Új szálat/témakört csak akkor hozz létre a fórumban, ha megbizonyosodtál róla, hogy még nincs ezzel a témával foglalkozó szál! Ellenkező esetben irgum-burgum!
Becenevem Latyak, 32éves, nős - Győr
Múlt 7en vásároltunk a párommal egy 1998 -as 650ST.
Így mint BMW tulajdonosok szeretnénk belépni a népes táborotokba ha lehetséges.
Köszi
Latyak
Naplózott
KovRob - GS dakar 04 - Revamped
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
Becenevem Latyak, 32éves, nős - Győr
Múlt 7en vásároltunk a párommal egy 1998 -as 650ST.
Így mint BMW tulajdonosok szeretnénk belépni a népes táborotokba ha lehetséges.
Köszi
Latyak
Öööö.. itt vagy
Naplózott
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
Latyak írta:
Hát sajna még nem lehet, nics joksim még... folyamatban...
Én cross motorral csapattam (125-ös verseny KTM)arra megúgye nem kell..
utána nagyon szivesen...
Naplózott
kis GS - nagy GS
F65oGS Dakar \'o5 - R12ooGS \'o8
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
Sziasztok!
Én a VulcanRiders motoros banda elnöke, alapítója vagyok!
38 éves.
Egy kölcsön f650 (2000) szélvédőjét sikerült elhagynom, és most keresek de nagyon.
Ezért reggeltem fel, hol máshol tudnak nekem segíteni ha itt nem...
Sziasztok!
Puby
Naplózott
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
puby30 írta:
Sziasztok!
Én a VulcanRiders motoros banda elnöke, alapítója vagyok!
38 éves.
Egy kölcsön f650 (2000) szélvédőjét sikerült elhagynom, és most keresek de nagyon.
Ezért reggeltem fel, hol máshol tudnak nekem segíteni ha itt nem...
Sziasztok!
Puby
Naplózott
riskywhisky 2002/03 City Scarver
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
Új vagyok az f650.hu-n, egyelore csak reménybeli tulajdonos.
Kedvelem a rallyt, a heavy metalt, a gulyáslevest, és ezek tetszoleges kombinációit.
3 év budapesti túlélorobogózás után egy érzem, megérettem a nagymotorra váltásra, ezért tavaly osszel letettem a nagymotor jogsit, és elkezdtem az agyamat járatni a típuson, amivel megtehetem az elso lépéseket a 'felnotté válás' útján. Praktikussági szempontbol sokáig automata nagyrobogó volt a befutó, de aztan képbe kerültek az egyhengeresek, és én teljesen elvesztem. Az égieknek volt még egy halvány kísérlete, hogy a Pegaso vagy a Yamaha XT felé tántoritsanak, de addigra már rabul ejtett a BMW, nektek ezt nem kell magyaráznom
A sokszor felemlegett észervek mellett sokat számított a döntésemben az is, hogy itt egy nagyon jópofa, szimpatikus társaság osztja az eszet, és a fórumokban felhalmozott tudástárból gyakorlatilag minden kérdésemre választ kaptam. Végigolvastam gyakorlatilag az összes bejegyzést, együtt sírtam és nevettem veletek, követtem Repasil motorvásárlását, a boglári CS atomonkénti széthordását, a kerékanya-parát, és még megannyi olyan sztorit, amibol az jött le, hogy ez egy igazán összetartó és segítokész maffia. Utólag is köszi sok hasznos infóért!
Szép lassan leesett az is, hogy Gyuszkót személyesen ismerem, bár már jópár éve nem találkoztunk, üdv innen is!
Ironikus, de amióta eldöntöttem, hogy mit is szeretnék, egy 650-essel sem találkozok a városban, pedig szívesen a lábam közé vennék egy-két darabot, mielott anyagi romlásba döntöm magam. Üléspróbával kapcsolatos kérdésemet inkább a megfelelo topicban vetem fel, kérem, maradjanak a vonalban!
Száraz tankot és nedves utakat, vagy hogy is mondják
Tito
Naplózott
Dakar 05 Red Bull Edition
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
Szia Tito! Isten hozott! Gyere el a legkozelebbi talalkozora, ott meg ulj ra mindegyik tipusu mocira En igy tettem es nem bantam meg, mert vegul is jol valasztottam!
Tito írta:
Sziasztok, üdvözlök mindenkit!
Új vagyok az f650.hu-n, egyelore csak reménybeli tulajdonos.
Kedvelem a rallyt, a heavy metalt, a gulyáslevest, és ezek tetszoleges kombinációit.
3 év budapesti túlélorobogózás után egy érzem, megérettem a nagymotorra váltásra, ezért tavaly osszel letettem a nagymotor jogsit, és elkezdtem az agyamat járatni a típuson, amivel megtehetem az elso lépéseket a 'felnotté válás' útján. Praktikussági szempontbol sokáig automata nagyrobogó volt a befutó, de aztan képbe kerültek az egyhengeresek, és én teljesen elvesztem. Az égieknek volt még egy halvány kísérlete, hogy a Pegaso vagy a Yamaha XT felé tántoritsanak, de addigra már rabul ejtett a BMW, nektek ezt nem kell magyaráznom
A sokszor felemlegett észervek mellett sokat számított a döntésemben az is, hogy itt egy nagyon jópofa, szimpatikus társaság osztja az eszet, és a fórumokban felhalmozott tudástárból gyakorlatilag minden kérdésemre választ kaptam. Végigolvastam gyakorlatilag az összes bejegyzést, együtt sírtam és nevettem veletek, követtem Repasil motorvásárlását, a boglári CS atomonkénti széthordását, a kerékanya-parát, és még megannyi olyan sztorit, amibol az jött le, hogy ez egy igazán összetartó és segítokész maffia. Utólag is köszi sok hasznos infóért!
Szép lassan leesett az is, hogy Gyuszkót személyesen ismerem, bár már jópár éve nem találkoztunk, üdv innen is!
Ironikus, de amióta eldöntöttem, hogy mit is szeretnék, egy 650-essel sem találkozok a városban, pedig szívesen a lábam közé vennék egy-két darabot, mielott anyagi romlásba döntöm magam. Üléspróbával kapcsolatos kérdésemet inkább a megfelelo topicban vetem fel, kérem, maradjanak a vonalban!
Száraz tankot és nedves utakat, vagy hogy is mondják
Tito
Naplózott
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
Új vagyok az f650.hu-n, egyelore csak reménybeli tulajdonos.
Kedvelem a rallyt, a heavy metalt, a gulyáslevest, és ezek tetszoleges kombinációit.
3 év budapesti túlélorobogózás után egy érzem, megérettem a nagymotorra váltásra, ezért tavaly osszel letettem a nagymotor jogsit, és elkezdtem az agyamat járatni a típuson, amivel megtehetem az elso lépéseket a 'felnotté válás' útján. Praktikussági szempontbol sokáig automata nagyrobogó volt a befutó, de aztan képbe kerültek az egyhengeresek, és én teljesen elvesztem. Az égieknek volt még egy halvány kísérlete, hogy a Pegaso vagy a Yamaha XT felé tántoritsanak, de addigra már rabul ejtett a BMW, nektek ezt nem kell magyaráznom
A sokszor felemlegett észervek mellett sokat számított a döntésemben az is, hogy itt egy nagyon jópofa, szimpatikus társaság osztja az eszet, és a fórumokban felhalmozott tudástárból gyakorlatilag minden kérdésemre választ kaptam. Végigolvastam gyakorlatilag az összes bejegyzést, együtt sírtam és nevettem veletek, követtem Repasil motorvásárlását, a boglári CS atomonkénti széthordását, a kerékanya-parát, és még megannyi olyan sztorit, amibol az jött le, hogy ez egy igazán összetartó és segítokész maffia. Utólag is köszi sok hasznos infóért!
Szép lassan leesett az is, hogy Gyuszkót személyesen ismerem, bár már jópár éve nem találkoztunk, üdv innen is!
Ironikus, de amióta eldöntöttem, hogy mit is szeretnék, egy 650-essel sem találkozok a városban, pedig szívesen a lábam közé vennék egy-két darabot, mielott anyagi romlásba döntöm magam. Üléspróbával kapcsolatos kérdésemet inkább a megfelelo topicban vetem fel, kérem, maradjanak a vonalban!
Száraz tankot és nedves utakat, vagy hogy is mondják
Tito
Naplózott
KovRob - GS dakar 04 - Revamped
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
Üdv Tito !
Én is azért jöttem ide ,mert szeretem az egyhengerest és jó ez a csapat.Bár sajna személyesen még senkit nem ismerek,de meggyőzö már maga a fórum is.
Yanee
Naplózott
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
Új vagyok az f650.hu-n, egyelore csak reménybeli tulajdonos.
Kedvelem a rallyt, a heavy metalt, a gulyáslevest, és ezek tetszoleges kombinációit.
3 év budapesti túlélorobogózás után egy érzem, megérettem a nagymotorra váltásra, ezért tavaly osszel letettem a nagymotor jogsit, és elkezdtem az agyamat járatni a típuson, amivel megtehetem az elso lépéseket a 'felnotté válás' útján. Praktikussági szempontbol sokáig automata nagyrobogó volt a befutó, de aztan képbe kerültek az egyhengeresek, és én teljesen elvesztem. Az égieknek volt még egy halvány kísérlete, hogy a Pegaso vagy a Yamaha XT felé tántoritsanak, de addigra már rabul ejtett a BMW, nektek ezt nem kell magyaráznom
A sokszor felemlegett észervek mellett sokat számított a döntésemben az is, hogy itt egy nagyon jópofa, szimpatikus társaság osztja az eszet, és a fórumokban felhalmozott tudástárból gyakorlatilag minden kérdésemre választ kaptam. Végigolvastam gyakorlatilag az összes bejegyzést, együtt sírtam és nevettem veletek, követtem Repasil motorvásárlását, a boglári CS atomonkénti széthordását, a kerékanya-parát, és még megannyi olyan sztorit, amibol az jött le, hogy ez egy igazán összetartó és segítokész maffia. Utólag is köszi sok hasznos infóért!
Szép lassan leesett az is, hogy Gyuszkót személyesen ismerem, bár már jópár éve nem találkoztunk, üdv innen is!
Ironikus, de amióta eldöntöttem, hogy mit is szeretnék, egy 650-essel sem találkozok a városban, pedig szívesen a lábam közé vennék egy-két darabot, mielott anyagi romlásba döntöm magam. Üléspróbával kapcsolatos kérdésemet inkább a megfelelo topicban vetem fel, kérem, maradjanak a vonalban!
Száraz tankot és nedves utakat, vagy hogy is mondják
Tito
Czirfi!!! El sem hiszem!!!
Mi van veled?
Ha elolvasod a legfirssebb bejegyzést a házi "monoblogomba" (ld. Az első 50 000), akkor láthatod, a boglári CS-nek már váltóját is felhasználtam
Jó döntés, pont az én sztorim - 3 év robogózás, és aztán a BMW egyhengeres szerelem Szerintem GS vagy Dakar a Te választásod, a CS-n majom lennél a köszörűkövön...
Remélem hamar találsz egy kedvedre valót, és hidd el, megéri! A fórumosok meg minden bajodra fognak orvosságot találni, de ez azért egy igen megbízható jószág
Ha van kedved, küldj maszekban levelet, jó lenne dumálni!
Szóval üdv itt!
gy
Naplózott
CS 2003, R1200R 2007
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
Irok maganban par sort, es persze kovetem a sztoridat!
KovRobnak koszonhetoen sikerult preferenciat valasztanom (Dakar, GS), az anyagi lehetosegeimet is ismerem, ugyhogy most csendben lapulok a pokhalo sarkaban, es varom a felbukkano aldozatot. Time is on my side
Naplózott
Dakar 05 Red Bull Edition
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
Üdvözlök mindenkit! lacipapi vagyok, alias Tóth László. Budapet, Káposztásmegyer (IV. kerület) Azért lacipapi, mert már két unokám is vagyon. Egy fiú egy lány, a nagyobbik fiam jóvoltából. Öregségem (54) ellenére még bírom magam és néha motorra is pattanok, már ha az időjárás is megengedi. Amolyan hobbimotoros vagyok és nemrégen sikerült egy 2005-ös cs-t újítanom. Egyelőre tanulóidőszakban vagyok, habár intenzíven 2004 óta motorozom. Nagyrobogó, kiscsopper volt korábban most meg egy cs, amit mindenki annak titulál, aminek akar, mert szerintem igen különleges jószág. A nemrégen regisztrált Fogarasi Zolival csapatunk néha. Vele együtt találtuk meg a Scarvert(cs), ami mindkettőnk igényeinek kíválóan megfelel. Tehát üdv mindenkinek, úgy találom klassz kis site-hoz csatlakozom.
lacipapi
Naplózott
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
Szia Lacipapi!
Isten hozott! Egeszseggel nyüjjed a CSt!
lacipapi írta:
Üdvözlök mindenkit! lacipapi vagyok, alias Tóth László. Budapet, Káposztásmegyer (IV. kerület) Azért lacipapi, mert már két unokám is vagyon. Egy fiú egy lány, a nagyobbik fiam jóvoltából. Öregségem (54) ellenére még bírom magam és néha motorra is pattanok, már ha az időjárás is megengedi. Amolyan hobbimotoros vagyok és nemrégen sikerült egy 2005-ös cs-t újítanom. Egyelőre tanulóidőszakban vagyok, habár intenzíven 2004 óta motorozom. Nagyrobogó, kiscsopper volt korábban most meg egy cs, amit mindenki annak titulál, aminek akar, mert szerintem igen különleges jószág. A nemrégen regisztrált Fogarasi Zolival csapatunk néha. Vele együtt találtuk meg a Scarvert(cs), ami mindkettőnk igényeinek kíválóan megfelel. Tehát üdv mindenkinek, úgy találom klassz kis site-hoz csatlakozom.
lacipapi
Naplózott
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
Welcome! lacipapi írta:
Üdvözlök mindenkit! lacipapi vagyok, alias Tóth László. Budapet, Káposztásmegyer (IV. kerület) Azért lacipapi, mert már két unokám is vagyon. Egy fiú egy lány, a nagyobbik fiam jóvoltából. Öregségem (54) ellenére még bírom magam és néha motorra is pattanok, már ha az időjárás is megengedi. Amolyan hobbimotoros vagyok és nemrégen sikerült egy 2005-ös cs-t újítanom. Egyelőre tanulóidőszakban vagyok, habár intenzíven 2004 óta motorozom. Nagyrobogó, kiscsopper volt korábban most meg egy cs, amit mindenki annak titulál, aminek akar, mert szerintem igen különleges jószág. A nemrégen regisztrált Fogarasi Zolival csapatunk néha. Vele együtt találtuk meg a Scarvert(cs), ami mindkettőnk igényeinek kíválóan megfelel. Tehát üdv mindenkinek, úgy találom klassz kis site-hoz csatlakozom.
lacipapi
Naplózott
KovRob - GS dakar 04 - Revamped
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
Fórum 
nekem viszont van mocikam 
Na Isten hozott! 
