Corfu, Delon, András, üdv köreinkben!
Remélem csatlakoztok majd a közös gurulásokhoz is!
Kókusz

Szervusztok!

Szűcs Balázsnak hívnak és Dunakeszin lakom és bútorasztalos vagyok.
A gyerekkoromból, szülői ráhatás miatt, kimaradt a motorozás mert persze az nagyon veszélyes!
Huszonévesen kezdtem el motorozni egy baráti társasággal a környező erdőkben, az aszfalt fokozott kerülése mellett, s ezt a jogsi hiánya csak ösztönözte.
Egyre nagyobbak lettek az endúrók és a velük megtett távolságok, így kikerülhetetlen lett a jogosítvány.
Ezek után jött jó sok év erdei kirándulgatásokkal de még mindig a bütykös gumi bűvöletében.
Aztán egy pár hónap DRZ komfort nélküliség következett s ekkor fogalmazódott meg a gondolat hogy kellene egy kényelmesebb motor.
Így akadtam rá 2004-ben a kis Gs-re. Beleszerettem a látványba s ez az érzés azóta sem múlt el.
Pár év alatt elég sok kilométer pörgött az órájába.
Mostanság leginkább csak a könnyű ügyintézés a motorozás indítéka, de remélem idén többször rá veszem majd magam egy kis gurulásra.
Üdvözlettel,
Balázs

Balázs!
Üdv a klubban.

Sziasztok!
Vigh Lajos vagyok , Neszmélyről, 45 éves, pár éve elváltam, van két nagylányom.
Ifjoncként mentem felfelé a Riga-simson-Peregyes-Junak létrán, majd Babettáztam sokáig. Most, újrakezdőként összeraktam egy Jawa TwinSportot, majd két éven át Atlantic 500-ast nyűttem (még megvan, eladó).
Most, tavasszal jött az inger, hogy lecseréljem egy esztétikus, egyszerű, magyarközútálló gépre. Mikor keresgéltem, szigorú feltétel volt, hogy az új motor egy-kéthengeres, karburátoros, láncos, berúgós, klasszikus motorkinézetű legyen.
Na, ilyet nemigen lehet kapni. Olcsón pláne nem. Aztán megláttam egy hírdetésben. Fekete, karbonfóliás F650 , 1997-ből.
Most már ezzel nyomom télen-nyáron, ahogy a többivel is. Napi 26 km plusz a rekreációs célú túrák. Minimum évi tízezer kilométer. ha lehet alsórendű utakon, sűrűn meg-megállva, hiszen úton lenni boldogság, megérkezni...

Szevasz!
Üdv a szomszédból.(Nyergesújfalu)

Nah, pont Nyergesre megyek mmindennap melóba. Majd figyelek.

Szia Lajos, koszi a bemutatkozast!

Tito

Ez igen Lally !
Üdv itt.

Sziasztok,

Bakó Alpár vagyok Győrből. Köszönöm a lehetőséget, hogy csatlakozhattam hozzátok.
28 éves vagyok, és Győrben élek barátnőmmel, aki szintén motoros. Illetve ő a motoros Én jelenleg kezdő/tanuló státuszban vagyok. Kiskorom óta szeretem a kétkerekű járgányokat, de sosem volt meg a kellő lendület/mersz hogy belevágjak. Miután találkoztam vele, és kiderült hogy mi a hobbija, már tudtam, hogy nem lesz visszaút.

Motoros tapasztalatom, néhány endúrózáson kívül nem sok van, így evidens volt, hogy nem erős motorral kell kezdenem. Itt jött képbe a párom 2003-as évjáratú F 650 GS-e. 24.000km van benne, és nagyon szép állapotban van. (töltök fel egy fotót róla remélem megjelenik)

Mindig tetszett a BMW-k nem szokványos formája (barátnőmmel ellentétben), de nem tudtam sokat a GS világról, így beleástam magam a témába, és egyre jobban megtetszett a Gelande Strasse műfaj. Mivel sokat járok fotózni természetbe, ideális lesz nekem ez a motor, így akár a kettőt össze is tudom majd idővel kötni.

Hirtelen ennyi jutott eszembe, de bízom benne hogy idővel egy guruláson is találkozhatunk, és ha nem K.O. kritérium akkor a párommal érkezem, aki már egy Honda NC 700 X gyeplőjét fogja

üdv mindenkinek
Alpár

Üdv a klubban...
Remélem mihamarabb találkozunk, például hétvégén Tardoson...

Sziasztok!

Először is köszönöm Tito-nak, hogy engedélyezte a belépésem a közösségbe.

Tatai Máté vagyok 27 éves Pécs mellett Bogádon élek. Fiatal korom óta motorozom, egy ideje már barátnőmmel, aki szintén motoros családból származik (talán még páran ismeritek is az apját aki Zalaegreszegen airbrush-olt, de egy ideje vissza vonult (Ő készítette a feszti körképes BMW-t).

Az elkövetkező napokban tulajdonosa leszek az eddig Csecse által birtokolt GS-nek (darázsnak), remélem a későbbiekben sikerül hozzátok "csapódni" egy, majd azt követően sok közös túrán. Ahogy olvastam kívülállóként a fórumot sok hasznos tippet - trükköt találtam, remélem a jövőben Én is hasznos tagja tudok majd lenni a közösségnek.

További szép napot és széles utat mindenkinek.

Sziasztok!

Egy Szolnokról Budapestre került 33 éves srác vagyok. 2008 óta motorozom kisebb-nagyobb megszakításokkal. Valahogy mindig F650 került alám. Először egy 99-es St, most pedig egy 2000-es GS.

Lassan két éve van velem, kb. 15000-et töltöttem a nyeregben, előélete kicsit homályos (2005ben hozták be Olaszból, azóta 3. tulaj vagyok, talán...), de úgy tűnik jó vásár volt, Dobos mester meglátása szerint.

Az elsőt 2009-2011 között majd 25000 km nyúztam, főleg városon kívül. Alacsonyított kivitel volt, ezen kívül rosszal arról sem tudok elmondani.

Inkább a laza mászkálás és közlekedés a fő funkció, az aszfaltot ritkán hagyom el. Tavaly pl. 4700at gurultam két hét alatt, igaz egyedül, de úgy még éppen remek az olasz szerpentineket felfedezni.

Röviden, a többi úgyis jön majd!

Köszönöm a lehetőséget és az eddig is összegyűjtött rengeteg infót, sokat merítettem belőle eddig is.

Üdv Mindenkinek,
Feri

Szervusztok!

Budapest, Csepel, Királyerdőn élek, már régebb óta vagyok fiatal.
16 éve kezdtem motorozni egy Yamaha SR125-ön, elsősorban munkábajárás és városi nyüzsgés céljából. Aztán olyan négy éve az akkor már húsz éves/100e km SR megadta magát, én pedig átültem egy Csepel kerékpárra.
Nemrégiben viszont munkahely-változás miatt le kellett tennem a kerékpárt - napi bő két órát nem tudok rászánni a közlekedésre. Úgyhogy régi álmom egy F650GS vásárlása mellett döntöttem, és sikerült is találnom egy 10 éves, de újszerű, éjfekete darabot.
Sajnos egyenlőre fólia alatt áll a paripa, én pedig készülök a kresz-vizsgára, de remélem néhány hét múlva végre nyeregbe ülhetek!

Csodaszarvas írta::
Szervusztok!

Budapest, Csepel, Királyerdőn élek, már régebb óta vagyok fiatal.
16 éve kezdtem motorozni egy Yamaha SR125-ön, elsősorban munkábajárás és városi nyüzsgés céljából. Aztán olyan négy éve az akkor már húsz éves/100e km SR megadta magát, én pedig átültem egy Csepel kerékpárra.
Nemrégiben viszont munkahely-változás miatt le kellett tennem a kerékpárt - napi bő két órát nem tudok rászánni a közlekedésre. Úgyhogy régi álmom egy F650GS vásárlása mellett döntöttem, és sikerült is találnom egy 10 éves, de újszerű, éjfekete darabot.
Sajnos egyenlőre fólia alatt áll a paripa, én pedig készülök a kresz-vizsgára, de remélem néhány hét múlva végre nyeregbe ülhetek!


Üdv: legyen szerencséd!
kolbányi!

Sziasztok
Akkor kezdeném is a bemutatkozással
Illés Lászlónak hívnak 23 éves vagyok Szlovakiában lakom és nagyrész ott is motorozok.
A motorozás egy régi gyerekkorban kialakult berögződés volt nálam amit nagymamámnak köszönhetek.
16 éves koromban ültem először hivatalosan is motorra akkor egy 125köbcentis keeway arn büszke tulajdonosaként majd később váltani tudtam az endurók felé és egy nagyon jó állapotú Yamaha TDR125R tulajdonosa lettem egészen 2éven keresztül.
Egy éve sikerült szert tennem egy 1999-es BMW F650ST típusú motorkerékpárra nagyon büszkén ülök a nyaregbe, hogy guruljak egy kicsit. Az elmúlt 1 év alatt sikeresen abszolváltunk 15000 km-t néha sajnos rosszban is de szerencsére mindig sikerült megoldani a hibákat és azóta is nagyon szeretem a gépet. Most sajnos egy nagyobb javítás elé nézek mert jelentkezett egy edig számomra ismeretlen és újkeletű hiba. Ami még megoldásra vár ennyi lenne a bemutatkozásom és örülök hogy a csapat tagja lehetek.

Sziasztok!

Nagyon örülök, hogy immáron én is egy F650 boldog tulajdonosa lehetek!
Budapesten a 18. kerületben lakom Feleségemmel és 1 éves fiúnkkal.
Évek óta szerettem volna újra motorra ülni, persze úgy, hogy a nagy motoros jogsi is letételre kerül. Lassan egy éve beszélgettünk az asszonnyal, hogy kellene majd nagy motor. 3 hónappal ezelőtt pedig vettünk közösen egy bukósisakot, mondván; kezdjem el a jogsit, és majd következő szezonkor pedig elkezdjük belőni a karaktert, hogy mégis milyen motoron érezném én jól magam. Közben persze fel sem tűnt, hogy már akkor puhatolózott; kérdezgette tőlem, hogy mégis milyen típus, ami bejön nekem? Gyorsasági, vagy újabb naked, netán chopperes vonal?
Én meg mindig azt mondtam: hogy legyen egy kicsit különleges, egyenes háttal megülhető, tereptől sem zavarba jövő, de ha kell hosszú túrára is alkalmas legyen…
És hát ezt figyeljétek! A feleségem kitervelt mindent! Előadatta a cimborámmal, hogy ő kinézte ezt a típust (F650), és hogy menjek már el, próbáljam ki, nézzem meg, mert ha bejön, akkor ő is kipróbálja és megveszi magának.
Kipróbáltam, azonnal szerelem. Kényelmes, dübörgő hang, mégsem kezelhetetlen erő, stb stb…
Én persze áradoztam róla, mire a cimbi elment kipróbálni, és azt mondta, hogy jó jó, de neki nem fekszik a karaktere. Ez persze már az átverés része volt, hiszen ő ekkor már megkötni ment az üzletet, hogy megvegye feleségem nekem, a 30. születésnapomra.
És eljött végül a nap, a család minden tagjától kaptam egy-egy motoros felszerelést (kabát, kesztyű, stb.), hogy milyen jó lesz ez nekem majd jövőre. Feleségem pedig csak egy kis szütyővel várt, amiben benne volt a kulcs. Azt hittem, hogy nem is a földön vagyok. Ott állt előttem, az, amit pár héttel korábban már kipróbálhattam, és bár még a jogosítvány letétele folyamatban van, 1-2 hét és már indul is a valódi, közös pályafutásunk!

Nagyon örülök, hogy megtaláltam ezt a közösséget, bízom abban, hogy visszaolvasva a korábbi tanácsokat, minden kérdésemre választ kapok!

Mindenkinek kellemes motorozást és bmw-zést kívánok addig is!

Szervusz!

Üdv a klubban...
Felvidéken merre élsz?

JM!

Szermusz felvideken pontosan az eromutol 1,5 km-re lakom egy Baka nevu faluban.

Respekt a feleségednek. Ilyen csaj kellene mindenkinek.
Üdv.

Isten hozott! Én is XVIII. kerületi vagyok, a Királyhágó-Halomi sarkon lakunk.
Két éve vettem a paripát, azóta együtt gurulok az F650.hu kiváló társaságával is.
Jó arcok az élet és a motorozás minden részéből...

Jobbára közúton gurulok, nemrég jártuk meg Csíksomlyót.
Közös bandázáson remélem találkozunk..!