6, A friss olaj betöltése

• Csavarjuk vissza mind a blokkba, mind a kiegészítő olajtartályba a csavarokat. A csavarok környékére esetlegesen mellécsorgott olajat szintén célszerű letisztítani.
• A kiegészítő olajtartályba töltsünk bele majd két liter olajat (ne teljesen csurrig!)
• indítsuk be a motort 10-15 másodpercre, majd állítsuk le
• Öntsük bele a 2,3 liternyi mennyiséghez hiányzó részt a friss olajból

Elvileg a lényegi résszel készen is vagyunk.

Feedback, 2008.07.23. Riskywhisky:

Be szoktam kenni alapos tisztogatás után az olajszűrőház fedelének a tőmítőgyűrűjét egy bizonyos fajta igen konzisztens zsírral, ami tulajdonképpen kihagyható, és még valami. Nagy egyhengereseknél, (de különben máshol is ) bizonyos finomkodásra hajlamos szerelők az olaj betöltése után, és a motor beindítása előtt ki szokták szerelni a gyertyát, hogy miután a motor beindul, ne üssön akkorát az akkor még  védtelen főtengelyre. Tehát: az olajnyomás felépülését pusztán az indítózással érik el. (ami egyébként a kiszerelt gyertya miatt némileg intenzívebb) Ez élettartamnövekedést von maga után.