Szelephézag (1 fő olvassa) (1) Vendég
Kedvencekhez hozzáadta: 0
|
|
TÉMA: Szelephézag
|
|
Válasz:Szelephézag 16 éve, 2 hónapja
|
|
40k km-nél szokták a szervíz állítása szerint.
A régi F650-nél 20k km.
Állitólag...
|
|
|
Naplózott
|
|
Ducati Multistrada 950,BMW f650 GS, Aprillia Shiver 750,piros bicikli..
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:Szelephézag 16 éve, 2 hónapja
|
|
Majsa!
Ha nem jönne össze a szelep állitás,akkor van egy tuti hely ahonnan beszerezheted a motyót:
www.msd.it/offerte_moto.htm
|
|
|
Naplózott
|
|
Ducati Multistrada 950,BMW f650 GS, Aprillia Shiver 750,piros bicikli..
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:Szelephézag 16 éve, 2 hónapja
|
|
A szervizkönyv és a repROM egyaránt 10ekm-es ellenőrzési periódust ír elő...
Dumdum írta:
40k km-nél szokták a szervíz állítása szerint.
A régi F650-nél 20k km.
Állitólag...
|
|
|
Naplózott
|
|
KovRob - GS dakar 04 - Revamped
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
gyuszko (Felhasználó)
Félig már itt lakik
Hozzászólások: 679
|
Válasz:Szelephézag 16 éve, 2 hónapja
|
|
Nekem mindig megnézték, de nem kellett mindig állítani.
|
|
|
Naplózott
|
|
CS 2003, R1200R 2007
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:Szelephézag 16 éve, 2 hónapja
|
|
Én csak azt az infót írtam amit nekem a szervízben mondtak.Mielött leharapná valaki a fejemet...
|
|
|
Naplózott
|
|
Ducati Multistrada 950,BMW f650 GS, Aprillia Shiver 750,piros bicikli..
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:Szelephézag 16 éve, 2 hónapja
|
|
Bocsi
A hézag alátét kivételére reagálnék.
Szval sokkal egyszerűbb egy célszerszámot csinálni ez ügyben, fogsz egy autóvizpumpa fogót és a két befogóját elköszörülöd olyan szélesre, hogy beférjen és azzal, pikk-pakk kikapod az alátétet.
|
|
|
Naplózott
|
|
[HGF]Libero_hun alias NaSa
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:Szelephézag 16 éve, 2 hónapja
|
|
Megejtetem a sz.hézagmérést, ami következő eredményeket hozta:
Szívó:
Mindkettő: 0,05
Kipufogó: 0,25 és 0,28
Úgy gondolom,hogy ugyan hidegen (habár a manuál is max.35c-ír elő)az alsó értékekhez közelítek és...
elvileg állíthatnék a max.-hoz,
gyakorlatilag elfogadhatónak tűnik 25e.-nél.
Asszem!
|
|
|
Naplózott
|
|
R850R
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:Szelephézag 16 éve, 1 hónapja
|
|
Össze hefteltem a gépet de,...
a ventillátor nem indúl be, annak ellenére,hogy az olaj a nézőke tetejét is kiveri!
A v.hőfok-lámpa ugyan nem jelzett,de mintha forósodnánk!
Lehet túl reagálom a dolgot?
Asztat nem tom,hogy kb. ?perc múlva indúl kb, a ventillátor(állványon).
Én, kb 20p.-ig járattam!
Help!!!!
|
|
|
Naplózott
|
|
R850R
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
koko (Felhasználó)
Rendszeres fórumozó
Hozzászólások: 414
|
Válasz:Szelephézag 16 éve, 1 hónapja
|
|
Szerintem az a baj, hogy a télen nem volt eléggé szétszede !
Rakd trélerre, itt majd kölcsön kapod a guruláshoz a csajom robogóját, persze jó pénzért, mármint jó sörért
|
|
|
Naplózott
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:Szelephézag 16 éve, 1 hónapja
|
|
20 perc az sok. Annyi allatt kellet volna kapcsolnia alapjáraton is...
Kezd az elejéről:
- Biztosíték
- Csatlakozók
- Feszültség/ellenálásmérés jeladón: ha ez jó akkor a ventilátoron is.
Hirtelen...
majsa írta:
Össze hefteltem a gépet de,...
a ventillátor nem indúl be, annak ellenére,hogy az olaj a nézőke tetejét is kiveri!
A v.hőfok-lámpa ugyan nem jelzett,de mintha forósodnánk!
Lehet túl reagálom a dolgot?
Asztat nem tom,hogy kb. ?perc múlva indúl kb, a ventillátor(állványon).
Én, kb 20p.-ig járattam!
Help!!!!
|
|
|
Naplózott
|
|
KovRob - GS dakar 04 - Revamped
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:Szelephézag 16 éve, 1 hónapja
|
|
Nem mindegy hogy a 20 perc hol tellik!Mert ha a sörhütőben akkor....
KovRob írta:
20 perc az sok. Annyi allatt kellet volna kapcsolnia alapjáraton is...
Kezd az elejéről:
- Biztosíték
- Csatlakozók
- Feszültség/ellenálásmérés jeladón: ha ez jó akkor a ventilátoron is.
Hirtelen...
majsa írta:
Össze hefteltem a gépet de,...
a ventillátor nem indúl be, annak ellenére,hogy az olaj a nézőke tetejét is kiveri!
A v.hőfok-lámpa ugyan nem jelzett,de mintha forósodnánk!
Lehet túl reagálom a dolgot?
Asztat nem tom,hogy kb. ?perc múlva indúl kb, a ventillátor(állványon).
Én, kb 20p.-ig járattam!
Help!!!!
|
|
|
Naplózott
|
|
Ducati Multistrada 950,BMW f650 GS, Aprillia Shiver 750,piros bicikli..
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
gyuszko (Felhasználó)
Félig már itt lakik
Hozzászólások: 679
|
Válasz:Szelephézag 16 éve, 1 hónapja
|
|
Nekem a sörhűtőben járt a télen (- 1-2 fokban , amikor a hidegeben nem indult, és megpóbáltam leresetelni a computert).
akkor 15p alatt készer is bekapcsolt a ventillátor
Szóval én is javaslom a KovRob által előírt eljárást...
|
|
|
Naplózott
|
|
CS 2003, R1200R 2007
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:Szelephézag 15 éve, 8 hónapja
|
|
Szétdöntöttem a mocit, de ez kicsit nagyobb szívás, mint gondoltam...
- légszűrőház lent, már csak a csövek tartják
- akku és akkutartó kint (a riasztó meg sem mukkant, igaz, nem volt élesítve, csak az indításgátló volt bekapcsolva)
Ahogy nézem, nem úszom meg az olajtartály leszedését, igaz, már csak két patent tartja. Ami megy a szelepfedélre kis cső, az valami túlfolyóféleség lenne, ha túl magas a szint a tartályban?
A légszűrőházat félre tudom úgy húzni, hogy rajta vannak a csövek, vagy érdmesebb inkább leszedni őket?
A hűtőventillátort muszáj leszedni, vagy el lehet férni tőle?
|
|
|
Naplózott
|
|
2004/01 Gelände und Straße 2 Spark
Ha ma jársz itt először, ne nyiss új témát!
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:Szelephézag 15 éve, 8 hónapja
|
|
Halihó!
Belevágtál? egyedül? a szezon közepén? Miért nem télen csinálod?
Nadehamár:
1, AIRbox! Marad! Azok a csövek csak roncsolással szedhetők le (bilincsek roppantósak) hajtsd félre, el lehet tőle férni.
2, Olajartályt nyugodtan leszedheted, csak arra vigyázz, hogy a klipszek elég kaki anyagból vannak, könnyen eldeformálhatók. Óóóóvatosan!
3, Ventillátor maradhat, de ha van időd kapd le a légterelő műanyagokkal egyetemben és vizuáld meg, hogy nincs-e kicsikavics beékelődve a váz és a hűtő közé! Amennyiben még több időd van, tömítsd ki azta részt, megelőzendő a bajt.
Atti írta:
Szétdöntöttem a mocit, de ez kicsit nagyobb szívás, mint gondoltam...
- légszűrőház lent, már csak a csövek tartják
- akku és akkutartó kint (a riasztó meg sem mukkant, igaz, nem volt élesítve, csak az indításgátló volt bekapcsolva)
Ahogy nézem, nem úszom meg az olajtartály leszedését, igaz, már csak két patent tartja. Ami megy a szelepfedélre kis cső, az valami túlfolyóféleség lenne, ha túl magas a szint a tartályban?
A légszűrőházat félre tudom úgy húzni, hogy rajta vannak a csövek, vagy érdmesebb inkább leszedni őket?
A hűtőventillátort muszáj leszedni, vagy el lehet férni tőle?
|
|
|
Naplózott
|
|
KovRob - GS dakar 04 - Revamped
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:Szelephézag 15 éve, 8 hónapja
|
|
Bele.
Igen.
Igen.
Télen hideg van
Köszi a segítséget
Már csak egy hülye kérdésem van: mennyinek kellene lennie a szelephézagnak?
Az f650.com-on a jó értéként a szívószelepnél 0,03-0,11mm, a kipufogószelepnél 0,25-0,33mm szerepel.
|
|
|
Naplózott
|
|
2004/01 Gelände und Straße 2 Spark
Ha ma jársz itt először, ne nyiss új témát!
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
Jano (Felhasználó)
Ez a második otthona
Hozzászólások: 1552
|
Válasz:Szelephézag 15 éve, 8 hónapja
|
|
várj, Atti,
előtte mielőtt szétszeded szeretnék Veled fogadni:
Tét az új gyújtógyertyák,
Én azt tartom hogy nem kell majd állítani a szelephézagon, határértéken belül lesz.
Aki nyer az fizeti a másik új gyertyáit, benne vagy?
Atti írta:
Bele.
Igen.
Igen.
Télen hideg van
Köszi a segítséget
Már csak egy hülye kérdésem van: mennyinek kellene lennie a szelephézagnak?
Az f650.com-on a jó értéként a szívószelepnél 0,03-0,11mm, a kipufogószelepnél 0,25-0,33mm szerepel.
|
|
|
Naplózott
|
|
kis GS - nagy GS
F65oGS Dakar \'o5 - R12ooGS \'o8
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:Szelephézag 15 éve, 8 hónapja
|
|
Már késő, egyébként sem fogadtam volna
A szívóknál 0,05-nél nagyobb, de 0,1-nél kisebb; a kipufogóknál 0,25-nél picit nagyobb a hézag.
Összeszerelős kérdés: melyik csavarokat kell loctite-olni?
|
|
|
Naplózott
|
|
2004/01 Gelände und Straße 2 Spark
Ha ma jársz itt először, ne nyiss új témát!
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:Szelephézag 15 éve, 8 hónapja
|
|
Halihó!
Értktartományok jók, a mért értékeid is! (40ekm körül készülj elősször a 3 nap lapkaszünettel, aki addig ellene fogad az ingyengyertyára hajt!)
Ehhez a művletsorhoz egyik csavart sem kell loktájtolni!
Ügyes vagy!
Atti írta:
Már késő, egyébként sem fogadtam volna
A szívóknál 0,05-nél nagyobb, de 0,1-nél kisebb; a kipufogóknál 0,25-nél picit nagyobb a hézag.
Összeszerelős kérdés: melyik csavarokat kell loctite-olni?
|
|
|
Naplózott
|
|
KovRob - GS dakar 04 - Revamped
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
Jano (Felhasználó)
Ez a második otthona
Hozzászólások: 1552
|
Válasz:Szelephézag 15 éve, 8 hónapja
|
|
akkor nyertem (volna)
mindegy, úriember biztosra nem fogad
Atti írta:
Már késő, egyébként sem fogadtam volna
A szívóknál 0,05-nél nagyobb, de 0,1-nél kisebb; a kipufogóknál 0,25-nél picit nagyobb a hézag.
Összeszerelős kérdés: melyik csavarokat kell loctite-olni?
|
|
|
Naplózott
|
|
kis GS - nagy GS
F65oGS Dakar \'o5 - R12ooGS \'o8
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:Szelephézag 15 éve, 8 hónapja
|
|
KovRob írta:
Ehhez a művletsorhoz egyik csavart sem kell loktájtolni!
A szelepfedél csavarokba tekert két kis csavart sem, amik a gyújtótrafókat tartó keretet rögzítik?
Mert azokon volt valami szürke színű anyag.
|
|
|
Naplózott
|
|
2004/01 Gelände und Straße 2 Spark
Ha ma jársz itt először, ne nyiss új témát!
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
|
|
|