Nállam 50 körül kellett piszkálni

Igen, ez volt a kérdés! Köszönöm mindkettötöknek!

sziasztok! nagyon sok okos dolgot olvastam ebben a topicban, amiért hálás vagyok nektek szaktársaim! de egy dologról sehol nem esett szó, ami konkrétan engem a legjobban érdekelne, honnan a bánatos f...omból szerzek a bmw-be hézagoló lapkát?

tulok99 írta:
sziasztok! nagyon sok okos dolgot olvastam ebben a topicban, amiért hálás vagyok nektek szaktársaim! de egy dologról sehol nem esett szó, ami konkrétan engem a legjobban érdekelne, honnan a bánatos f...omból szerzek a bmw-be hézagoló lapkát?

RealOEM-en?

NaSa biztos felhajtja.

Eredeti BMW alkatrészként. Filléres dolog, de arra készülj, hogyegyik szerviz sem tart raktáron.

Igen, Nasa is tud hozni rendelésre.
tulok99 írta:
sziasztok! nagyon sok okos dolgot olvastam ebben a topicban, amiért hálás vagyok nektek szaktársaim! de egy dologról sehol nem esett szó, ami konkrétan engem a legjobban érdekelne, honnan a bánatos f...omból szerzek a bmw-be hézagoló lapkát?

köszönöm!

Hölgyek/Urak!

A délegyházi videó nem került közzétételre, most pótolnám:

Szelephézag ellenőrzés, alapjárati motor tisztítás:

Köszönjük!
Szerintem jobb mint az amerikai videó.
Üdv: B.Laci

B.Laci írta::
Köszönjük!
Szerintem jobb mint az amerikai videó.
Üdv: B.Laci

Örülök! Köszönd RW-nek főleg

Viszont kicseréltem a linket, mert a youtube optimalizálta a rázkódást, amitől - én nem is láttam még ilyet - hullámzó lett a vedejó.
Ha feltöltötök, ezt a funkciót ne használjátok, mert szar.

Jó lett! Köszönjük!

köszi a videót

de szerintem a legfontosabb kimaradt

amikor is beleesett a wd40 csöve

)))))))

NaSa írta::
köszi a videót

de szerintem a legfontosabb kimaradt
Facebook
amikor is beleesett a wd40 csöve

)))))))

Nincs felvéve, most már tuti.

Aki adminolni tud!
A "Csináld magad"-ba is be kellene illeszteni a videót.

mozso18 írta::
Aki adminolni tud!
A "Csináld magad"-ba is be kellene illeszteni a videót.

Jogos, de ezt a Joomla-t úgyis le kell cserélni!

Sört inni sem látom magam, pedig azt hiszem négyet ittam, míg szereltünk. Ez nyilván valami indokolatlan cenzúra lehet,
vagy nemtudom, nehogy burkolt alkoholreklámnak tűnjön okosan lett vágva.

Csiga írta::
NaSa írta::
köszi a videót

de szerintem a legfontosabb kimaradt
Facebook
amikor is beleesett a wd40 csöve

)))))))

Nincs felvéve, most már tuti.

Tudnátok nekem abban segíteni, hogy viszonylag nehezen indul a 2002-es f650-em. És valahol azt olvastam, ezt csinálhatja a szelephézag is. 13.000 valós km van a motorban és még most vettem meg. De a 15 fokos garázsban is, csak 3-5 tekerés után indul be. Ez normális? Vagy mi csinálhatja ezt?

Fogkocogtató írta::
Tudnátok nekem abban segíteni, hogy viszonylag nehezen indul a 2002-es f650-em. És valahol azt olvastam, ezt csinálhatja a szelephézag is. 13.000 valós km van a motorban és még most vettem meg. De a 15 fokos garázsban is, csak 3-5 tekerés után indul be. Ez normális? Vagy mi csinálhatja ezt?

Ez nem kriminalis szar helyzet, de ha javitani akarsz rajta, akkor eloszor az akksi folyadekszintjet, es toltottseget ellenorizzed, lehetseges, hogy alacsony az inditoaram. 650 kobcentis egyhengeresnel baszomeros akksi kell az inditashoz. Ha bikazaskor is tobbet forog, akkor esetleg a komputert kell ujrahangolni.

Jol olvastad, okozhatja a szelephezag, viszont ez 13K-nal meg biztosan nem johet elo. (Tobbunknel meg 40-50e kilometernel is hatarertek felett van.)

A valos futasteljesitmenyet honnan tudod? Bocs a tamaskodasert (pedig Tibor vagyok ), de _nagyon_ ritka ebben a korban a 13e (persze, nem lehetetlen )

Tito

Köszi a gyors választ!Úgy érzem végre egy értelmes helyre regisztráltam be magam
A motorom magyarországi,vezetett szervízkönyves és sikerült az első gazdájával megismerkednem,aki egy 60 körüli úr volt Tatabányáról Komáromba járt vele,évente párszor.A motor állapota is ezt a futást tükrözi.Karcnélküli és ahogy magamat ismerem az is marad
De jó ötletet adtál az akksi feltöltéssel,mert bár ősszel kapott számla szerint új akksit,ezt azóta nem töltötték szerintem. És a beépített riasztó is szív rajta vmit.Akkor elsőnek ezt próbálom meg,utána továbblépek.Bár azt hittem ha forgatja,akkor az akksi ok.Szerintetek is motoros csepptöltőt vegyek hozzá?Vagy milyet ajánlotok?

Nagyon fontos hogy akkusaru, és a kábel között ne legyen oxid, és ne legyen laza a csavar. Olyan is van, hogy az akku ólom saruja meg a kábel között még van egy rézszínű kis közdarab, legyen az is meghúzva, és legyen oxidmentes. Nem is hinnéd, mennyit számít. Ha minden tökéletes, akkor is épp hogy elég az indítóáram.