárlásal kapcsolatos tippek

És akkor a kérdéseid egy részére már választ is kaptál
Ha visszaolvasol itt a topikban (11-ik oldal alja), akkor van (volt?) egy eladó CS a Wallisnál, az mintha twin spark lenne.
Szóval CS-ben is van duplagyertyás, de nem túl gyakori.
Bár én egy GS-t használok, de a CS is teljesen jól használható városon kívül.
Kimondott típushibáról nem tudok, amire érdemes figyelni az a gumik állapota, a fogasszíj, és a féktárcsa, ezek kopó dolgok, de elég sokba kerülnek, ha cserélni kell.

Hali!

Örülünk, hogy ránktaláltál! Itt minden hasznos és fontos tudnivalót megtalálsz a CS-ről, nincs más dolgod, mint végigolvasni az öszes létező topic valamennyi hozzászólását. Ebből kiderül majd, hogy mennyire kevés a probléma a típussal, ( mert apróságok azért vannak ) és hogy mennyire jó a CS túrázni, valamint hogy szertnek-e a CS, valamint a GS és Classic tulajok autópályán túrázni.

Kellemes időtöltést! Ha van konkrét kérdésed, amire nem találsz választ, hívj fel, a telefonszámom a kapcsolatoknál megtalálható.

Továbbá a Fórum >> Csevegés >> "Ismerjük meg egymást" c. topicban várjuk nagy szerettel pár szavas bemutatkozásodat.



[quote]kit23tian írta:
Sziasztok teljesen új tagként nálatok érdeklődni szeretnék a BMW F 650 CS modell után. Régóta kedvelem a BMW-t eddig nem volt egy gépem sem tőlük viszont a bokszerek az áruk miatt most még kiesnek nálam, ezért szimpatikus a fiatalos univerzális kis CS.

kit23tian írta:
Sziasztok teljesen új tagként nálatok érdeklődni szeretnék a BMW F 650 CS modell után.

Üdv!

Mikor akarsz CS-t venni? Az enyém hamarosan eladósorba kerül. 2003-as, ~16000km-rel. Eladási ok: új szerelem

heinrich írta:
kit23tian írta:
Sziasztok teljesen új tagként nálatok érdeklődni szeretnék a BMW F 650 CS modell után.

Üdv!

Mikor akarsz CS-t venni? Az enyém hamarosan eladósorba kerül. 2003-as, ~16000km-rel. Eladási ok: új szerelem

Amikor van egy kedvező ajánlat....
Tied milyen?Szín?Egyéb adatok?Twin Spark?Képet tudsz linkelni vagy hol találok a tiedről?
Milyen az új szerelem?BMW?Boxer?Vagy fullon más műfaj?
Alapjában véve tavaszra akartam mert télen nem olyan jó gondolom csúszkálni vele, túrázni sem sok lehetőség marad.
Közben a "Mamát" is kell puhítanom kicsit még!
Jó tárolást is meg kell oldanom.

Télen kell motort venni, ilyenkor olcsón meg tudod venni heinrich motorját

kit23tian írta:
heinrich írta:
kit23tian írta:
Sziasztok teljesen új tagként nálatok érdeklődni szeretnék a BMW F 650 CS modell után.

Üdv!

Mikor akarsz CS-t venni? Az enyém hamarosan eladósorba kerül. 2003-as, ~16000km-rel. Eladási ok: új szerelem

Amikor van egy kedvező ajánlat....
Tied milyen?Szín?Egyéb adatok?Twin Spark?Képet tudsz linkelni vagy hol találok a tiedről?
Milyen az új szerelem?BMW?Boxer?Vagy fullon más műfaj?
Alapjában véve tavaszra akartam mert télen nem olyan jó gondolom csúszkálni vele, túrázni sem sok lehetőség marad.
Közben a "Mamát" is kell puhítanom kicsit még!
Jó tárolást is meg kell oldanom.

egy kép

ez még nem twin spark. Van hozzá egy 52L givi maxia+tanktáska+hátsó kerékkivételhez 55-ös CroWa +flex. indexek elöl+Fékpofa garnitúra.

Az új szerelem vagy egy Aftica Twin/GS1100/Gs1150

heinrich írta:
egy kép

ez még nem twin spark. Van hozzá egy 52L givi maxia+tanktáska+hátsó kerékkivételhez 55-ös CroWa +flex. indexek elöl+Fékpofa garnitúra.

Az új szerelem vagy egy Aftica Twin/GS1100/Gs1150

Na azok komoly vasak!
Tiedben mik vannak még?
ABS, Markolatfűtés,stb?
Előélete esés-kelés?Külföld belföld?Egyéb?Tulajok száma?Metál kék?
Reaparatur Anleitungen szervíz könyved esetleg van hozzá?
Ja és főleg az igen akciós téli ár?Mikor tervezed a cserét?
Bármi extra?
Megcsinált részletek?Minden érdekes lehet!
Ha tudsz nekem részletes leírást adni vagy itt fent van valahól akkor tedd meg kérlek.

Járt utat járatlanért?
heinrich írta:
Az új szerelem vagy egy Aftica Twin/GS1100/Gs1150

KovRob írta:
Járt utat járatlanért?
heinrich írta:
Az új szerelem vagy egy Aftica Twin/GS1100/Gs1150
...Mindig hagyd el...!!
Cserkészek is pont nem ezt mondják......(asszem)

kit23tian írta:
heinrich írta:
egy kép

ez még nem twin spark. Van hozzá egy 52L givi maxia+tanktáska+hátsó kerékkivételhez 55-ös CroWa +flex. indexek elöl+Fékpofa garnitúra.

Az új szerelem vagy egy Aftica Twin/GS1100/Gs1150

Na azok komoly vasak!
Tiedben mik vannak még?
ABS, Markolatfűtés,stb?
Előélete esés-kelés?Külföld belföld?Egyéb?Tulajok száma?Metál kék?
Reaparatur Anleitungen szervíz könyved esetleg van hozzá?
Ja és főleg az igen akciós téli ár?Mikor tervezed a cserét?
Bármi extra?
Megcsinált részletek?Minden érdekes lehet!
Ha tudsz nekem részletes leírást adni vagy itt fent van valahol akkor tedd meg kérlek.

ABS és markolatfűtés nincs. ABS nem volt rajta amikor vettem, a markolatfűtésre pedig nem ruháztam be, mert nem járok olyan hidegben, hogy kelljen, főképp nyáron használom/használtam a motort.(Egyébként a loiusban a saito márkájú fűtés úgy tudom nem egy nagy összeg 25 Euro) A motor import, eredetileg olasz volt, én vagyok a 2. tulaj, de azt mondják, akik látták, hogy lehet, hogy kb. valós az órában a km . mert nincsenek rajta árulkodó kopásnyomok. Egyszer sikerült lefektetnem, egy keskeny úton akartam megfordulni, de túl keskeny volt, így nehogy bemásszak az árokba, magamra fektettem. A motor egy új indexxel lett gazdagabb, a lábam zúzódott inkább.
A hátsó gumit szezon elején cseréltem, van benne ~4000 km
Angol és német nyelvű Reparaturanleitungom van hozzá.
A motoron van még 14 havi hitel, de az rendezhető.
Az árát a hazai piacon szétnézve kb.1100000 HUF ra teszem.
Van egy ismerős motorszerelő srác, még azzal le akarom rendezni a folyadékok(fék, olaj), szűrők(olaj, levegő) cseréjét, és azután bocsátom áruba.
Megcsinált részlet nemigen van rajta, amit a BMW-nél megcsináltak, az.
Köszi az érdeklődést.

KovRob írta:
Járt utat járatlanért?
heinrich írta:
Az új szerelem vagy egy Aftica Twin/GS1100/Gs1150


KI beszél

egyébként azért, mert elég sokat csavargok itt a környék földútjain, de biciklivel eléggé behatárolt az a terület, amit be tudok járni. Egy másik motor a CS mellé-nem vagyok krőzus sajna