Sziasztok. Vettem az ebajon egy gyári dobozt, de sajnos a grill nincs meg hozzá, amire fel lehetne cuppantani. Tudja valaki, hogy ez jó-e a képen szereplő gyári dobozhoz?
www.ebay.de/itm/SW-ALU-RACK-silber-BMW-F...2e85e#ht_1891wt_1139

OrchidX írta::
Sziasztok. Vettem az ebajon egy gyári dobozt, de sajnos a grill nincs meg hozzá, amire fel lehetne cuppantani. Tudja valaki, hogy ez jó-e a képen szereplő gyári dobozhoz?
www.ebay.de/itm/SW-ALU-RACK-silber-BMW-F...2e85e#ht_1891wt_1139

Nem valószínű,és a topcase is a 2 gyertyás GS-re való,ha jól szemlélem.

A csávó úgy hírdette, hogy CS-re is jó. Amúgy itt a stuff, amit megvettem:

www.ebay.de/itm/140842007873?ssPageName=...l2649#ht_2109wt_1397

Jivula írta::


Nem valószínű,és a topcase is a 2 gyertyás GS-re való,ha jól szemlélem.

Az enyém ugyanígy néz ki, a gépben 1 gyertya...

Sziasztok!
Nagy újság van! Ewan ébredezik a kómából!
Az óra már működik, és ezzel visszatértünk a tűz előtti állapothoz... Beindítani nem lehetett még mindig, mert nagy valószínűség szerint a gyújtáskapcsoló romlott el eleve, még a felgyújtás előtt. Az áram bemegy, de nem jön ki onnan. Most nagy szükségünk lenne egy kapcsolási rajzra, meg tudna dobni vki eggyel, pls?

Tehát már van egy F650-es órám, aminek nagyon örülök, de jó lenne, ha gurulna is, mert így leszakad a csuklóm Nagyon bízom benne, h így az összes többi műszer is működni fog, bár az egész motoron valszeg az óra a legegyszerűbb szerkezet...

Köszönöm nektek, h tartottátok bennem a lelket, és nem hagytátok, h feladjam a halálos diagnózis után sem Meg Navigátornak is hálás köszönet a donor-szervekért!

Talán ez?



De nézd meg ezt az oldalt is itt valamivel részletesebb a dolog

Katt ide

tagama írta::
Sziasztok!
Nagy újság van! Ewan ébredezik a kómából!
Az óra már működik, és ezzel visszatértünk a tűz előtti állapothoz... Beindítani nem lehetett még mindig, mert nagy valószínűség szerint a gyújtáskapcsoló romlott el eleve, még a felgyújtás előtt. Az áram bemegy, de nem jön ki onnan. Most nagy szükségünk lenne egy kapcsolási rajzra, meg tudna dobni vki eggyel, pls?

Tehát már van egy F650-es órám, aminek nagyon örülök, de jó lenne, ha gurulna is, mert így leszakad a csuklóm Nagyon bízom benne, h így az összes többi műszer is működni fog, bár az egész motoron valszeg az óra a legegyszerűbb szerkezet...

Köszönöm nektek, h tartottátok bennem a lelket, és nem hagytátok, h feladjam a halálos diagnózis után sem Meg Navigátornak is hálás köszönet a donor-szervekért!

Ez jó hír! Reméljük sikerül összehozni! Adtam jogot a letöltésekhez, ott találsz kapcsolási rajzot!

Segítségként mondom (nekem is volt bajom vele), hogy a gyújtáskapcsoló 3 dolgot kapcsol:
1. Helyzetjelzők (elöl, hátul)
2. Gyújtásmegszakító
3. Műszerfal egység

NaSa írta::
Talán ez?



Van egy egyszerű sematikus ábra, az jobb.

Köszi NaSa, ezt megtaláltuk mi is, de úgy gondoltuk, h ez nem tökéletes, mert ez a régebbi sima F650-ekhez való.

Csiga, hol adtál jogot, a FB-on? De mindjárt nézem! Köszi!

A fenti rajz alapján amúgy arra sikerült rájönni, h valszeg a zöld vezeték zár vhol rövidre.

tagama

ezt is nézted?

De nézd meg ezt az oldalt is itt valamivel részletesebb a dolog

Katt ide

néztem, igen, de ott 8-féle rajz van, és nem tudtam, h melyik mihez való
De a szerelőm biztos értené
Olyan lenne a legjobb, mint az a fenti színes. Szerinted mennyire térhet el a tőle a CS-é?

Szerintem kell egy 2002-es Burda magazin, annak a mellekleteben fasza kapcsolasi rajzok vannak.

Több évfolyam is megvan a Burda magazinból, de szerintem a bécsi metróhálózat rajzának sokkal több hasznát veszem

Sziasztok,

találtam egy érdekes - vagy csak számomra az- írást a helyes indítási procedúráról:

f650cs.wikidot.com/correctly-starting-your-f650-cs

Ez szerint a motor elindulása után még 2 másodpercig tartsd nyomva az indítógombot.
A gyári leírásban én ilyet nem találtam.

Szerintetek?

Üdv.: Árpi

Hmmm, a nyomvatartashoz nem tudok hozzaszolni, de az 5-os pont magyarazat lehet arra a kattogasra, amit sokan tapasztalunk a gyujtes levetele utan.

Tito

Sziasztok!

Még az előbbinél is nagyobb újság van! Ewan kinyitotta a szemét, és fellélegzett!!!! A szerelőm próbaképp rövidre zárta a piros és a zöld kábeleket, és azonnal működött a fényszóró, beindult a bezinpumpa, egyszóval felállt az egész rendszer!!! Olyan boldog vagyok!!!!
Tehát most már egészen biztos, h a gyújtáskapcsoló ment tönkre, már írtam is NaSának, h mibe fájna újonnan.

Szóval vannak csodák, én nagyon bíztam benne, és tessék: innentől már tényleg csak a megolvadt cuccokat kell pótolnom!

Drakulálok a sikeres újjáélesztéshez

Köszönöm!!!!!!

Szerintetek ez passzolna a CS-re? A leírásban ugyan GS-re ajánlja, de hátha...

www.ebay.de/itm/SR-Racing-Schalldampfer-...35749&_qi=RTM756

Nagy LÁJK a feltámadáshoz!!! Tudom milyen érzés!!