Lánc, lánckerekek, áttétel (2 fő olvassa) (2) vendég
Kedvencekhez hozzáadta: 8
|
|
TÉMA: Lánc, lánckerekek, áttétel
|
|
Vá: Válasz:Lánc, lánckerekek, áttétel 13 éve, 1 hónapja
|
|
Szia Repesz!
Tervezek egy ausztriai utat,gondoltam akkor bedobom neked. Vagy ha nagyon sürgős találok rá más megoldást.
|
|
|
Naplózott
|
|
F650 GS 2000
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Vá: Válasz:Lánc, lánckerekek, áttétel 13 éve, 1 hónapja
|
|
Óóó remek remek! Ez mégjobb! nem sürgős,csak se kép se hang. Mikor jönnél? Csavaroghatnánk egyet. ápr végén szabin leszek! Azért nyugtass meg, hogy neked írtam iwiwen
|
|
|
Naplózott
|
|
ödenburger 97\\\\\\\'BMW f650st,05\\\\\\\'Suzuki DL650
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Vá: Válasz:Lánc, lánckerekek, áttétel 13 éve, 1 hónapja
|
|
Ok,rendben.Pontos időpontot sajna nem tudok,de majd jelzem.
Igen nekem írtál,csak ritkán járok arra.
|
|
|
Naplózott
|
|
F650 GS 2000
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Vá: Válasz:Lánc, lánckerekek, áttétel 13 éve
|
|
mivel már szükséges volt a lánc csere, így 45-ös hátsó fogaskereket rendeltem ( fogaskerekek JT, lánc DID X gyűrüs arany színű )
Első tapasztalataim az áttétel módosításával kapcsolatban: nem nagyon vehető észre,hogy gyengébb lenne. Ellenben eddig 130nál volt az a pont amikor a rezgések kisimulnak és simán jár a gép. Most ez a pont 140-re tolódott. Végsebességben nem tapasztaltam változást.Eddig azt vettem észre, hogy 6000 fordulaton 160 a vége onnan nincs tovább. Most annyi a változás, hogy a ford.szám mérő mutatója kicsit 6000 alatt van,de ennyi. 5.-et a régivel kb.90nél kapcsoltam, most ez 100 felett van valahol. Közúton nagyon király kényelmesen tudok menni 90-et ha éppen úgy alakul.
Városban a hagyományos áttétellel az volt a baj, hogy ha az autókhoz kellett igazodni, akkor alacsony sebességfokozatban pörgött a motor, magasabban meg csattogott a lánc. Úgy gondolom most ez is megszűnt. Pont úgy alakult az áttétel, hogy városban is megfelelő.
|
|
|
Naplózott
|
|
ödenburger 97\\\\\\\'BMW f650st,05\\\\\\\'Suzuki DL650
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Vá: Válasz:Lánc, lánckerekek, áttétel 13 éve
|
|
Nem ez a baj?
6000 fordulaton 160 a vége onnan nincs tovább
szerintem csak jobb ha kiforog rendesen a motor
vagy nem ?
nekem a 14 / 47 vel 7000 fölé is tud menni a fordulat és így midig duzzad az energiától
|
|
|
Naplózott
|
|
[HGF]Libero_hun alias NaSa
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Vá: Válasz:Lánc, lánckerekek, áttétel 13 éve
|
|
A CS tiltásig forog, olyan 185 körül van akkor.
Olyankor repül le a baloldali idom (kopoltyú).
|
|
|
Naplózott
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Vá: Válasz:Lánc, lánckerekek, áttétel 13 éve
|
|
Hát NaSa Mester bevallom őszintén nem is mertem jobban kínozni.
6000-es fordulat mennyire káros? Azon spekulálok mi az ideális fordulat/sebesség hosszútávú túráknál. Tavaly az óraszerinti 130 at mentem, néha 140-et,de akkor dobozokkal felpakolva.
|
|
|
Naplózott
|
|
ödenburger 97\\\\\\\'BMW f650st,05\\\\\\\'Suzuki DL650
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Vá: Lánc, lánckerekek, áttétel 13 éve
|
|
Én 14/47 és 14/49-nél is ledadogtattam.16/47-nél ez nem sikerül.
A ló még mindig egészséges!Ne sajnáljátok,elnyűhetetlen!
|
|
|
Naplózott
|
|
\"nekem nem kell légzsák,férfiként halok meg!\"
1999/07 R1100RT - 2005/07 F650GS
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Vá: Válasz:Lánc, lánckerekek, áttétel 12 éve, 12 hónapja
|
|
Arra voltam kíváncsi, hogy tudja-e a 178 km/h gyári sebességet, és az volt a tanulság, hogy igen, talán 182 volt a vmax a GPS-ben.
De mégegyszer nem próbálom ki, kb. 30e forintomba került. A bajorok nem gondolták, hogy az idomoknak rajta kell maradni végsebességnél is, de azt sem, hogy kényszerből esőben is motoroznánk néha.
|
|
|
Naplózott
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Vá: Lánc, lánckerekek, áttétel 12 éve, 12 hónapja
|
|
Ismét variáltam egy áttételt,lánccserével összekötve.
Szóval aki inkább városban hajtja a lovat és ötödikben 60-nál még nem akar visszaváltani,annak javaslom a 16/49-et.
Egy csel van a dologban,hogy a gyári 112 szemes lánc rövid,ki kell pótolni 2 szemmel.
Fordulatszám tekintetében,100-nál nem éri el a 4500-öt.
A végét még nem tudom megírni,mivel én préseltem a patentet és cidri volt a fenekemben.160-nál nem szakadt el.
|
|
|
Naplózott
|
|
Módosítás: 2011.05.12 19:52 Név: Jivula.
|
|
\"nekem nem kell légzsák,férfiként halok meg!\"
1999/07 R1100RT - 2005/07 F650GS
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Vá: Lánc, lánckerekek, áttétel 12 éve, 12 hónapja
|
|
Jivula írta:
Ismét variáltam egy áttételt,lánccserével összekötve.
Szóval aki inkább városban hajtja a lovat és ötödikben 60-nál még nem akar visszaváltani,annak javaslom a 16/49-et.
Egy csel van a dologban,hogy a gyári 112 szemes lánc rövid,ki kell pótolni 2 szemmel.
Fordulatszám tekintetében,100-nál nem éri el a 4500-öt.
A végét még nem tudom megírni,mivel én préseltem a patentet és cidri volt a fenekemben.160-nál nem szakadt el.
Az enyémen a gyárinak megfelelő azaz 16/47 van és számomra tökéletesem megfelel!
2004 - es. Az előzőeket nem ismerem, nincs tapasztalatom.
Az ellenben tény, hogy 60 - ról IV. - be simán kigyorsul, akár 140 -ig is. V. -be 100 nál 4000 ret fordul. 120 nál 5000 ret. Én általában 100 es 120 közt utazok, szerintem tökéletes az áttétel. Mellesleg 5000 körül adja le a lóerő maximumot.Még van annyi tartalék, hogy tudok előzni, aki meg 120 nál gyorsabban megy legfeljebb nem előzőm meg.
|
|
|
Naplózott
|
|
2004-04-05 F-650 GS
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Vá: Lánc, lánckerekek, áttétel 12 éve, 10 hónapja
|
|
Meglepő
Tegnap kicseréltem az első lánckereket.
Most a másik irányba mentem!
14 fogas volt fent!
17 fogast tettem most fel!
Meglepő különbség!
Erő elszállt
Viszont olyan mintha kaptam volna egy hatodik fokozatot!
50 km/h tempó az harmadik fokozatban!
6000 es fordulatnál ment a nulláson 160 at
Na majd most meglessük a fogyasztást!
Ja spórolás?
Valszeg háromszor annyit fogok elmenni egy lánccal!!
|
|
|
Naplózott
|
|
Módosítás: 2011.06.17 12:20 Név: NaSa.
|
|
[HGF]Libero_hun alias NaSa
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Vá: Lánc, lánckerekek, áttétel 12 éve, 10 hónapja
|
|
NaSa írta:
Valszeg háromszor annyit fogok elmenni egy lánccal!!
Majd ha felszerelsz egy skót olajozót!
Kíváncsi vagyok a többi tapasztalatra....
|
|
|
Naplózott
|
|
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Vá: Lánc, lánckerekek, áttétel 12 éve, 10 hónapja
|
|
nekem az eddigi tapasztalatok szerint 5000 ford.160 pályán. Néha felcsúszott 165ig.Nem érzem azt, hogy nem lenne erő. Rakéta póver!
|
|
|
Naplózott
|
|
ödenburger 97\\\\\\\'BMW f650st,05\\\\\\\'Suzuki DL650
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Vá: Lánc, lánckerekek, áttétel 12 éve, 10 hónapja
|
|
Tehát
17 es első lánckerék
tankolás
311 km 14,07 liter
ez ha jól emlékszem minusz 1 liter
de a kényelmes utazó sebesség 100 ról simán 120 ra ment fel
|
|
|
Naplózott
|
|
[HGF]Libero_hun alias NaSa
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Vá: Lánc, lánckerekek, áttétel 12 éve, 10 hónapja
|
|
NaSa írta:
Tehát
17 es első lánckerék
tankolás
311 km 14,07 liter
ez ha jól emlékszem minusz 1 liter
de a kényelmes utazó sebesség 100 ról simán 120 ra ment fel
a 4.5l/100km ennyire jó lenne? Alvaro megöngyizné magát Ezek szerint idáig 5.5-öt fogyasztott?
Te Nasa idáig esküdöztél a 14es első lánckerékre. Még az én 15ösömet is bíráltad. Most akkor hogy van ez?
|
|
|
Naplózott
|
|
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Vá: Lánc, lánckerekek, áttétel 12 éve, 10 hónapja
|
|
terepre városba 14 nagyon jó
országút 17 azé az ott tényleg kellemesebb
|
|
|
Naplózott
|
|
[HGF]Libero_hun alias NaSa
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Vá: Lánc, lánckerekek, áttétel 12 éve, 10 hónapja
|
|
Csiga írta:
a 4.5l/100km ennyire jó lenne? Alvaro megöngyizné magát Ezek szerint idáig 5.5-öt fogyasztott?
Titie is duplakarbis, es szeria lancszettel 4-5 kozott fogyaszt. Varosban a tetejet, turan az aljat.
|
|
|
Naplózott
|
|
Dakar 05 Red Bull Edition
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Vá: Lánc, lánckerekek, áttétel 12 éve, 10 hónapja
|
|
Sziasztok. Kérek egy kis segítséget. Láncot vagy szettet szeretnék cserélni az F 650-en és itt kecskeméten 22000-et kérnek csak a láncért. A fogaskerekek elég elfogadható árban vannak, úgy emlékszem 6 és 3000 körül - japán minőség. Van olcsóbb és jóminőségű beszerezhető forrás? Végigolvastam ezt a topikot és régebb foglalkoztatok ezzel. Amit még keresek fékbetét. Honnan? Milyet és mennyi? Ötlet? Köszi. Remélem nem túl sok a kérdés, de van mit csináljak a gépen, hogy jó legyen.
|
|
|
Naplózott
|
|
Módosítás: 2011.07.11 16:11 Név: beszerző.
|
|
Motor és Airsoft. Ez már szerelem.
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
|
|
|