Áttételezés!

Hátulról elloptam kettő fogat.

Előnyei:
-hosszabb váltóutak,főleg negyedikben hálás
-később jelentkező rezonancia
-takarékosabb üzemmód

Hátránya:
-nehezebben jut a nyomatékcsúcsra(többet kell visszaváltani,de megszokható).

Én, megszerettem!

KovRob, még mindig meg tudod szerezni a Castrol Chain Spray O-R(motorcycle Chain Care)-t és ha igen mennyiért?

NaSa írta:
Nézted már a louis.de oldalon?
Igen, szoktam hasonlítgatni az árakat! Ott most 120euro

Centurion írta:
KovRob, még mindig meg tudod szerezni a Castrol Chain Spray O-R(motorcycle Chain Care)-t és ha igen mennyiért?

Nem szeretnék belevauvau a bizniszbe, csak infóként: Castrol láncsprét most vettem (végül mégis) az autoteka2000-nél 1900ft-ért (400ml).

1620Ft. Most éppen van is nálam még egy-két flaska ha kell...
Centurion írta:
KovRob, még mindig meg tudod szerezni a Castrol Chain Spray O-R(motorcycle Chain Care)-t és ha igen mennyiért?

A láncot ez nem koptatja, csak a lánckereket. A láncnál a belső csap és a cső között lép fel a kopás. Ahogy wesen is írta, bármilyen tömített láncból (O, Z, X gyűrűs) nem tudod (ha tudod akkor már rég rossz) kimosni a kenőanyagot, de bejuttatni sem! A spré arra jó, hogy a lánckerék kopását és a gyűrűk elhasználódásának idejét csökentse. Kb.

Kimosni és faggyúzni a tömítés nélküli offroad "versenylánokat" szokás, tömítettnél értelme nincs. Szerintem.
majsa írta:
wesen írta:
Én baromira nem értem miért kell a láncot "kimosni". Ez egy baromság. Ha kimosod belőle a kenőanyagot az miért jó? Egy fújástól még nem fog a gyűrük közé újra annyi kenőanyag kerülni ami elegendő lenne. Kicsit túl van ez misztifikálva, jó az sem megoldás ami Robi mottója

De talán az enduró az egyetlen motorfajta ami jobban néz ki sarason, Endurót fogkefével mosni...beszarás

Azért kell (na,nem minden este) kimosni,mert a kenőanyagra tapadó (akár)porréteget is a következő kenésnél beágyazodik! Az egymára rakódó rétegekből,az elmozdulás során felszabaduló szemcsék koptatják a láncot,valamint a vastagon felrakódó kence is rontja a hajlékonyságot!
Az endúró valóban szép sarassan, de igazán nehéz nap után a láncot kihúzzák, kimossák, és faggyúzzák is, valamint kicsapódó olajat használnak!

Hali,
Megvenném egyet! Bejelöltelek a skype-on, de nem jelöltél vissza!

Cent.

KovRob írta:
1620Ft. Most éppen van is nálam még egy-két flaska ha kell...
Centurion írta:
KovRob, még mindig meg tudod szerezni a Castrol Chain Spray O-R(motorcycle Chain Care)-t és ha igen mennyiért?

Mert nem voltam bejelnentkezve!
Centurion írta:
Hali,
Megvenném egyet! Bejelöltelek a skype-on, de nem jelöltél vissza!

Cent.

KovRob írta:
1620Ft. Most éppen van is nálam még egy-két flaska ha kell...
Centurion írta:
KovRob, még mindig meg tudod szerezni a Castrol Chain Spray O-R(motorcycle Chain Care)-t és ha igen mennyiért?

Úgy néz ki kuka az aksim. Ilyet is tudsz szerezni frankó áron?

Ha hiszed ha nem, az is van egy raktáron! Yuasa YB12AL-A (ha ez való sima F650-be is....)
Centurion írta:
Úgy néz ki kuka az aksim. Ilyet is tudsz szerezni frankó áron?

Nu emberek! Ki akar láncot cserélni mostanában?

Elintéztem egyenlőre annyit, hogy most nagyobb tétleben vásrlunk kapunk kedvezményt és lehetséges hogy egy 10% kedveményt meg tudunk beszélni ezzel a céggel. (már volt róla szó)

AGRIA Lánc kft.,
Vécsey völgy út 99, 3300 EGER Phone: +36 36 516 120
Fax: +36 36 516 121 E-mail:
Az email cím védve van a spam botoktól, a megtekintéséhez a JavaScript bekapcsolása szükséges

Árak

CZetka láncokra:

C520.120 ORM 9500.-
C520.120 RDO 9700.-

postaköltség olyan 2000 ha GLS-el hozzák és 2 hét az átfutása. De nyilván ha előre látjuk a dologt akkor össze lehet hozni hogy egyszerre rendeljünk láncot.

Dobozos és pattintó elemmel (allítólag ezek nem roppantósok)

Nekem kellene cserélnem, de az enyémre 110szemes lánc kell. Majd felhívom öket, van-e ilyen nekik. Ha nincs, legfeljebb kiveszek szemet belöle.

Csak így működik (mármint, hogy kiszedsz belőle szemet). Szerszámom van hozzá, segytek benne!
Cséká írta:
Nekem kellene cserélnem, de az enyémre 110szemes lánc kell. Majd felhívom öket, van-e ilyen nekik. Ha nincs, legfeljebb kiveszek szemet belöle.

Amennyiben összejön, nekem kellene egy (azaz 1) db ORM.
wesen írta:
Nu emberek! Ki akar láncot cserélni mostanában?

Elintéztem egyenlőre annyit, hogy most nagyobb tétleben vásrlunk kapunk kedvezményt és lehetséges hogy egy 10% kedveményt meg tudunk beszélni ezzel a céggel. (már volt róla szó)

AGRIA Lánc kft.,
Vécsey völgy út 99, 3300 EGER Phone: +36 36 516 120
Fax: +36 36 516 121 E-mail:
Az email cím védve van a spam botoktól, a megtekintéséhez a JavaScript bekapcsolása szükséges

Árak

CZetka láncokra:

C520.120 ORM 9500.-
C520.120 RDO 9700.-

postaköltség olyan 2000 ha GLS-el hozzák és 2 hét az átfutása. De nyilván ha előre látjuk a dologt akkor össze lehet hozni hogy egyszerre rendeljünk láncot.

Dobozos és pattintó elemmel (allítólag ezek nem roppantósok)

Csak hogy lássátok a különbséget (Kovrob érdeme is )

ORM típus:

RDO típus:


Zárószem:

y=í
KovRob írta:
Csak így működik (mármint, hogy kiszedsz belőle szemet). Szerszámom van hozzá, segytek benne!
Cséká írta:
Nekem kellene cserélnem, de az enyémre 110szemes lánc kell. Majd felhívom öket, van-e ilyen nekik. Ha nincs, legfeljebb kiveszek szemet belöle.

Ezt hogy csináltad?
wesen írta:
Csak hogy lássátok a különbséget (Kovrob érdeme is )

ORM típus:

Kód:

<img src="http://www.czretezy.cz/obrazky/o_seznam6/s602b_v.gif" width="150px">

RDO típus:

Kód:

<img src="http://www.czretezy.cz/obrazky/o_seznam6/s602c_v.gif" width="150px">

Zárószem:

Kód:

<img src="http://www.czretezy.cz/obrazky/elementy/ep_v.gif " width="150px">

KovRob érdeme is

ORM típus:


RDO típus:


Zárószem (Ep):

Köszönöm!
Akkor nekem is egy ORM, Wesen! Kösz!
KovRob írta:
Csak így működik (mármint, hogy kiszedsz belőle szemet). Szerszámom van hozzá, segytek benne!
Cséká írta:
Nekem kellene cserélnem, de az enyémre 110szemes lánc kell. Majd felhívom öket, van-e ilyen nekik. Ha nincs, legfeljebb kiveszek szemet belöle.