Akko most mi van, he?

Az, hogy benéztem, és koko-nak tényleg hepco-féle van... sorry.lacipapi írta:
Akko most mi van, he?

Már én is tudom, beszéltem vele. Más ajánlat?

Előbb-utóbb a szálak összeérnek (vagy kibogozódnak?), ti. az internetes egyhengeres fórummotorosok körében.

Idézet a Yamaha Teneré fórumról:

"júni 26:
Mennyire lesz kemény!? Mit szólnátok egy budaörsi F650-es LEÁNYZÓhoz? Most a céges túrán haverkodtunk össze - neki lenne kedve! (csak még szűz. Nem ÚGY, ne csillogjon a szemetek - terep-ügyben )"

A céges túra Aggtelek felé volt, ha jól tudom. Ki találja ki, hogy ki lehet ez a szűz leány?

(Ez egy idevaló, elég hülye kérdés, ugye?... )

Okta te Galád!!!!

Okta írta:
Előbb-utóbb a szálak összeérnek (vagy kibogozódnak?), ti. az internetes egyhengeres fórummotorosok körében.

Idézet a Yamaha Teneré fórumról:

"júni 26:
Mennyire lesz kemény!? Mit szólnátok egy budaörsi F650-es LEÁNYZÓhoz? Most a céges túrán haverkodtunk össze - neki lenne kedve! (csak még szűz. Nem ÚGY, ne csillogjon a szemetek - terep-ügyben )"

A céges túra Aggtelek felé volt, ha jól tudom. Ki találja ki, hogy ki lehet ez a szűz leány?

(Ez egy idevaló, elég hülye kérdés, ugye?... )

Neeem, Galád nem én vagyok, őt a KTM-es fórumokon kell keresni.

ejnye! a saját háziszüzünk jahamásokkal jár félre??

Titi79 írta:
Okta te Galád!!!!

Okta írta:
Előbb-utóbb a szálak összeérnek (vagy kibogozódnak?), ti. az internetes egyhengeres fórummotorosok körében.

Idézet a Yamaha Teneré fórumról:

"júni 26:
Mennyire lesz kemény!? Mit szólnátok egy budaörsi F650-es LEÁNYZÓhoz? Most a céges túrán haverkodtunk össze - neki lenne kedve! (csak még szűz. Nem ÚGY, ne csillogjon a szemetek - terep-ügyben )"

A céges túra Aggtelek felé volt, ha jól tudom. Ki találja ki, hogy ki lehet ez a szűz leány?

(Ez egy idevaló, elég hülye kérdés, ugye?... )

A Vízparti Twinpartyra (Africa Twines buli) elhívtam Tsongot is: képzelhetitek, hogy mekkora sikert aratott Bozonttal a túrán!...

Vettem egy F650 Fundurot (1998.év). Kicsit furcsállom, hogy a benzinszűrő annyira szabadon, a bal oldalon a mintegy 10 cm-re lóg a benzincsap alatt, 45fokos szögben van. Nem tűnik gyári megoldásnak. Van egyáltalán üzemanyagszűrő ezen a modellen, illetve ha igen hol kellene lennie a benzinszűrőnek? A marketingképeken nem láttam ilyet.

Kösz: KF

syncro írta:
Vettem egy F650 Fundurot (1998.év). Kicsit furcsállom, hogy a benzinszűrő annyira szabadon, a bal oldalon a mintegy 10 cm-re lóg a benzincsap alatt, 45fokos szögben van. Nem tűnik gyári megoldásnak. Van egyáltalán üzemanyagszűrő ezen a modellen, illetve ha igen hol kellene lennie a benzinszűrőnek? A marketingképeken nem láttam ilyet.

Kösz: KF

nekem is volt ilyen gépem, azon is ott volt. ki is cseréltem egyszer, benzinkúton vett ugyanolyan párszáz forintosra. pont jó volt oda, nem érdemes sokat kihozni belőle. csak akkor cseréld ha mocskos.

Sziasztok!
Már régen meg akartam kérdezni,hogy normális jelenség az,ha a légszűrőházban a betét után van egy kis olaj?
Azt látom,hogy a forgattyúsházból tud feljönni egy gumicsövön és van egy másik amin le lehet ereszteni,de mi a jelentősége?
Megkötni a koszt ami mégis átcsusszan a betéten?
Köszi!

Tipikusan akkor szokott feljönni jelentősebb mennyiség az airbox-ba, ha túl van töltve olajjal a rendszer. Mindenképpen engedd le a kupakolt végű drain-csövön a felesleget, de szétszedni csak ez miatt nem kell. A legközelebbi szerviz alkalmával majd itasd ki a maradékot is (ami a drain-en keresztül nem jön ki). Ha annyiara sok jött fel, hogy eláztatta a légszűrőt is, akkor cseréld ki, ne küzdjön szegény pára a légszomjjal!
Jivula írta:
Sziasztok!
Már régen meg akartam kérdezni,hogy normális jelenség az,ha a légszűrőházban a betét után van egy kis olaj?
Azt látom,hogy a forgattyúsházból tud feljönni egy gumicsövön és van egy másik amin le lehet ereszteni,de mi a jelentősége?
Megkötni a koszt ami mégis átcsusszan a betéten?
Köszi!

Köszi,de tényleg nem veszélyes a helyzet,két olajcsere között(5000km) kb 3cl gyűlik össze.Ilyenkor cserélem a filtert is,úgyhogy ki szoktam törölgetni.
Funkciója nincs és ez volt a lényeg.
Mégegyszer köszönöm!

Nálam is volt olaj az airboxban. ( eddig mindegyik motoromnál )
Azt mondjuk nem értem, miért nem a bal oldalára tették a csövet, amin az olaj visszafolyna alulra. Ráadásul a visszafolyó cső magasabban van, mint a kupakolt.
A probléma, ( a levegőszűrő elázása ) engem is zavar, és mivel az eszköz nyilt forráskódú, kicsit fejlesztettem rajta.
A kupakolt csonkocskáról levettem a kupakot, és egy csövön, meg egy T idomon keresztül belevezettem a visszafolyóba. Így két helyen tud lefolyni az olaj. Ezt néha meg szoktam támogatni azzal, hogy otthon a garázsban, egy erre kialakított helyen nekidöntöm a falnak. ( Jobbra ) Így biztosan ki tud folyni. Lefényképeztem :

na de így visszakerül a fölös mennyiség újra a rendszerbe, ami nagy fordulaton űjra az airboxban köt ki, - vagy félreértenék vmit?

-Mit nevezünk fölös mennyiségnek? Nem töltöm túl, ami az airboxban
fennmarad, az valahonnan hiányzik.
-Hol az olaj igazi helye? Airbox, vagy tartály? Azt gondolom, jobb, ha
visszafolyik.

A módszer működik, a légszűrő a korábbi állapotokhoz képest alig
olajos.
Ennek ellenére nem bíztatok senkit, erre a csekély átalakításra.
Végtére is valamiből a légszűrőgyártóknak is meg kell élniük.
Meg különben is. Jó volt úgy is.

Akkor is kerülhet jelentősebb mennyiségű olaj a légszűrőházba, ha eldobod a motort. Ilyenkor egyszerűen odafolyik, ezért jobb minél előbb felállítani a gépet egy esés után. Én nem engedném vissza a rendszerbe ami egyszer feljött, mert mégiscsak piszkossá válhat a légszűrőházban lerakódó dzsuvától, kosztól (hiába a légszűrő).

"Kisteherautót szeretnék bérelni, kölcsönözni, kölcsönkérni vagy bármi hasonló megoldással hozzájutni. Mindössze fél napra kellene általában szerda délelőttökre fél napra. Lényeg, hogy legalább 2.6 m hosszú raktér, zárt vagy platós mindegy. Jó bármilyen szakadt taliga is, de lehetőleg ne fogyasszon 100 litereket."

unokatestvérem keresi, (Érden lakik) ha esetleg van ötletetek.

Frenk! egy kismadár azt csiripelte, lehet neked van ötleted.

előre is thx mindenkinek,
Titi

Kizárt dolog. Maximum ha teljesen fejreállítod. Oldalt fekve nem folyik oda.Kókusz írta:
Akkor is kerülhet jelentősebb mennyiségű olaj a légszűrőházba, ha eldobod a motort. Ilyenkor egyszerűen odafolyik, ezért jobb minél előbb felállítani a gépet egy esés után.

hádde akkor Arpinak mit szedtem abbol a nagy fekete tartalybol ki szegeden? az is ollej vooot, aszonta elfektette a mocit, vagy az nem is a legszuro haz? akkor azmiaz, merthogy a legszuro cserenel azt le kellett venni?

KovRob írta:
Kizárt dolog. Maximum ha teljesen fejreállítod. Oldalt fekve nem folyik oda.Kókusz írta:
Akkor is kerülhet jelentősebb mennyiségű olaj a légszűrőházba, ha eldobod a motort. Ilyenkor egyszerűen odafolyik, ezért jobb minél előbb felállítani a gépet egy esés után.