A fö probléma az (bevallom férfiasan), hogy ez meghaladja a képességeimet. Össze barmolni meg nem akarok semmit. Most arra gondoltam, hogy szerzek egy csapágy lehúzó szerszámot, hátha azzal sikerül lenyomva tartani a korongot. Aztán meglássuk.
Azért ha már így oldották meg ezt a dolgot, legalább egy nyamvadt seeger (nemtom hogy írják ) gyürüt tehettek volna oda, hogy legalább meg lehessen fogni valamivel...

Kedves Kollégák!

Ez úton kérek elnézést az általam különböző témákban kibocsátott kérdéshalomért de olthatatlan tudásszomjam van. A jelenlegi kérdésem az volna hogy a 31422312836 part No.-ú porvédő gyűrű (cup (6)) a rugóstag teljes szétbontása nélkül (pl. simán le lehet húzni v.mi célszerszámmal?) is cserélhető vagy szét kell atomjaira szedni?
Végtelen köszönetek minden irányból.

Ha a villákból kihúzod a szárat akkor kitudod cserélni.
De kérdem én, minek? Ha ezt a porvédőt cserélni kell akkor már a szimering is olyan állapotban, hogy csere köteles. És akkor a perselyeket is ki kellene cserélni ha lehet.

Szerintem a szimmering enged neki, csak nem tudja. Azt hiszi a porvédő az. szerintem...
NaSa írta:
Ha a villákból kihúzod a szárat akkor kitudod cserélni.
De kérdem én, minek? Ha ezt a porvédőt cserélni kell akkor már a szimering is olyan állapotban, hogy csere köteles. És akkor a perselyeket is ki kellene cserélni ha lehet.

Kollégák!

Köszönöm az infót. A telóm nem szivárog, minden rendben vele, csak a porvédő gyűrű kissé már repedezett és nam akarnám megvárni amig elmálik.
Ha jól olvastam kell valalmi célszerszám az összeszereléshez. Ez megoldható valami Ersatz-al vagy meg kell venni valahol? (ha igen hol?)
És még egy: a szimeringeket megy egyéb gyűrűket csak BMW-éktől lehet, vagy minden sarkon lehet venni occsoé'?
Ismételt végtelen köszönetem.

Porvédő gyűrű csréjéhez nem kell szerszám! Max egy lapos csavarhúzó.

Szimmering az szabványos, azaz bárhol, a porvédő már fogas kérdés... nézd meg a BMW árat, ilyenekben nem szokott elrugaszkodott lenni!
KuPe írta:
Kollégák!

Köszönöm az infót. A telóm nem szivárog, minden rendben vele, csak a porvédő gyűrű kissé már repedezett és nam akarnám megvárni amig elmálik.
Ha jól olvastam kell valalmi célszerszám az összeszereléshez. Ez megoldható valami Ersatz-al vagy meg kell venni valahol? (ha igen hol?)
És még egy: a szimeringeket megy egyéb gyűrűket csak BMW-éktől lehet, vagy minden sarkon lehet venni occsoé'?
Ismételt végtelen köszönetem.

De a szimering cseréhez kell célszerszám!!!

Ja és nekem van.
Ja meg lehet rendelni szimeringet is, meg porvédőt is.

NaSa és KovRob!
Köszönöm a válaszotokat. Ezzel a szimering cserével bogarat ültettetek a fülembe... Ha az ember cserélne, milyen méretekkel rendelkezik a szimering? (Louis-os rendeléshez, mert ha nézelődtem ott jóval olcsóbbak mint a "bajor" eredetik... esetleg Louisos porvédő is létezik?? )
NaSa! A szimering-célszerszámmot hol lehet beszerezni? Vagy ha te heggesztetted, képed vagy rajzod van róla? Esetleg fel is nyomnád a képet vagy rajzot?
Ájem szó veri tenk lyú, det áj kenot ikszpressz...

NaSa meghoz neked mindent ... szerintem...

Milyen? Mire? NaSa írta:
De a szimering cseréhez kell célszerszám!!!

Ja és nekem van.
Ja meg lehet rendelni szimeringet is, meg porvédőt is.

Hahah!
Már értek mindent! Megtaláltam NaSa "boltját".
Ellenberger, noch ein mal: NaSa milyen az a célszerszám?
Kösz!

Célszerszám kell a szimering helyére tevéséhez!!

A tiédet!

Oltári ügyes gyerek vagyok hogy megoldottam nélküle???
NaSa írta:
Célszerszám kell a szimering helyére tevéséhez!!

szerencsés nem ügyes

NaSa!

Félre ne értsd, nem zaklatás, de was für ein Werkzeug ist das? Valami fellehetősége, neve, rajza?

Mélységes békével:
KuPe

NaSa írta:
Célszerszám kell a szimering helyére tevéséhez!!

Valószínüleg az urak a "célszerszám" alatt az a csövet értik, melynek belsö átméröje max 2-3 mm-rel nagyobb a becsúszó szár külsö átméröjétöl és hossza meghaladja a villa tok felsö pereme és a becsúszó szár felsö pereme közt mért távolságot.
Ezen csö segítségével lehet egyszerüen a helyére ütni (finom mozdulatokkal) a csúszó perselyt, majd a szimmeringet, oly módon, hogy a csúszó persejt a helyére toljuk, majd a "célszerszámot" a beszúszó szárra húzva, finoman kocogtatjuk azt, amég a persej fel nem ül a helyére. Hasonló képpen a szimmeringet is a helyére kocogtathatjuk. Vékony falú csö használata esetén javallott a csö és a szimmering közé beiktatni egy nagy alátétet, mellyel a szimmering esetleges sérülése elkerülhetö.

Mit nyertem?

Hahó Maci!
Ha jól értem sima vas vízvezetékcső megfelelő? (Abból van bőven ) Hányas cső a legmegfelelőbb e célra?

Így van, akár milyen kutya közönséges csö megfelel, ami teljesíti a leírt méreteket.
Az átmérö szabadon választható! Ha már úgyis szétszedted az egészet, kezedben van a csúszó persely, akkor akkora átméröjü csövet válassz, aminek a belsö átméröje nagyobb a becsúszó szár külsö átméröjénlj, de kisebb a csúszó persely külsö átméröjénél. Vili? Ezzel a szimmeringet is helyre tudod majd rakni!
Érdemes odafigyelni, hogy a "célszerszám" belsö fala ne legyen rozsdás/piszkos mert mikor a helyére ütöd a perselyt, belehullik a kosz a szárba és szedheted szét újra... (Nem röhög!!! Együtt érez!! )

Az a baj hogy szerintem már a beszerelés sorrendben hiba van

Szval a telót úgy kell összerakni hogy elsőbb mindent felkell húzni a becsúszó szárra és utánna összetolni aztán szép sorba mindent bekalapálni a helyére.

Ti is így csináltátok?

a szerszám pedig ha bementek a louis.de oldalra akkor írjátok be a 10003463 cikkszámot és láthatjátok milyen "cső" is kell