Atti:

1,5-ért akár jó is lehetne: link Tavasszal is meghirdette, akkor közel 1,8-ért... azóta racionálisaban gondolkodik.

Az 1,4-1,5 már pont az az ár amiért néha ki lehet fogni egy-egy duplagyertyás jó állapotú példányt.

Igazából Dakart nem szeretnék, a sima GS-ről teli talppal leér a lábam, Dakarnál ez már nem biztos hogy így lenne.

Ez tény, nincs mit tagadni. Persze attól is függ mekkora vagy és egyébként szép új alacsonyított ülést is kapott

Szerencsétlen srác, ilyen hirdetéssel ajánlanék neki 1,3-at kp-ra.
Minek írja hogy fájó szívvel? Szerintem alkudható keményen... Vedd meg novemberben.

Sziasztok!

Holnap megnézek egy GS-t Gyöngyöshalászban.
Van aki ismeri, tud róla valamit, esetleg olyat amit az eladó nem akar közkinccsé tenni?
Eladó szerint 52ekm van benne, 2002-es dobozokkal ABS-el.
Előre is köszönöm!

A kép elsőre nem sikerült, talán majd most.

Én beszéltem az előző tulajjal, mert meg akartam venni róla a kiegészítő világításokat.
Elég rég hirdetik. Asszem sok kilométer van benne.
Ha megveszed és nem kell a lámpa akkor én vevő vagyok rájuk!
Van rajta egy xenon és egy ködlámpa, mindkettő Touratech-es.
Ja, látom 52 ezer km.. hmmmm hmmm. én nem adnék érte pénzt.
Kérdezd meg eladja-e a lámpákat külön. Egy 40-est beígérhetsz érte a nevemben,
J.

Köszi az infót! Egy kicsi én is soknak találom benne a km-t. A lámpára majd rákérdezek.

Szerintem egy 50e km-t futott rotax még erősen a 30-as éveiben jár emberbe átszámolva.
Beszéltem több szerelővel és mind azt mondta, 100e-ig no para, simán elketyeg mindenféle nagyobb szervíz nélkül.

Egy BMW-nél szerintem fontosabb, hogy esett-e nagyot - az tényleg okozthat komoly gondokat. Amúgy zsír anyagokból rakják össze ezeket a vasakat, nincs velük gond.

Az enyémbe most pördült a 40e, és pont annyit (kötelező szervizeket) járok vele szerelőhöz, mint mikor még csak 10e volt benne. (na jó, kivétel, amikor a valamelyik nagytudású márkaszervíz miatt az egész hátsó hajtást ki kellett cserélni).

Én nagyon számítok rá, hogy a következő 40e-t is ilyen simán fogja venni - következő összel majd beszámolok

Sziasztok!
Megnéztem a motort. Ránézésre jó állapotban van. Szinte új Michelin gumik, fényezés mintha 0km-es lenne. Valami lánckenő automatika van rajta, ami fékezésenként "dezodorál". Sajnos a tulaj-főnök nem volt a kereskedésben, így érdemben az anyagiakról és a lámpa szettről (Janónak)nem esett szó.
Tényleg van ilyen automata lánc olajozó szerkezet? Más területen, iparban kamionban tudok róla de hétköznapi motoros életben is létezik?

Igen van többféle is, már emlegettük itt, #286.

s_abel írta::
Sziasztok!
Megnéztem a motort. Ránézésre jó állapotban van. Szinte új Michelin gumik, fényezés mintha 0km-es lenne. Valami lánckenő automatika van rajta, ami fékezésenként "dezodorál". Sajnos a tulaj-főnök nem volt a kereskedésben, így érdemben az anyagiakról és a lámpa szettről (Janónak)nem esett szó.
Tényleg van ilyen automata lánc olajozó szerkezet? Más területen, iparban kamionban tudok róla de hétköznapi motoros életben is létezik?

Ez kétgyertyás!!

Atti írta::
Biztosan megnézném, ha egygyertyás Dakart keresnék

Nem!
2004-tól van a Twin Spark!

Igen, és a kétgyertyásnál a "tankon" lévő légbeömlő rácson van a BMW jel, nem előtte.

A motort én is megnézném, pláne ha lenne rajta ABS.
Most akkor 1 vagy 2 gyertyás?

eztet meg kell kérdezni pontosan...
s_abel írta::
A motort én is megnézném, pláne ha lenne rajta ABS.
Most akkor 1 vagy 2 gyertyás?

Egy. Az ABS-re meg érdemes lehet rákérdezni telefonon, hátha...

Twin Spark!

Megkérdeztem. Nincs ABS ( ) , és 1 gyertyás.