Lánc, lánckerekek, áttétel (1 fő olvassa) (1) Vendég
Kedvencekhez hozzáadta: 8
|
|
TÉMA: Lánc, lánckerekek, áttétel
|
|
Válasz:Lánc, lánckerekek, áttétel 16 éve, 8 hónapja
|
|
Szava KovRob!Én vevő lennék egy ilyen sprére ,ha jössz Majsára megköszönném ha hoznál egyet.
Üdv!
"Roncsi"
|
|
|
Naplózott
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:Lánc, lánckerekek, áttétel 16 éve, 8 hónapja
|
|
Oksa!
(amúgy tegnap pont voltam arra...)
roncsi írta::
Szava KovRob!Én vevő lennék egy ilyen sprére ,ha jössz Majsára megköszönném ha hoznál egyet.
Üdv!
"Roncsi"
|
|
|
Naplózott
|
|
KovRob - GS dakar 04 - Revamped
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:Lánc, lánckerekek, áttétel 16 éve, 8 hónapja
|
|
Nos, péppé kopott a hétvégén a láncszettem, abszolut cserés lett, ami persze még önmagában nem hírértékű, de egy ponton felakadt a szemöldököm az alkatrész beszerzést folytatva, ezt osztom meg veletek is.
Az én gépeimen (2004 előttiek) DID láncok voltak gyárilag. A 2007-es modelleken REGINA van, én néztem saját szememmel szalonban.
Ami meglepett, az az, hogy a BMW alkatrész shopban CZ-t adnak... Hmmm ez miért van? Szerintük ez gyári. Aztán megkérdeztem két 2005-2006-os tulajt, és meglepődve hallottam, mikor elolvasták a gyári láncukon a feliratot: "CZ"
Már régóta kacérkodtam vele, hogy egyszer kipróbálom a fele annyiba kerülő CZ-t. Most megteszem és még csak lelkiismeret furdalásom sem lehet!
De mire megtaláltam a CZ weboldalát... hűűű, feltettem a linkek közé nektek!
|
|
|
Naplózott
|
|
KovRob - GS dakar 04 - Revamped
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:Lánc, lánckerekek, áttétel 16 éve, 8 hónapja
|
|
Nos, a Gyár célja ezzel ugyanaz mint Neked!
Költségcsökkentés!!
És nekik sincsen lelkiismeretfurdalásuk, mert 1/2áron még megfelelő cuccot építenek be(halkan megjegyzem a garancia nem is terjed ki a kopó alkatrészekre).
roncsi,kovrob!
Hogy-hogy jöttök Majára?
lesz itt valami?
|
|
|
Naplózott
|
|
R850R
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:Lánc, lánckerekek, áttétel 16 éve, 8 hónapja
|
|
|
|
|
Naplózott
|
|
2004/01 Gelände und Straße 2 Spark
Ha ma jársz itt először, ne nyiss új témát!
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:Lánc, lánckerekek, áttétel 16 éve, 8 hónapja
|
|
Jano, ifa, Konca... sorolhatnám még kik járnak ilyen lánccal, gondjuk még nem volt, remélem nekem sem lesz!
Majsán LCMCPBBFRW lesz!
(Ha kitalálod, nyersz egy Castrol láncspét tölem! )
Live Castrol Motorcycle Care Product Best Buy For Roncsi Weekend
majsa írta::
Nos, a Gyár célja ezzel ugyanaz mint Neked!
Költségcsökkentés!!
És nekik sincsen lelkiismeretfurdalásuk, mert 1/2áron még megfelelő cuccot építenek be(halkan megjegyzem a garancia nem is terjed ki a kopó alkatrészekre).
roncsi,kovrob!
Hogy-hogy jöttök Majára?
lesz itt valami?
|
|
|
Naplózott
|
|
KovRob - GS dakar 04 - Revamped
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:Lánc, lánckerekek, áttétel 16 éve, 8 hónapja
|
|
LCMCPBBFRW?
Esetleg lehetne mondjuk:
Live Castrol Motorcycle Care Product Best Buy For Roncsi Weekend
|
|
|
Naplózott
|
|
R850R
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
Konca (Vendég)
Moderator
Hozzászólások: 0
|
Válasz:Lánc, lánckerekek, áttétel 16 éve, 8 hónapja
|
|
Egy gyakorlati adat a lánchoz. 23.000km-t tettem bele az előző Czetka "o" gyűrűs láncba úgy, hogy a régi fogaskerekekre tettem rá. Ezt nem gondoltam volna, de most tudatosult bennem, miután elővettem a jegyzet könyvecskét.
Észre sem vettem, hogy elszaladtak a kilóméterek!:-D
Üdv
Konca
|
|
|
Naplózott
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:Lánc, lánckerekek, áttétel 16 éve, 8 hónapja
|
|
Konca!
A főoldalon van 1 chat Beszélgetnél velem?
|
|
|
Naplózott
|
|
R850R
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:Lánc, lánckerekek, áttétel 16 éve, 8 hónapja
|
|
Hááát...
igen a WD40
|
|
|
Naplózott
|
|
R850R
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:Lánc, lánckerekek, áttétel 16 éve, 7 hónapja
|
|
Én is gondolkodom ilyesmin, csak az ellenkező irányban. Én nem motorozom ki a 170-et, aszfaltot alig lát a gumi. az áttétel rövidítésen gondolkodom, nyomatékosabb lenne a gép, bár többet pörögne, meg többet is enne. de nem nyúlnék a hátsó fogaskerékhez, csak az elsőhöz, max +1 fog. akkor nem kell láncot cserélni, mert szerintem annyit tudok korrigálni a feszítéssel. vagy ha új lánc, akkor jó ha visszaalakítom is.(?)
Konca írta::
Szevasztok!
Lánc szett csere előtt állok (régi f650), gondolkodom az utcai használat miatt megnyújtani az áttételt. 16/47 fogszám helyett felraknék 16/44-et, ha kapok ilyet, ez megfelelne a 17/47-nek. (Kb. 5%).
Kinek, mi a gyakorlati tapasztalata?
Árak: 37.656 Br. a gyári szett
Kínáltak a KTM-nél:
45-ös hátsó 6.000,-Br
16-os első 2.900,-Br
X gyűrűs lánc 22.900,-Br
O gyűrűs lánc kb.40LE környékéig 17.200,-Br
Mi a vélemény az árakról? Nekem eddig szimpi a KTM-es csapat árai, állítólag japán cuccok.
|
|
|
Naplózott
|
|
02 épített Dakar SM
03 RSV Mille
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:Lánc, lánckerekek, áttétel 16 éve, 7 hónapja
|
|
A gyári 112 szemes lánchoz nem nagyon tudsz több fogat paszírozni (még az elsőhöz a +1 is néha húzós, nem tudsz annyit lazítani) Inkább hátul csökkents fogszámot, és feszíts a láncon. Nekem terepre megfelel a gyári áttételezés, esetleg a trükkös triálos szakaszokon lenne jobb egy rövidebb egyes fokozat, de ez olyanyira ritka nálam, hogy hagytam a fenébe...
péter írta::
Én is gondolkodom ilyesmin, csak az ellenkező irányban. Én nem motorozom ki a 170-et, aszfaltot alig lát a gumi. az áttétel rövidítésen gondolkodom, nyomatékosabb lenne a gép, bár többet pörögne, meg többet is enne. de nem nyúlnék a hátsó fogaskerékhez, csak az elsőhöz, max +1 fog. akkor nem kell láncot cserélni, mert szerintem annyit tudok korrigálni a feszítéssel. vagy ha új lánc, akkor jó ha visszaalakítom is.(?)
|
|
|
Naplózott
|
|
KovRob - GS dakar 04 - Revamped
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
Jano (Felhasználó)
Ez a második otthona
Hozzászólások: 1552
|
Válasz:Lánc, lánckerekek, áttétel 16 éve, 7 hónapja
|
|
Most olvasom, hogy az új XChallenge-nek
15/47 az áttétele. Lehet hogy elég a megjató fogaskereket lecserélni? Gondolom a rögzítésén nem változtattak...
Egyébként én nagy szakértő vagyok a hogy menjünk terepen 1. fokozatban témának és szerintem tök jó az áttétel. Nem mondom, néha meg-meg kell csúsztatni a kuplungot, de ha igazán tudnék motorozni szerintem a kerék pörögne túl...
péter írta::
Én is gondolkodom ilyesmin, csak az ellenkező irányban. Én nem motorozom ki a 170-et, aszfaltot alig lát a gumi. az áttétel rövidítésen gondolkodom, nyomatékosabb lenne a gép, bár többet pörögne, meg többet is enne. de nem nyúlnék a hátsó fogaskerékhez, csak az elsőhöz, max +1 fog. akkor nem kell láncot cserélni, mert szerintem annyit tudok korrigálni a feszítéssel. vagy ha új lánc, akkor jó ha visszaalakítom is.(?)
Konca írta::
Szevasztok!
Lánc szett csere előtt állok (régi f650), gondolkodom az utcai használat miatt megnyújtani az áttételt. 16/47 fogszám helyett felraknék 16/44-et, ha kapok ilyet, ez megfelelne a 17/47-nek. (Kb. 5%).
Kinek, mi a gyakorlati tapasztalata?
Árak: 37.656 Br. a gyári szett
Kínáltak a KTM-nél:
45-ös hátsó 6.000,-Br
16-os első 2.900,-Br
X gyűrűs lánc 22.900,-Br
O gyűrűs lánc kb.40LE környékéig 17.200,-Br
Mi a vélemény az árakról? Nekem eddig szimpi a KTM-es csapat árai, állítólag japán cuccok.
|
|
|
Naplózott
|
|
kis GS - nagy GS
F65oGS Dakar \'o5 - R12ooGS \'o8
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:Lánc, lánckerekek, áttétel 16 éve, 2 hónapja
|
|
Normál használat mellett kb mennyi időnként kell feszíteni a láncon?
|
|
|
Naplózott
|
|
2004/01 Gelände und Straße 2 Spark
Ha ma jársz itt először, ne nyiss új témát!
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:Lánc, lánckerekek, áttétel 16 éve, 2 hónapja
|
|
2500 +-100% Ellenőrizni viszont 10km-enként! Csak a sárga modelleken de ott mikrométerrel!
Atti írta:
Normál használat mellett kb mennyi időnként kell feszíteni a láncon?
|
|
|
Naplózott
|
|
KovRob - GS dakar 04 - Revamped
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
Jano (Felhasználó)
Ez a második otthona
Hozzászólások: 1552
|
Válasz:Lánc, lánckerekek, áttétel 16 éve, 2 hónapja
|
|
akkor én nemnormálon hazsnálom.
10800 km, és még tökéletes. Igaz nem nyújtom betonvasakkal
|
|
|
Naplózott
|
|
kis GS - nagy GS
F65oGS Dakar \'o5 - R12ooGS \'o8
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:Lánc, lánckerekek, áttétel 16 éve, 2 hónapja
|
|
|
|
|
Naplózott
|
|
Ducati Multistrada 950,BMW f650 GS, Aprillia Shiver 750,piros bicikli..
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:Lánc, lánckerekek, áttétel 16 éve, 2 hónapja
|
|
Nekiálltam egy használt fogkefével és brigéciollal megtisztítani a láncot, de kicsit nehezebb lesz mint gondoltam, a láncspré szinte rá van kövesedve, a lánckerék már nagyjából tiszta, de a láncon még lesz mit csinálni. Azt hiszem kerülni fogom a terepet egy darabig
|
|
|
Naplózott
|
|
2004/01 Gelände und Straße 2 Spark
Ha ma jársz itt először, ne nyiss új témát!
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:Lánc, lánckerekek, áttétel 16 éve, 2 hónapja
|
|
vettem a Luisban egy "lánctisztitó"baszom nagy sprayt.
Azzal szépen leganyéztam.Tök jó anyag,és még csak nem is drága
Próbáld ki egyszer Atti.Sok időt és energiát megspórolhatsz magadnak...
|
|
|
Naplózott
|
|
Ducati Multistrada 950,BMW f650 GS, Aprillia Shiver 750,piros bicikli..
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
|
|
|