Ez az utólag berhelt xenon nem tesz kárt a lámpatestben?
Valaki épített már be ilyet a motorjába?
Az oké, hogy az izzó dugója vízálló, de mi van többivel?
20 kV elég szar érzés ha megvág... főképp motoron!

Én kb analfabéta vagyok az elektromossághoz (is) úgyhogy félek is tőle mint ördög a szenteltvíztől!

okosodom:

A járműre felszerelhető ködfényszórók száma:
a) gépkocsi, mezőgazdasági vontató, lassú jármű és motoros tricikli esetén 2 db,
(2) A ködfényszóró által adott megvilágítás a ködfényszóró középpontján átmenő vízszintes síkban és e felett a járműtől 25 méter távolságban 1 luxnál több nem lehet. A ködfényszóró csak színtelen (fehér) vagy kadmiumsárga fényt bocsáthat ki.
(2) A ködfényszóró átvilágított felületének alsó széle az úttest szintjéhez, 0,25 méternél közelebb, az átvilágított felület felső, a tompított fényszóró átvilágított felületének a felső szélénél magasabban, az átvilágított felület külső széle pedig gépkocsin és motoros triciklin a jármű legkülső pontjától, 0,40 méternél távolabb nem lehet.
(3) A ködfényszóró elektromos kapcsolásának olyannak kell lennie, hogy e fényszóró csak a helyzetjelző lámpákkal együtt, illetőleg akkor legyen bekapcsolható, ha a helyzetjelző lámpákat már bekapcsolták.

úgytudom hogy ezek a trafók vízálloak.Nem hiszem hogy ártana nekik a víz.Csak van valami szabvány aminek meg kell feleni...

Jano írta:
Ez az utólag berhelt xenon nem tesz kárt a lámpatestben?
Valaki épített már be ilyet a motorjába?
Az oké, hogy az izzó dugója vízálló, de mi van többivel?
20 kV elég szar érzés ha megvág... főképp motoron!

Én kb analfabéta vagyok az elektromossághoz (is) úgyhogy félek is tőle mint ördög a szenteltvíztől!

Én benne lennék egy lámpacserében, csak az a baj hogy lövésem sincs hogy hova, hogyan kell felszerelni.

Ha 1 kis esélye van hogy jobban észrevesznek vele az autók akkor ennyit simán megér.
Autós szemszögből biztos hogy a xenon lámpa elől menekülnek

A "tehénen" is a csőr mellett van a ködlámpa, Kovi!
www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdete...amp;screenwidth=1024

Totalcar cikk a témával kapcsolatban, szerintem jól össze van foglalva műszaki és jogi szempontból is.

Igen-igen:
"
Az első gondok akkor jelentkeztek, amikor ősz gyanánt megjelentek az esős napok, és párásabb lett a levegő. Először csak az egyik oldalon csinálta, hogy felvillanás után fél perccel lealudt, aztán néha már a másik oldalon. Valszeg a trafó nem csípi a párát, a nagy feszkók eltévednek a vezetéken kivülre is. Áttettük a trafót még tutibb helyre, mint te, a lámpa mögé. Ott átmenetileg megszűnt ez a hiba. Majd októberre, amikor már hűvösebb is lett, addig nem volt hajlandó felkapcsolódni, amig a motortérben elég meleg nem lett, és a trafó már jobban érezhette magát. Innentől faszán vakitott, de addig meg semoccant. Ja és nem lehet azt mondani, hogy szart kaptam, mert 1 hét különbséggel a jobb és bal oldal is ezt produkálta.
"

Látom.... mondtam én néked, hogy integrálás lesz a vége...

Az eddig beírtak nézted ?

2481,2484,2485,2494,2981,2982

Fényképes beszámoló a xenon beszerelésről.
www.919hornet.hu/Galeria/main.php?g2_itemId=8589

Itt egy link egy ideiglenes oldalhoz ahol is leírás van a xenon tulajdonságairól.
Az árak azok olcsóbbak és ezek az autós szettek árai!!!
miksan.hu/joe/index.php?option=com_conte...19&Itemid=36

Izgatottan várom a beszámolódat a Hellákról, Ifa! Sajnos az általam kigondolt helyre valószínüleg nem fog beférni az FF50-es ködlámpa.

OK meglesz. De Te már megvetted az FF50-est? A Micro DE-n Te nem gondolkoztál? Illetve neked távfényszóród van (vagy akarsz), vagy ködfényszóród?

gesu73 írta:
Izgatottan várom a beszámolódat a Hellákról, Ifa! Sajnos az általam kigondolt helyre valószínüleg nem fog beférni az FF50-es ködlámpa.

Még nem vettem meg, csak megnéztem mennyi az ára és a mérete. Így látatlanban azt sem tudom, hogy melyik verzió lenne az igazi! Itt a fórumon asszem Péter írta, hogy a ködlámpa a jobb választás.
Ezt a Micro DE-t mintha már láttam volna valahol, de most hirtelen nem tudom milyen is. Megnézem!

Itt meg tudod nézni a fénycsóvát:Hella

ifa írta:
Itt meg tudod nézni a fénycsóvát:Hella

a Micro DE nem semmi

Megnéztem, köszi! Nagyon meggyőző a kicsike!

azért lehetne jobb is, legalább is én jobbra számítottam, más azért élőben

gesu73 írta:
Megnéztem, köszi! Nagyon meggyőző a kicsike!

Ettől tartok én is. Egyébként én a Micro DE-ről áradoztam az előbb. Arra gondoltam, hogy a gyári fényszórók alá raknám fel. Túl magasan lenne ott? A Wunderlich katalógusban láttam hasonló megoldást, de az nem ködlámpa.

Az enyémen (GS) nem a gyári fényszóró alatt, hanem mellette lesz, közvetlenül az index alatt, ez így magasabb helyen van, mint ahova Te raknád és szerintem ez sincs magasan. Hétvégén véglegesítem és csinálok fotókat. Lehet hogy fényereje lehetne jobb, de baromi jól néz ki


gesu73 írta:
Ettől tartok én is. Egyébként én a Micro DE-ről áradoztam az előbb. Arra gondoltam, hogy a gyári fényszórók alá raknám fel. Túl magasan lenne ott? A Wunderlich katalógusban láttam hasonló megoldást, de az nem ködlámpa.