F 650 CS, avagy : minden ami SCARVER (2 fő olvassa) (2) vendég
Kedvencekhez hozzáadta: 13
|
|
TÉMA: F 650 CS, avagy : minden ami SCARVER
|
|
Vá: F 650 CS, avagy : minden ami SCARVER 12 éve, 11 hónapja
|
|
CS-en hátul dob fék lenne?
|
|
|
Naplózott
|
|
F650 GS 2005 UGK-631
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Vá: F 650 CS, avagy : minden ami SCARVER 12 éve, 11 hónapja
|
|
s_abel írta:
CS-en hátul dob fék lenne?
Valószínű, ha egy dobos felül hátra és húzza a lábát a földön!
|
|
|
Naplózott
|
|
2004-04-05 F-650 GS
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Vá: F 650 CS, avagy : minden ami SCARVER 12 éve, 11 hónapja
|
|
Valahogy úgy
|
|
|
Naplózott
|
|
Ducati Multistrada 950,BMW f650 GS, Aprillia Shiver 750,piros bicikli..
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Vá: F 650 CS, avagy : minden ami SCARVER 12 éve, 11 hónapja
|
|
bocsi!elírtam,de a lényeg,hogy van visszahívás a motoron!
|
|
|
Naplózott
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Vá: F 650 CS, avagy : minden ami SCARVER 12 éve, 11 hónapja
|
|
Ebben a hirdetésben mi lehet a bibi??
vagy csak nekem tűnik túl olcsónak 555eFt egy 2002-es F650CS-ért?
|
|
|
Naplózott
|
|
2002 F650 CS
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
okezsoke (Vendég)
Írogatott már párszor
Hozzászólások: 0
|
Vá: F 650 CS, avagy : minden ami SCARVER 12 éve, 11 hónapja
|
|
Ránézésre semmi. Ilyet vettem doboz nélkül, kicsit karcos plexivel, egy hővédő platni hiányával 790-árt.
Le köll csapni rá, átnézetni, aztán usgyi. :
|
|
|
Naplózott
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Vá: F 650 CS, avagy : minden ami SCARVER 12 éve, 11 hónapja
|
|
Az egyik kopoltyúlemezét biztos elvitte ennek is a szél, mert nem egyforma a két oldalon
Azonkívül jé, angolszász mérföldes óra. Vajon a digitális is mérföldben számol...?
Meg milyen színű a pilácsa? Xenonhatású izzó-e ez?
De egyébként tényleg, át kell nézetni, oszt annyi. Ha nagy baja nincs, ez egy fantasztikus ár.
|
|
|
Naplózott
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Vá: F 650 CS, avagy : minden ami SCARVER 12 éve, 11 hónapja
|
|
Kormánya is cserélt, jól meg kell nézni nem törött volt-e
Valószínűleg beszámolták, ezért is lehet olcsóbb Illetve nem értem- egy alapos mosás is ráférne, ezt miért nem teszik meg fotózás előtt
|
|
|
Naplózott
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
okezsoke (Vendég)
Írogatott már párszor
Hozzászólások: 0
|
Vá: F 650 CS, avagy : minden ami SCARVER 12 éve, 10 hónapja
|
|
Sziasztok!
Van valakinek tapasztalata CS túraplexivel?
Ez az állítható megoldás tetszik egyelőre, mert nem akarom megszívni, hogy pl. pont a fejemre jön a szép vagy pont sehova, de a városban meg megsülés van.
Wunderlich CS-Vario ERGO Screen
|
|
|
Naplózott
|
|
Módosítás: 2011.06.15 15:54 Név: .
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
gyuszko (Felhasználó)
Félig már itt lakik
Hozzászólások: 679
|
Vá: F 650 CS, avagy : minden ami SCARVER 12 éve, 10 hónapja
|
|
okezsoke írta:
Sziasztok!
Van valakinek tapasztalata CS túraplexivel?
Ez az állítható megoldás tetszik egyelőre, mert nem akarom megszívni, hogy pl. pont a fejemre jön a szép vagy pont sehova, de a városban meg megsülés van.
Wunderlich CS-Vario ERGO Screen
Van.
Használtam másfél évig ilyet.
Röviden - ha nem akarsz fejeden szelet, szerelj fel egy 1x2m pelxit a mocira.
85K km CS motorozás után azt gondolom, hogy a plexi egy naked jellegű motoron nem a fejre érkező turbulencia megszűntetésére szolgál - hanem hogy ne nyomja a mellkasod a szél, és ne ázz (annyira) sz@rrá esőben. Ezt a véleményemet csak megerősíti aktuális motorom (R1200R), amin bár van gyári túraplexi, csönd, az nincs, csak szárazabb kabát
Ha csöndet akarsz a fejednél, vedd le plexit, vegyél egy tényleg csöndes sikasot és kapaszkodj a kormányba nagy sebességnél.
Próbáld ki: 120-130-nál autópályán kiállsz a nyeregből s máris csönd van...
Van egy olyan érzésem, a CS-nek sem a gyári, sem az utángyártott plexijeit nem szélcsatornában tesztelték, hogy totál csöndes legyen - szemben a nagy túragépekét...
A Wunderlich CS-Vario ERGO Screen amúgy kényelbesebb utazást nyújt hosszú utakon nagyobb sebességnél, nem kell annyira kapaszkodnod, de alig halkabb a fejnél a turbulencia, mint a gyári esetében.
Vidámság:
Gy
|
|
|
Naplózott
|
|
CS 2003, R1200R 2007
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
okezsoke (Vendég)
Félig már itt lakik
Hozzászólások: 0
|
Vá: F 650 CS, avagy : minden ami SCARVER 12 éve, 10 hónapja
|
|
gyuszko írta:
okezsoke írta:
Sziasztok!
Van valakinek tapasztalata CS túraplexivel?
Ez az állítható megoldás tetszik egyelőre, mert nem akarom megszívni, hogy pl. pont a fejemre jön a szép vagy pont sehova, de a városban meg megsülés van.
Wunderlich CS-Vario ERGO Screen
Van.
Használtam másfél évig ilyet.
Röviden - ha nem akarsz fejeden szelet, szerelj fel egy 1x2m pelxit a mocira.
85K km CS motorozás után azt gondolom, hogy a plexi egy naked jellegű motoron nem a fejre érkező turbulencia megszűntetésére szolgál - hanem hogy ne nyomja a mellkasod a szél, és ne ázz (annyira) sz@rrá esőben. Ezt a véleményemet csak megerősíti aktuális motorom (R1200R), amin bár van gyári túraplexi, csönd, az nincs, csak szárazabb kabát
Ha csöndet akarsz a fejednél, vedd le plexit, vegyél egy tényleg csöndes sikasot és kapaszkodj a kormányba nagy sebességnél.
Próbáld ki: 120-130-nál autópályán kiállsz a nyeregből s máris csönd van...
Van egy olyan érzésem, a CS-nek sem a gyári, sem az utángyártott plexijeit nem szélcsatornában tesztelték, hogy totál csöndes legyen - szemben a nagy túragépekét...
A Wunderlich CS-Vario ERGO Screen amúgy kényelbesebb utazást nyújt hosszú utakon nagyobb sebességnél, nem kell annyira kapaszkodnod, de alig halkabb a fejnél a turbulencia, mint a gyári esetében.
Vidámság:
Gy
Köszi, hasznos tapasztalat!
Mondjuk ahogy azóta néztem a témát, inkább az lenne a lényeg, hogy ne pont a fejemre gyűjjék a turbolencia, hanem inkább váll környékén, mindama előnyök mellett, amiket említettél. Ezt az állíthatóval gondolom jól be lehet lőni.
Már csak egy jó dealer kéne. NaSa ilyennel is foglalkozik?
|
|
|
Naplózott
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
gyuszko (Felhasználó)
Félig már itt lakik
Hozzászólások: 679
|
Vá: F 650 CS, avagy : minden ami SCARVER 12 éve, 10 hónapja
|
|
A Wunderlich túra típusa magas, az állítható alacson pozíciója is, mindenképp a fejed környékére fogja tolni a szelet.
|
|
|
Naplózott
|
|
CS 2003, R1200R 2007
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Vá: F 650 CS, avagy : minden ami SCARVER 12 éve, 10 hónapja
|
|
Sziasztok!
Fura dolgot tapasztaltam már másodszor. Felgyulladt az üzemanyagjelző, gondoltam, megyek és tankolok. Erre alig bírtam beletankolni, mert az adagoló mindig megakadt. Egy egész 1000 Ft-nyit tudtam beletankolni. És ez már másodszor. Van valami tippetek?
Köszi!
Heni
|
|
|
Naplózott
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Vá: F 650 CS, avagy : minden ami SCARVER 12 éve, 10 hónapja
|
|
XY22 írta:
Sziasztok!
Fura dolgot tapasztaltam már másodszor. Felgyulladt az üzemanyagjelző, gondoltam, megyek és tankolok. Erre alig bírtam beletankolni, mert az adagoló mindig megakadt. Egy egész 1000 Ft-nyit tudtam beletankolni. És ez már másodszor. Van valami tippetek?
Köszi!
Heni
Megpróbálnád érthetőbben, milyen adagoló? Hol akad?
|
|
|
Naplózott
|
|
2004-04-05 F-650 GS
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Vá: F 650 CS, avagy : minden ami SCARVER 12 éve, 10 hónapja
|
|
Amikor rárakom a tankra a benzinpisztolyt, és kiakasztom rajta azt a kis pöcköt, hogy ne kelljen tartogatni, az állandóan visszaugrik. Ha meg visszaállítom kézi adagolásra, akkor is ez történik. Ez akkor szokott történni általában, amikor már tele a tank, de nekem meg pont hogy felvillant az üzemanyagjelző. És ez másodszor történik.
|
|
|
Naplózott
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Vá: F 650 CS, avagy : minden ami SCARVER 12 éve, 10 hónapja
|
|
XY22 írta:
Amikor rárakom a tankra a benzinpisztolyt, és kiakasztom rajta azt a kis pöcköt, hogy ne kelljen tartogatni, az állandóan visszaugrik. Ha meg visszaállítom kézi adagolásra, akkor is ez történik. Ez akkor szokott történni általában, amikor már tele a tank, de nekem meg pont hogy felvillant az üzemanyagjelző. És ez másodszor történik.
Felteszem, nem a pisztoly érzékelője volt hülye Megpróbáltad, mennyi megy bele még kattanás után? Én pl. rendszeresen úgy töltöm, hogy látom a szintjét a betöltőben (angolszászok képletesen filler necknek nevezik, na ott). Nem kell aggódni, úgyis marad belül buborék, van hova belenyomni a kupaknak a naftát, mikor rácsukod.
|
|
|
Naplózott
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
okezsoke (Vendég)
Félig már itt lakik
Hozzászólások: 0
|
Vá: F 650 CS, avagy : minden ami SCARVER 12 éve, 10 hónapja
|
|
alvaro84 írta:
XY22 írta:
Amikor rárakom a tankra a benzinpisztolyt, és kiakasztom rajta azt a kis pöcköt, hogy ne kelljen tartogatni, az állandóan visszaugrik. Ha meg visszaállítom kézi adagolásra, akkor is ez történik. Ez akkor szokott történni általában, amikor már tele a tank, de nekem meg pont hogy felvillant az üzemanyagjelző. És ez másodszor történik.
Felteszem, nem a pisztoly érzékelője volt hülye Megpróbáltad, mennyi megy bele még kattanás után? Én pl. rendszeresen úgy töltöm, hogy látom a szintjét a betöltőben (angolszászok képletesen filler necknek nevezik, na ott). Nem kell aggódni, úgyis marad belül buborék, van hova belenyomni a kupaknak a naftát, mikor rácsukod.
Sőt, tételezzük fel, hogy valóban sokat mentél a motorral és férne bele még akár 10 liter benzin.
Az szokott még előfordulni, hogy nagyon "felhabzik" a benya, és dől ki a benzingőz, az érzékelő meg benyalja. Legalábbis én tapasztaltam ilyen tüneteket bizonyos autókkal, amúg lehet, hogy ez tök hülyeség.
|
|
|
Naplózott
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Vá: F 650 CS, avagy : minden ami SCARVER 12 éve, 10 hónapja
|
|
XY22 írta:
Sziasztok!
Fura dolgot tapasztaltam már másodszor. Felgyulladt az üzemanyagjelző, gondoltam, megyek és tankolok. Erre alig bírtam beletankolni, mert az adagoló mindig megakadt. Egy egész 1000 Ft-nyit tudtam beletankolni. És ez már másodszor. Van valami tippetek?
Köszi!
Heni
Az enyém is szokta néha csinálni, megoldása beljebb kell dugni, esetleg más szögből tartani a pisztoly csövét, mert a visszacsapó szelepről visszaverődő benzin letiltja a pisztolyt
|
|
|
Naplózott
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Vá: F 650 CS, avagy : minden ami SCARVER 12 éve, 10 hónapja
|
|
Köszönöm a válaszokat.
Hát én betoltam, amennyire csak lehet. Egy ismerősöm szerint is lehet, hogy pont ez a baj, és nem kell annyira betolni, csak épp hogy. Amúgy 2,7 litert sikerült akkor beletankolnom, ma mentem 60 km-t hegyen-völgyön keresztül, még nem gyulladt ki a kijelző. Tényleg el lehet menni 100 km-t 3,5 fogyasztással?
Üdv.,
Heni
|
|
|
Naplózott
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Vá: F 650 CS, avagy : minden ami SCARVER 12 éve, 10 hónapja
|
|
XY22 írta:
Köszönöm a válaszokat.
Hát én betoltam, amennyire csak lehet. Egy ismerősöm szerint is lehet, hogy pont ez a baj, és nem kell annyira betolni, csak épp hogy. Amúgy 2,7 litert sikerült akkor beletankolnom, ma mentem 60 km-t hegyen-völgyön keresztül, még nem gyulladt ki a kijelző. Tényleg el lehet menni 100 km-t 3,5 fogyasztással?
Üdv.,
Heni
Én, mondom, mindig kijjebb húzom kattanáskor, aztán újra, újra, és nagyjából csurig töltöm. 3.5 literrel pedig viharban, esőben, 2 személlyel is el lehet menni százat, igen. Szép időben, egyedül, pláne hegyes-dombos terepen, bőven 3 alatt is. Csak kell hozzá némi gépészkedés
|
|
|
Naplózott
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
|
|
|