basa írta::
Csiga!

Külön van relézve? És mivel kapcsolod? Az összes keresőbe beírtam, de valahogy kereskedelmi forgalomban nem látom a "Hella Micro Light DE"-t.

Basa, a Hella Magyarorszagnal (4502150, 1134 Forgach utca 17) van egy keszlet a polcon brutto 34 rugoert, de elvileg Unixban, Bardiban, es a tobbi nagykerben is lehet kapni.

Tito

Sikerült ma top balf@szbnak lennem...
Igen nagy fáradtságomban rajtafelejtettem a lakatot a hátsókeréken.
És miközben toltam -volna- ki a garázsból ügyesen megtörtem a láncvédő műanyag burkolatot....
Megdrótoztam de hétvégén meg kell erősítenem csavarral.

És akkor nálam valamivel olcsóbban meg lehet rendelni.

Megnézitek a cikkszámot meg az árat, aztán próbálunk belőle faragni, de ha nektek a kis pénz nem pénz akkor nosza hő költsétek.

NaSa írta::
És akkor nálam valamivel olcsóbban meg lehet rendelni.

Megnézitek a cikkszámot meg az árat, aztán próbálunk belőle faragni, de ha nektek a kis pénz nem pénz akkor nosza hő költsétek.

Hella Micro DE garnitura
UnixNr: 390203/2
Bruttó eladási ár: 33282 FT
Cikkszám:
1NL 008 090-821

Tito írta::
NaSa írta::
És akkor nálam valamivel olcsóbban meg lehet rendelni.

Megnézitek a cikkszámot meg az árat, aztán próbálunk belőle faragni, de ha nektek a kis pénz nem pénz akkor nosza hő költsétek.

Ha egy tizedesvesszőnyit le tudnál faragni


Hella Micro DE garnitura
UnixNr: 390203/2
Bruttó eladási ár: 33282 FT
Cikkszám:
1NL 008 090-821

1NL 008 090-821

27,000,-ft bruttó

hirtelen

NaSa írta::
1NL 008 090-821

27,000,-ft bruttó

hirtelen

Mehet egybol a webshopba.

Közeledek úgy érzem. (mármint a ködlámpához)

Viszont van egy találós kérdésem a szakértőkhöz!
A korábban vásárolt, de most előkerülő szerszámok közül csak lelem. Gyanítom, hiányos. Ahol nézem mindenhol más szerszámok vannak a készletben.
Nekem egy 2007-es GS -em van. Szerintetek????

[hide][/hide]A képpel mindig küzdök:

8-10 villás kulcs kéne még
17-19 villás
sőt a kerékanyához is hiányzik valami
meg a másik torx méret is hiányzik

basa írta::
[hide][/hide]A képpel mindig küzdök:

Hiányzik (az enyémhez - 2004 GS - képest):
- 3 torx
- 1 imbusz
- csertya kulcshoz erőkar
- 8-10 villás
- 17-19 villás

Hirtelen ennyit látok...

Köszi!!!

A hátsó kerékhez 24 es egyoldalas és a tufelire 17-19.
8-10 hova is??
Imbusz talán 8-as ? az első kerékhez (láncfeszítéshez?).
Torx egy egész készlet.
Meg az ERŐ -kar.
Talán teszek bele 3 db szerelővasat. 50 paci bírja

De nem is merem kérdezni, hogy a küllős kerék mindig belsős gumit jelent?????????????????? (Az a gáz, hogy tényleg nem tudom, vagy addig jó?)

basa írta::
Köszi!!!

A hátsó kerékhez 24 es egyoldalas és a tufelire 17-19.
8-10 hova is??
Imbusz talán 8-as ? az első kerékhez (láncfeszítéshez?).
Torx egy egész készlet.
Meg az ERŐ -kar.
Talán teszek bele 3 db szerelővasat. 50 paci bírja

De nem is merem kérdezni, hogy a küllős kerék mindig belsős gumit jelent?????????????????? (Az a gáz, hogy tényleg nem tudom, vagy addig jó?)

A hatso kerek egyik oldala 24 masik 19.
8-10-es még nem hasznaltam de a gyari keszletben van...
Imbusz elso kerék kivételéhez, nekem a láncfeszitő torx.
Nekem egy hianyzott (20as-legszurohoz) a torx keszletbol, a meglevő 4 pedig egymás után koveti egymast meretben (25-tol emelkedoben)...

Ha középen fűzött a ráf akkor belsős, ha szélén a tömlő nélküli (lásd 1200GS)... Tehat a miénk tömlős

metRS írta::
[b]

A hatso kerek egyik oldala 24 masik 19.
8-10-es még nem hasznaltam de a gyari keszletben van...
Imbusz elso kerék kivételéhez, nekem a láncfeszitő torx.
Nekem egy hianyzott (20as-legszurohoz) a torx keszletbol, a meglevő 4 pedig egymás után koveti egymast meretben (25-tol emelkedoben)...

Ha középen fűzött a ráf akkor belsős, ha szélén a tömlő nélküli (lásd 1200GS)... Tehat a miénk tömlős

Meg a 13-as hiányzott a tükörhöz!

az enyémben van dugóhúzó és sörnyitó is.

Tito írta::
az enyémben van dugóhúzó és sörnyitó is.

Tudom!A dobozod meg hűtős.

Tito írta::
az enyémben van dugóhúzó és sörnyitó is.

Aki meg dohányos, megoldja öngyújtóval a sörnyitást...

A ködlámpára visszatérve...
Látom az egyik elterjedt rögzítés az index alatti csavar felhasználásával történik. Én úgy gondolom, a fényszóró úgy működik a GS esetében, mint a jó öreg MZ tropy esetén. (Nem együtt fordul a kormánnyal) Ez a kanyargós utak esetén nem előny.
Mit gondoltok? A teleszkópon van 5-6 mm még tarcsiban a rögzítő bilincs alatt?? Magyarul ütött már valakinek össze a teló?
Én ide tenném, de ehhez kellene bilincs, ami 41mm átmérőjű. A HILTI szalag szarul néz ki.
A fórumos társak között van gépi forgácsoló? Vagy ismertek valami olcsó szakit?

Mindenkinek köszi a támogató gondolatokat!!!!!!!!!!!!!!

Basa, attól hogy még sosem ütött fel, még előfordulhat. Márpedig ha ilyen helyzetbe kerülsz, akkor még egy lámpa is útját állja a rugózásnak.

A kanyarodással nem adódott még problémám, estefelé korlátozott látási viszonyok mellett amúgy sem kanyar-királykodik épeszű ember. A fényszóró sem fordul a kormánnyal.....