Kezdőlap arrow Fórum
F650.hu
Üdvözöljük, Vendég
Kérjük, hogy jelentkezzen be vagy regisztráljon.    Elfelejtette jelszavát?
Olajleresztö csavar mizéria (1 fő olvassa) (1) Vendég
Új szálat/témakört csak akkor hozz létre a fórumban, ha megbizonyosodtál róla, hogy még nincs ezzel a témával foglalkozó szál! Ellenkező esetben irgum-burgum!
A végére Kedvencekhez hozzáadta: 0
TÉMA: Olajleresztö csavar mizéria
#33151
myrmidon (Felhasználó)
Amit bírsz, csináld meg magad...
Valószinűleg újonc
Hozzászólások: 8
graphgraph
A felhasználó távol van Kattintson ide a felhasználó profiljának megtekintéséhez
Nem: Férfi Lakóhely: Szeged Születési dátum: 1977-04-07
Olajleresztö csavar mizéria 12 éve  
Sziasztok,

nem tudom hogy mennyire köztudott(a f650.com -on eléggé):

a sima f650-esknél gyári hiba(rosztervezés, vagy mit 'tom én) miatt
vigyázni kell nagyon a motorház alján lévo olaj leresztö csavar menetére.

Pontosabban nem maga a csavaron lévő menetre hanem a motorházba vágott menetre.

A gyári utasítás szerint 40Nm-re kellene húzni. EZ TÉVES ADAT !!!!

Max 25Nm-re szabad húzni. Egyrészt mert az alu házban vajpuha a menet másrészt pedig a csavar is rövid és nem "kapaszkodik" teljes hosszában a ház menetén.


Nos ha megjárjátok mint én(igazából a "szakértő" szerelőm) és JÓL meghuzzátok (mert kell ) akkor fön áll a lehetőség hogy a menetből kijőn egy pár tekercs és a csavar többé már nem húzható meg...

Nos mi a tenedő ilyenkor?

1. lépés : anyázás
2. lépés : teflon tekercsel probálkozni(majd nem aludni nyugodtan)
3. lépés : olvasni a problémáról a f650.com-on
4. lépés : megörülni hogy a BMW tud a baj-ról és már gyártott "repair kit"-et
5. lépés : elkeseredni mert USA-ban van és 150$ kér el csak a "kit"-ért

Nos végül összeszedtem gondolataimat és az olvasottak alapján, készítettem egy rajzot és egy esztergályost kerestem.

A tények a kovetkezőek:

- a menettet a gyári csavarral csak a legelején lehet elkurni mivel rövid a csavar
- szerencsére marad egészséges menet az "a'la home made repair kit-nek"

- az esztergályos bácsinak el kell magyarazni a kovetkezőket:

Kérek egy olajleeresztö csavart. Méretek:

M18x1.5
a menet hossza: 11mm
A csavar kalapja max: 24 mm

És most jön a trükk:

A csavar anyaga acél vagy vmi vas ami mágnes kompatibilis
ÉS
a csavar közepét ki kell fúrni és menetet vágni bele, majd egy imbusz csavart engedni bele.

Beszereléskor a nagy menetet(M18) LOCTITE 272-el kell megkenni hogy örökké rögzüljön az ALU házhoz.

A középen lévő imbusz csavart fogod továbbá a közeljövöben olajleresztő csavarként használni.

Ezt húzhatod amnnyire akarod mivel acél az acélon fut majd(nyilván az imbusz csavarra kell teflon vagy réz alátét)


Ja és végul kivülről, igen kivülről, raktam egy erősebb mágnest a csavarfejre (vmi - kínai játékból)

Költségek:

- az esztergályos 700 ft kért => 1500-at adtam neki
- mágnes : nem ösmert ár adat, a kínai játék már régóta darabokban

Nos kb. ez volt a múlt heti mókám ...
 
Naplózott Naplózott  
  Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
Az elejére
© 2024 F650.hu
Az oldalt a 3Gteam üzemelteti.