Hidd el, nem akkor került oda!
boorman írta:
hádde akkor Arpinak mit szedtem abbol a nagy fekete tartalybol ki szegeden? az is ollej vooot, aszonta elfektette a mocit, ...

Jobb helyet nem találtam.

Olyan motort akarok venni ami tetszik.
BMW F650 néztem, meg persze a dakart. Viszont csak 165 cm vagyok.
Mi a véleményetek, okozna ez problémát?
Simsonom volt 10 éve, de azóta nem ültem motoron, most került egy robogó azt hajkursázom hétvégente.
Túrázásra akarom használni, esetleg 7végente élmény motorozgatás a környező településekre fesztiválokra.
Mit ajánlanátok mit vegyek?
Kb 650-800 e Ft ra gondoltam, és majd csak télen akarom megvenni.

Majd Csiga megmondja a tutit, szerintem ő köztünk a legkisebb Dakaros törpe.


gyuriqa írta:
Jobb helyet nem találtam.

Olyan motort akarok venni ami tetszik.
BMW F650 néztem, meg persze a dakart. Viszont csak 165 cm vagyok.
Mi a véleményetek, okozna ez problémát?
Simsonom volt 10 éve, de azóta nem ültem motoron, most került egy robogó azt hajkursázom hétvégente.
Túrázásra akarom használni, esetleg 7végente élmény motorozgatás a környező településekre fesztiválokra.
Mit ajánlanátok mit vegyek?
Kb 650-800 e Ft ra gondoltam, és majd csak télen akarom megvenni.

ifa írta:
Majd Csiga megmondja a tutit, szerintem ő köztünk a legkisebb Dakaros törpe.


gyuriqa írta:
Jobb helyet nem találtam.

Olyan motort akarok venni ami tetszik.
BMW F650 néztem, meg persze a dakart. Viszont csak 165 cm vagyok.
Mi a véleményetek, okozna ez problémát?
Simsonom volt 10 éve, de azóta nem ültem motoron, most került egy robogó azt hajkursázom hétvégente.
Túrázásra akarom használni, esetleg 7végente élmény motorozgatás a környező településekre fesztiválokra.
Mit ajánlanátok mit vegyek?
Kb 650-800 e Ft ra gondoltam, és majd csak télen akarom megvenni.

Az apád f...át Ifa 180 vagyok, még így is tud magas lenni. Kovrobbal pl egymagasok vagyunk, de az ő lábai sokkal hosszabbak, neki soha sem volt gondja, nekem az ülésből kiszedett a mester 3cm-t. Nemtom Gyuriga, nem vagy ideális a Dakarhoz.

Oké, ha a dakar felejtős, akkor a sima?
Nem lehet ezekt ültetni?
60 kg vagyok, asszonnyal 105, szóval szerintem a leütéstől nem kell úgy tartanom mint másnak.

szia Gyuriga, ha atfutod a motorkeresos topikot, akkor lathatod, hogy en is atmentem ezen a mizerian, bar magassagkerdesben a masik iranybol vagyok erintett

Ha a Dakarra az endurozas miatt vagy rakattanva, akkor talan alacsonyitott ulessel (es vastag talpu csizmaval ) jo lehetsz rajta, de inkabb en is Csiga velemenyet osztom.

Szerintem a magassagodhoz egy sima GS jobban illene, es meg ott is lehet finomitani a haromfele ulessel. Ultel mar sima GS-t, vagy akar Dakart? Ha meg nem, en szivesen talalkozok veled, hogy tegyel egy ulesprobat, utana mar konnyebben tudsz keresgelni. (Bp es kornyeke).

Udv,

Tito


gyuriqa írta:
Jobb helyet nem találtam.

Olyan motort akarok venni ami tetszik.
BMW F650 néztem, meg persze a dakart. Viszont csak 165 cm vagyok.
Mi a véleményetek, okozna ez problémát?
Simsonom volt 10 éve, de azóta nem ültem motoron, most került egy robogó azt hajkursázom hétvégente.
Túrázásra akarom használni, esetleg 7végente élmény motorozgatás a környező településekre fesztiválokra.
Mit ajánlanátok mit vegyek?
Kb 650-800 e Ft ra gondoltam, és majd csak télen akarom megvenni.

Tito írta:
szia Gyuriga, ha atfutod a motorkeresos topikot, akkor lathatod, hogy en is atmentem ezen a mizerian, bar magassagkerdesben a masik iranybol vagyok erintett

Ha a Dakarra az endurozas miatt vagy rakattanva, akkor talan alacsonyitott ulessel (es vastag talpu csizmaval ) jo lehetsz rajta, de inkabb en is Csiga velemenyet osztom.

Szerintem a magassagodhoz egy sima GS jobban illene, es meg ott is lehet finomitani a haromfele ulessel. Ultel mar sima GS-t, vagy akar Dakart? Ha meg nem, en szivesen talalkozok veled, hogy tegyel egy ulesprobat, utana mar konnyebben tudsz keresgelni. (Bp es kornyeke).

Udv,

Tito


gyuriqa írta:
Jobb helyet nem találtam.

Olyan motort akarok venni ami tetszik.
BMW F650 néztem, meg persze a dakart. Viszont csak 165 cm vagyok.
Mi a véleményetek, okozna ez problémát?
Simsonom volt 10 éve, de azóta nem ültem motoron, most került egy robogó azt hajkursázom hétvégente.
Túrázásra akarom használni, esetleg 7végente élmény motorozgatás a környező településekre fesztiválokra.
Mit ajánlanátok mit vegyek?
Kb 650-800 e Ft ra gondoltam, és majd csak télen akarom megvenni.

asszem enyém a legmagasabb dakar. komfort ülés még extra feltömve, 186 cm vagyok, de csak a féltalpam ér le. viszont nem kosztat a sztender balkanyarban. ha alacsony vagy, akkor az alalcsony ülés lehet még megoldás, csak több pihenőt kell tartanod, mert megbünteti a valagad.

Sziasztok, ez egy hülye kérdés lessz mert bizti kiderül hiányos e téreak a KRESZ ismeretem (mea culpa hányhatom a hamut a fejemre
Az ismerkedős topicban láttammeg ezt
Hella Micro DE.
egy képen. Én ugy tudom (valószínű rosszul) hogy motoron nem enged a KPM ködlámpát. Pesze ez csak annyi, hogy gondolom műszaki vizsgára le kell venni //vagy nem ?
Mindenesetre amikor először mentem haza este az F650gs-el feltünt hogy a tompitott fény gyakorlatilag semmit se segit a tájékozódásban kb 10m távot világit meg a fákat az ut mellett azt csá. A refi se sokkal jobb..Legalábbis a Hondám után elég szánalmasnak tűnik ez a teljesitmény.
Feltételezem ezért tesztek ilyen "ködlámpa" szetteket fel. Igaziból a lényegi kérdésem az hogy legális ez e illetve ettől függetlenül szoktátok e használni közuton s mik a tapasztalatok.

tegyél bele xenont és megváltozik a világ

F650 CS mire való? Másra tervezték mint a GS-t?
Az is túra enduró akar lenni, mint a GS?
Melyik mire ajánlott?

Erre én is gondoltam de nem tetszik a Xenonos lámpa kinézete.

meg aztán 527euró szerintem kicsit sok érte :/
Vagy arra célzol hogy a meglévő lámpatestbe Xenon szett ?
Zoli

Lehet, miért ne lehetne? Mi tiltja?

A csopperek gyárilag 38 db fényszóróval vannak forgalomba helyezve... Bulcsu írta:
Sziasztok, ez egy hülye kérdés lessz mert bizti kiderül hiányos e téreak a KRESZ ismeretem (mea culpa hányhatom a hamut a fejemre
Az ismerkedős topicban láttammeg ezt
Hella Micro DE.
egy képen. Én ugy tudom (valószínű rosszul) hogy motoron nem enged a KPM ködlámpát. Pesze ez csak annyi, hogy gondolom műszaki vizsgára le kell venni //vagy nem ?
Mindenesetre amikor először mentem haza este az F650gs-el feltünt hogy a tompitott fény gyakorlatilag semmit se segit a tájékozódásban kb 10m távot világit meg a fákat az ut mellett azt csá. A refi se sokkal jobb..Legalábbis a Hondám után elég szánalmasnak tűnik ez a teljesitmény.
Feltételezem ezért tesztek ilyen "ködlámpa" szetteket fel. Igaziból a lényegi kérdésem az hogy legális ez e illetve ettől függetlenül szoktátok e használni közuton s mik a tapasztalatok.

Nasa arra gondolt hogy a jelenlegi lámpádban csak az izzót cseréld xenon-osra... Nerm az egész lámpatestet! Bulcsu írta:
Erre én is gondoltam de nem tetszik a Xenonos lámpa kinézete.

meg aztán 527euró szerintem kicsit sok érte :/
Vagy arra célzol hogy a meglévő lámpatestbe Xenon szett ?
Zoli

NaSa írta:
tegyél bele xenont és megváltozik a világ

Nasa te mindig ezzel jössz és részben igazad van, de mivel neked nem GS-ed van valószínűleg nem tudod:
A GS lámpateste olyan szar képet vetít, hogy a xenon se sokat segít rajta. Azt merem mondani h plusz 30-40%, ami mégiscsak számít így is, de azért nagyon sovány annak tekintetében, hogy mennyivel nagyobb a xenon fényereje. Sajnos egy V betű a vetített kép és pont a V betű két szára közötti terület az, ami sokkal fontosabb lenne látni..... Ez a dupla Touratech-es cucc biztos jó.

CS = City Scarver -amolyan kis városi cirkáló jóval alacsonyabb üléspozizióval mint a GS ,rövidlábúaknak és országútra ideális.

gyuriqa írta:
F650 CS mire való? Másra tervezték mint a GS-t?
Az is túra enduró akar lenni, mint a GS?
Melyik mire ajánlott?

Yanee írta:
CS = City Scarver -amolyan kis városi cirkáló jóval alacsonyabb üléspozizióval mint a GS ,rövidlábúaknak és országútra ideális.

gyuriqa írta:
F650 CS mire való? Másra tervezték mint a GS-t?
Az is túra enduró akar lenni, mint a GS?
Melyik mire ajánlott?


hatttt en 165 cm vok, raultem Demizson fiam CS-re, igencsak a labujjhegyem ert le rola, viszont az en GS-em tuti alacsonyabb mindegyiknel, ugyanis ez egy alacsonyitott verzio merhogy ilyen is van!

Ültetett Dakar. Ez nagyon tetszik. Majdnem olyan jó, mint az ültetett WagonR+


gyuriqa írta:
Oké, ha a dakar felejtős, akkor a sima?
Nem lehet ezekt ültetni?
60 kg vagyok, asszonnyal 105, szóval szerintem a leütéstől nem kell úgy tartanom mint másnak.

gyuriqa írta:
Oké, ha a dakar felejtős, akkor a sima?
Nem lehet ezekt ültetni?
60 kg vagyok, asszonnyal 105, szóval szerintem a leütéstől nem kell úgy tartanom mint másnak.[/quote]

nyem a kilo szamiiiiiit hanem a magassag oder labhossz!

nalam az ultetett wagonrplusz a nyero!

riskywhisky írta:
Ültetett Dakar. Ez nagyon tetszik. Majdnem olyan jó, mint az ültetett WagonR+


gyuriqa írta:
Oké, ha a dakar felejtős, akkor a sima?
Nem lehet ezekt ültetni?
60 kg vagyok, asszonnyal 105, szóval szerintem a leütéstől nem kell úgy tartanom mint másnak.

Hát ez az, hogy a lámpa világit csak nem az utat hanem a fákat oldalt
Oldalsó lézervetők (Kosárba betesz)
Anno mikor nívám volt arra tettem ilyen terepfényt. Büntetőfénynek használtam