Gondoltam hogy így van. Csak nem értem.


gyuszko írta:
riskywhisky írta:
Nem tudom feldolgozni ezt a 6 órát. Motorral??? 6 órát???
Itt valami nem úgy van.

en aznap talalkoztam alvaro-val, es sokat jelenthet, hogy nem hasznalta ki annyira a kocsik kozotti lehetoseget.

Pedig egyszerű - egy hét motoros tapasztattal, nulla Budapest belvárosi tapasztalattal, valami olyan járművel, ami akármilyen kecses is, teletankolva közel háromszor olyan nehéz, mint én - hát nem igazán mertem. Ott és úgy, ahogy gyuszko tette, még tán biciklivel se, pedig ha beszorulok, azt csak a hónom alá kapom, és kész Buszsáv már megvolt akkor, aztán egy kis szélen lopakodás is, de összességében az a rész gyalog gyorsabb lett volna. Ha nem ígértem volna meg a húgomnak, hogy bemutatom neki Teresát Óbudán (ő egyébként barátja révén megint csak a v-stromos vonalat erősíti - mennyivel összeakadok én mostanság ), lehet úgy is indulok neki, de franc gondolt rá, hogy augusztus 19, nekem aug20 semmit nem jelent azon kívül, hogy néha szórakozunk rajta, hogy mások hogy szétáznak a Duna partján, meg nyomorognak a tömegben, tévét meg nem nézek lassan tán 15 éve... szóval nekivágtam. Aztán mikor kikerültem a dugóból, még jól el is tévedtem (vagy ötször), aztán amerre akartam menni, sose lehetett, mert nincs lehajtás, egyirányú, lezárták, visszakanyarodik... mikor hazafele harmadszor hajtottam be a Deákra, már ordítottam, valószínűleg hallani lehetett kívülről is
Összességében csak nem nekem való a bp-i dugó, és ha lesz is megfelelő skillem a kezelésére, az tuti nem az ottani gyakorlástól lesz, mert én nyílt mazochizmusnak nyilvánítottam az oda behajtást, és alapos tájékozódás nélkül soha többet meg se próbálom... nem vagyok én a magam ellensége...

Hát kell némi helyismeret, mert bizonyos utakat motorral is kerülni kell, mert nem mindenhol fér el egy motor a kocsik között (pl. körút). De azt is megjegyezném, hogy köztünk a legextrémebben motorozó Gyuszkót fogtad ki Vele szerintem még én sem tudok lépést tartani a belvárosi forgalomban. Én csak azt tanácsolom mindig annyit vállalj, amit biztosan mersz, majd aztán minden jön szép lassan magától!

igen, irgalmatlan egy szívás az biztos. olyan utat érdemes választani ahol előre tudsz gurulni, akkor lehet haladni.
Azon gondolkodtam mennyivel jobban megviseli a gépet ez a sok váltogatás, gyorsulás-lassítás, tötymörgés... igazából erre robogó való.
Mindemellett nem bánom hogy motorral szívok.

[quote]repasil írta:
Sziasztok!

"A hűvösebb reggeleken nehezebben indul,..."
Szia Repa!
Megnézném a helyedben a folyadékszintet az akkuban.
Kiszerelés nélküi ioncserélt víz utántöltéshez ötletet találsz az akkumulátoros topicban.
Arra viszont ügyelj, hogy sokat,(a szint fölé), ne tölts rá!

alvaro84 írta:
Pedig egyszerű - egy hét motoros tapasztattal, nulla Budapest belvárosi tapasztalattal, valami olyan járművel, ami akármilyen kecses is, teletankolva közel háromszor olyan nehéz, mint én - hát nem igazán mertem. Ott és úgy, ahogy gyuszko tette, még tán biciklivel se, pedig ha beszorulok, azt csak a hónom alá kapom, és kész Buszsáv már megvolt akkor, aztán egy kis szélen lopakodás is, de összességében az a rész gyalog gyorsabb lett volna. Ha nem ígértem volna meg a húgomnak, hogy bemutatom neki Teresát Óbudán (ő egyébként barátja révén megint csak a v-stromos vonalat erősíti - mennyivel összeakadok én mostanság ), lehet úgy is indulok neki, de franc gondolt rá, hogy augusztus 19, nekem aug20 semmit nem jelent azon kívül, hogy néha szórakozunk rajta, hogy mások hogy szétáznak a Duna partján, meg nyomorognak a tömegben, tévét meg nem nézek lassan tán 15 éve... szóval nekivágtam. Aztán mikor kikerültem a dugóból, még jól el is tévedtem (vagy ötször), aztán amerre akartam menni, sose lehetett, mert nincs lehajtás, egyirányú, lezárták, visszakanyarodik... mikor hazafele harmadszor hajtottam be a Deákra, már ordítottam, valószínűleg hallani lehetett kívülről is
Összességében csak nem nekem való a bp-i dugó, és ha lesz is megfelelő skillem a kezelésére, az tuti nem az ottani gyakorlástól lesz, mert én nyílt mazochizmusnak nyilvánítottam az oda behajtást, és alapos tájékozódás nélkül soha többet meg se próbálom... nem vagyok én a magam ellensége...

Teljesen megértelek, igazad is van, a városban nem szabad kivagyiskodni Ahogy szép lassan megjön a rutin, könnyebben veszed majd a dugós akadályokat is.
Én könnyen vagyok, 4 éve szívok a városban motorral, abból a második év a CS-n. Nekem is kellett vagy 3/4 év és vagy 10e km, hogy be merjek menni a kocsik közé ezzel a mocival. ugyanakkor pont a kecsessége miatt simál elfér ott, ahol bármelyik robogó, egyedül a tengelytáv miatt nem tudok vele olyan kis ívben két álló kocsisor között átlavírozni, mint egy robesszel

Amúgy a múltkor mentem egy dugót egy R1200RT-vel és még ő is tartotta az iramot, sőt! Le is hagyott a jobb gyorsulás miatt

A helyismeret meg valóban nagyon fontos, főleg a sok egyirányú, nem párhuzamos utca miatt

Sziasztok.
Új CS tulaj vagyok. Az első problémám, hogy szétment az olajbeöntő nyílás tömítése. Hol tudnék ilyet SOS venni? Illetve szerintetek hol lehetne venni hozzá eredeti műanyag tanktáskát?

CS

csmajor írta:
Sziasztok.
Új CS tulaj vagyok. Az első problémám, hogy szétment az olajbeöntő nyílás tömítése. Hol tudnék ilyet SOS venni? Illetve szerintetek hol lehetne venni hozzá eredeti műanyag tanktáskát?

CS

üdv a fedélzeten!

tömítés az olajbetöltőhöz:
o-gyűrű 30X2,8 cikkszám: 11432345827 Ár: 366 Ft +ÁFA
bármelyik BMW márkakereskedésben beszerezhető, max várni kell rá valamennyit(pár nap) ha nincs éppen

Szerintem autósboltban is talál olyat, még olcsóbb is

Navigator! Olcsó, bontott, eredeti! csmajor írta:
Sziasztok.
Új CS tulaj vagyok. Az első problémám, hogy szétment az olajbeöntő nyílás tömítése. Hol tudnék ilyet SOS venni? Illetve szerintetek hol lehetne venni hozzá eredeti műanyag tanktáskát?

CS

KovRob írta:
Navigator! Olcsó, bontott, eredeti! csmajor írta:
Sziasztok.
Új CS tulaj vagyok. Az első problémám, hogy szétment az olajbeöntő nyílás tömítése. Hol tudnék ilyet SOS venni? Illetve szerintetek hol lehetne venni hozzá eredeti műanyag tanktáskát?

CS

Ezt nem értem!

heinrich írta:
csmajor írta:
Sziasztok.
Új CS tulaj vagyok. Az első problémám, hogy szétment az olajbeöntő nyílás tömítése. Hol tudnék ilyet SOS venni? Illetve szerintetek hol lehetne venni hozzá eredeti műanyag tanktáskát?

CS

üdv a fedélzeten!

tömítés az olajbetöltőhöz:
o-gyűrű 30X2,8 cikkszám: 11432345827 Ár: 366 Ft +ÁFA
bármelyik BMW márkakereskedésben beszerezhető, max várni kell rá valamennyit(pár nap) ha nincs éppen





Nagyon köszönöm a segítséget!

URAK!

A CS-ben is melegen kell végezni az olajszint mérést? Mert akkor nekem túl van töltve. A kereskedő ezek szerint túl buzgó volt! Mivel az olajbeöntő tömítése szétment, nyomja is kifelé bőszen.

csmajor írta:
URAK!

A CS-ben is melegen kell végezni az olajszint mérést? Mert akkor nekem túl van töltve. A kereskedő ezek szerint túl buzgó volt! Mivel az olajbeöntő tömítése szétment, nyomja is kifelé bőszen.

Azt mondják, melegen, igen. Motorozás után leállít, pálca megtöröl, visszatesz, de nem visszacsavar, megnéz. Ha nem, akkor rosszul csináltam én is

Tanktáskának én meg egy kommersz spar-os kappa táskát használok, véletlenül rájöttem, hogy tök jó oda (anyám kiváltott egyet, aztán páromnak nem tetszett, de végül elvittem én, mikor megvettem Teresát és elgondolkodtam, mi is passzol oda - és lám!)

Előnye: kicsi (tuti nem lóg bele a képbe), nekem ingyem volt
Hátránya: kicsi (kötelező cuccok, lánc, pár apróság - de nekem pont erre kellett), dugig tömve nem tuti az alakegyezés

Maxra kihúzva a szíjait még oda is tudom kötni velük a "korláthoz"

Ja meg vákicsit, hogy ne legyen habos az olaj, vagymi

A keresendő személy nickje: Navigator. Elérhetőségei a kapcsolatoknál. Van neki bontott CS-e. Leggyorsabban arról tudod elkérni. Röviden. Üdv itt amúgy kiisvagyte! csmajor írta:
KovRob írta:
Navigator! Olcsó, bontott, eredeti! csmajor írta:
Sziasztok.
Új CS tulaj vagyok. Az első problémám, hogy szétment az olajbeöntő nyílás tömítése. Hol tudnék ilyet SOS venni? Illetve szerintetek hol lehetne venni hozzá eredeti műanyag tanktáskát?

CS

Ezt nem értem!

alvaro84 írta:
Ja meg vákicsit, hogy ne legyen habos az olaj, vagymi

Mi van???

[quote]KovRob írta:
A keresendő személy nickje: Navigator. Elérhetőségei a kapcsolatoknál. Van neki bontott CS-e. Leggyorsabban arról tudod elkérni. Röviden. Üdv itt amúgy kiisvagyte! csmajor írta:
KovRob írta:
Navigator! Olcsó, bontott, eredeti! csmajor írta:
Sziasztok.
Új CS tulaj vagyok. Az első problémám, hogy szétment az olajbeöntő nyílás tömítése. Hol tudnék ilyet SOS venni? Illetve szerintetek hol lehetne venni hozzá eredeti műanyag tanktáskát?

CS

Ezt nem értem![/quote

Má' hogy érted? Mivel foglalkozom, meg ilyesmi?
Major Csaba hangmérnök vagyok. Filmek hangjával foglalkozom leginkább. Jövő tavasszal leszek 40 és friss még a motor jogsim is. 3 év robogózás után döntöttem a nagymotor jogsi mellet egy burgman vagy majesty váltás miatt... Csak hát inkább a BMW mellett döntöttem. CS lett, 2003-as ABS-es.

Decdemberben nézzétek meg a Valami Amerika 2-t! Nem letölteni a moziban kamerával felvett cuccot!!!
))

csmajor írta:
Sziasztok.
Illetve szerintetek hol lehetne venni hozzá eredeti műanyag tanktáskát?

CS


Szia CSMAJOR!

Tavasszal vettem eredeti tanktáskát a Wallis-nál,(Hungária krt.). Kb. egy hetet kell rá várni és durván 17e.
"O" gyürűvel kapcsolatban ne kisérletezz pótmegoldásokkal, de állítsd be először a színtet, most lehet egy kicsit alacsonyabb is. Gondolom télen ugyis lecseréled az olajat, meg szűrőt, ki tudja mivel, mikor töltötték fel?

CS[/quote]


Szia CSMAJOR!

Tavasszal vettem eredeti tanktáskát a Wallis-nál,(Hungária krt.). Kb. egy hetet kell rá várni és durván 17e.
"O" gyürűvel kapcsolatban ne kisérletezz pótmegoldásokkal, de állítsd be először a színtet, most lehet egy kicsit alacsonyabb is. Gondolom télen ugyis lecseréled az olajat, meg szűrőt, ki tudja mivel, mikor töltötték fel?[/quote]

Persze, téln csere, de addig hol vegyek SOS? Hol lehet készleten? Mert ma el tudok menni vásárolni, holnap meg a motorral kéne menni! Melyik BMW kereskedést preferáljátok ti?