Szevasztok!

Gumi vásárlás elött álok, gondoltam jó lenne olyan gumi ami a terepen is megálja a helyét, de azért föleg közúti forgalomban használom. Conti tkc80-on gondolkodtam ,de csuszkálni viszont nem akarok, meg első gumit csak 21-es-t látam 19 est nem.
Mi a váleményetek erről:
Dunlop Trailmax 130/80 -17 TT 65S hinterrad, M/C ,
vagy hátra Sahara3 140/80, ebből van elöre 19-es?- ilyet nem találtam.
mondjuk az első még türhető most ilyen van:
Pirelli SCORPION MT 90 S/T Front 100/90 -19 TT 57S M/C
(nem baj ha különböző? most is különböző van, hátul sahara, elöl meg a scorpion)
Szerintetek milyen gumi lenne a megfelelő?

Jani írta:
Szevasztok!

........első gumit csak 21-es-t látam 19 est nem.
Mi a váleményetek erről..

Nekem, az a véleményem, hogy Neked elől 21-es van.
Az más kérdés, hogy 19-nek érzékeled

majsa írta:
Jani írta:
Szevasztok!

........első gumit csak 21-es-t látam 19 est nem.
Mi a váleményetek erről..

Nekem, az a véleményem, hogy Neked elől 21-es van.
Az más kérdés, hogy 19-nek érzékeled

Mellnézést!

Ezt elsasoltam!
Azt hittem Jano írt!

Bocsi Jani

grat Majsa , még 1 újoncot elüldöztél

Hali Jani!

Sokan szeretnének olyan gumit, ami aszfaltra és terepre egyaránt jó. Márpediglen ilyen nem van. Az 50-50%-os gumikban én nem hiszek (utalok a TKC-ra). Nekem ezek az autóknál használatos téli-nyári gumikra emlékeztetnek, se erre se arra nem jó.

A Sahara nem rossz aszfalton, én annak idejént többet vártam tőle terepen, estem egy párat Murván, száraz talajon elmegy szódával

A többi, Metzeler Tourance, Michelin Anakee, Dunlop Trailmax, Pirelli Scorpion nagyjából egykutya, 90-10% az aszfalt javára.

Lejmi írta:
grat Majsa , még 1 újoncot elüldöztél

HÜJE

Jani írta:
Szevasztok!

Gumi vásárlás elött álok, gondoltam jó lenne olyan gumi ami a terepen is megálja a helyét, de azért föleg közúti forgalomban használom. Conti tkc80-on gondolkodtam ,de csuszkálni viszont nem akarok, meg első gumit csak 21-es-t látam 19 est nem.
Mi a váleményetek erről:
Dunlop Trailmax 130/80 -17 TT 65S hinterrad, M/C ,
vagy hátra Sahara3 140/80, ebből van elöre 19-es?- ilyet nem találtam.
mondjuk az első még türhető most ilyen van:
Pirelli SCORPION MT 90 S/T Front 100/90 -19 TT 57S M/C
(nem baj ha különböző? most is különböző van, hátul sahara, elöl meg a scorpion)
Szerintetek milyen gumi lenne a megfelelő?

nekem TKC 80-am van, és nagyon szeretem. előre fel lehet tenni nyugodtan a 110 széleset is.

A terep (nálam gyűjtőfogalom) az igen sokféle lehet, így gumit is sokfélét lehetne ajánlani, szerintem "terepre" értelmetlenül. Mégis milyen terepre gondolsz? Milyen arányban? Milyen rendszerességgel? Milyen stílusban?
Jani írta:
Szevasztok!

Gumi vásárlás elött álok, gondoltam jó lenne olyan gumi ami a terepen is megálja a helyét, de azért föleg közúti forgalomban használom. Conti tkc80-on gondolkodtam ,de csuszkálni viszont nem akarok, meg első gumit csak 21-es-t látam 19 est nem.
Mi a váleményetek erről:
Dunlop Trailmax 130/80 -17 TT 65S hinterrad, M/C ,
vagy hátra Sahara3 140/80, ebből van elöre 19-es?- ilyet nem találtam.
mondjuk az első még türhető most ilyen van:
Pirelli SCORPION MT 90 S/T Front 100/90 -19 TT 57S M/C
(nem baj ha különböző? most is különböző van, hátul sahara, elöl meg a scorpion)
Szerintetek milyen gumi lenne a megfelelő?

jól tudod majsa, 21-es, de volt már hogy 26-osnak érzékelték

majsa írta:
Jani írta:
Szevasztok!

........első gumit csak 21-es-t látam 19 est nem.
Mi a váleményetek erről..

Nekem, az a véleményem, hogy Neked elől 21-es van.
Az más kérdés, hogy 19-nek érzékeled

Valószínnüleg hátra kap egy 140/80-as Sahara gumit, eddig is jól viselkedett, láttam itt egy képet 140.es gumival, elég jol mutatott
elől meg marad a régi, még van benne bőven ahogy elnéztem...
régi hátsót, meg ha eláll az esső megkezelem ne hiába legyen kopott

Jano írta:
jól tudod majsa, 21-es, de volt már hogy 26-osnak érzékelték

majsa írta:
Jani írta:
Szevasztok!

........első gumit csak 21-es-t látam 19 est nem.
Mi a váleményetek erről..

Nekem, az a véleményem, hogy Neked elől 21-es van.
Az más kérdés, hogy 19-nek érzékeled

az sem mindegy ám, hogy milyen ballonosnak érzékelik, meg hogy hány bárra van fújva. az enyém, ha nem fujatom folyton leereszt

Jani írta:
Valószínnüleg hátra kap egy 140/80-as Sahara gumit, eddig is jól viselkedett, láttam itt egy képet 140.es gumival, elég jol mutatott....

Az Én motoromon volt a 140-es (azóta eladtam a gépet, de a vevő is megvan vele elégedve).

Én szerettem.
Jól mutatott, és (soft)terepen nagyon jól szuperált a 10-es szélesítés.
Talán aszfalton 1kicsit erőszakosabban kellett ellenkormányozni a kanyarokban, viszont piszok jó volt a tapadása!

Vegyesen használtam, mivel a 19-es re nem lehet kapni Sahara-t, a 21-esbe pedig már nem volt alkalmam belevágni(monnyuk így is alig ért le a lábam ).

Vegyetek ti is Mitast, én azzal vettem, izgalmas!
Egy rendes gázra tutira elveszti a kapcsolatot az úttal. Tegnap húztam egy kövéret, keresztbe is állt a gép. Visszamentem megnézni, micsoda 10 méteres fekete csík maradhatott utána. Semmi! Egy gumipötty se látszott. Ez aztán a kemény gumi! Sajnos sokáig fog tartani, cserébe botrányos, mennyire nem tapad.

Ez most egy kompromisszum neked?

Egyébként a Mitas az nem egy gumi, hanem egy gumigyártó. Legyél specifikus (pontos típus!!!), hogy okuljanak és ne sarkítsanak az emberek.

jajaja! Melyik típus? Mikori gyártás?
Csiga írta:
Ez most egy kompromisszum neked?

Egyébként a Mitas az nem egy gumi, hanem egy gumigyártó. Legyél specifikus (pontos típus!!!), hogy okuljanak és ne sarkítsanak az emberek.

Mitas E-08. Gyártási időt nem tudom, de újszerű.
Benne van az is a pakliban, hogy előző motoron Pirelli P60 volt, lehet, hogy nem ez nagyon rossz, hanem az nagyon jó. Bár én inkább a Mitas ócskaságára tippelnék. Persze az áruk sem egy kategória.

gyori4 írta:
Mitas E-08. Gyártási időt nem tudom,.....

"Az abroncs gyártási ideje az oldalfalán lévő DOT-számból derül ki. 2000 előtti abroncsnál az utolsó három számjegy adja meg a gyártás évét és hetét (pl. 359 az 1999 35. hete). 2000 után készült abroncsnál a gyártási idő kódja négyjegyű, amelynek első két tagja a gyártás hete, utolsó két tagja pedig a gyártási év utolsó két számjegye (pl. 2203 az 2003 22. hete)."

Ezzel tuti beleb@sztad Csékába az ideget!
gyori4 írta:
Mitas E-08. Gyártási időt nem tudom, de újszerű.
Benne van az is a pakliban, hogy előző motoron Pirelli P60 volt, lehet, hogy nem ez nagyon rossz, hanem az nagyon jó. Bár én inkább a Mitas ócskaságára tippelnék. Persze az áruk sem egy kategória.

Én ma az anake vagy mi szösszel olyat csúsztam.......
hú vazzzzze

szval hideg van még ezeknek a gumiknak

KovRob írta:
Ezzel tuti beleb@sztad Csékába az ideget!
gyori4 írta:
Mitas E-08. Gyártási időt nem tudom, de újszerű.
Benne van az is a pakliban, hogy előző motoron Pirelli P60 volt, lehet, hogy nem ez nagyon rossz, hanem az nagyon jó. Bár én inkább a Mitas ócskaságára tippelnék. Persze az áruk sem egy kategória.
Miért, annak a nagyonszerncsétlennek is ilyen van? Egyébként kovrob benned sem bízok, most olvastam hogy még mindig lógsz valakinek 30 forinttal.