Szervusztok!

Másfél hónapja lettem tulajdonosa egy 2005-ös GS-nek. Szegény azóta is fólia alatt áll a ház mögött, én pedig szép lassan rájövök, hogy az "A-korl." jogsimból jó esetben augusztus végére lesz "A"

Úgy tudom ebbe a típusba lehetséges gyári teljesítmény-korlát beszereltetése 25kW (vagy 35kW?) teljesítményre, de nem találok róla bővebb infót. (Kawasakira pl. itt csinálják: mirekmotors.hu/motorszerviz-akcio/teljesitmeny-korlatozas.html)

Tud valaki segíteni: hol lehet ilyet hivatalosan beszereltetni, mi a hivatali procedúra a nyilvántartásba-vételhez, mennyi az átfutási idő... ?

JM!

Szia!

Nézd meg .hogy a fojtószelep tárcsáján, ahová a bowdent akasztod, van-e egy másik lyuk egy kicsit lejjebb. Ha van, akkor egy filléres kis lemezkét kell venni ami a bowden hosszát korrigálja. A realoem.com -on megtalálsz mindent, csak ne alvázszámra keress.

Szervusz!

Köszönöm, így már tudom, pontosan miről van szó.
Már csak a "lepapírozás" a kérdés, ma délelőtt megkeresem a Wallist...

Csodaszarvas írta::
Szervusz!

Köszönöm, így már tudom, pontosan miről van szó.
Már csak a "lepapírozás" a kérdés, ma délelőtt megkeresem a Wallist...

Ezt fusd at.

Tito

Szia!

Istenbizony sokat kerestem és mégsem találtam
Köszönöm Gergőnek és neked is!

Elvileg holnap érkezik a lemezke a Wallishoz, pénteken beszerelik, aztán megpróbálom a Gergő által kitaposott ösvényt.

Sok sikert kivanok, ha az idod engedi, majd szamolj be a tapasztalataidrol!

Tito

Sajnos Wallis Pest-ék nagyon be vannak táblázva, legkorábban két hét múlva tudnának foglalkozni a paripámmal.
Én viszont azon a héten vízitúrára megyek, majd egy hét munka után két hétre táborozni...
Így nem hiszem hogy érdemes belevágni, szinte alig használnám és már szereltethetném is vissza!
(Egyébként ők úgy mondták, hogy újra kell vizsgáztatni is... Kíváncsi lennék Gergő útját járhatnám-e Budapesten?)