atubus írta::
Sziasztok!
Tibi vagyok Székesfehérvárról. Sajnos még egyenlőre motor nélkül. Azért regisztráltam erre az oldalra mert szeretnék minél több információt a tipusról, ahogy látom ezzel nem lesz gond, csak győzzem olvasni. Ha az égiek is úgy akarják a következő szezonban már fel tudok pattani egy F650 nyergébe.

szia Tibi, udv a tarsasagban, koszi a bemutatkozast!

Ha a sok olvasgatas utan meg van kerdesed, ne habozz feltenni Erdemes lenne osszeszurnod a levet Fehervarhoz kozeli markatarsakkal!

Kuldtem valamit privatban.

Tito

Volna még egy új kollega. A bemutatkozása:

"Nevem Krokker Sándor , "kroki" a becenevem. Nagypáli községben lakom Zalaegerszeg mellett, friss és boldog tulajdonosa lettem a napokban egy 1999-es évjáratú BMW F650ST-nek, amit Szlovéniából sikerült beszerezni jó állapotban. Régi vágyam teljesült ezzel a géppel, remélem,sok km-t gurulunk együtt. Számítok a márkatársak segítségére, tanácsaira és a sztorikat szívesen olvasom. Amúgy51 éves vagyok és 14 éves korom óta motorozom szinte megszakítás nélkül.
Üdvözlettel : Kroki"

Üdv Kroki! Ha látod majd szólj hozzá

Sziasztok! Üdv mindenkinek!
Ma tettük meg az első közös kilométereket, az idő is kegyes volt hozzánk.Az első benyomásaim: nagyon finom, kezelhető gép, nem is nagyon akartam leszállni róla... Úgy érzem, sok szép élmény vár ránk! Ami kiderült, hogy a Caberg V2 sisak ide nem jó választás, nagyon zajos és szellős ... úgyhogy már bele is vetem magam az olvasásba, ki mit ajánl..?
További szép napot mindenkinek!

Szélzaj ellen füldugó

Üdv a csapatban

Köszi!
Nekem a Schuberth C2 -t ajánlották, de a füldugó olcsóbb..

A mi motorunk hangos. Ez tény.
Én személy szerint ezt használom:
füldugó
Sokkal nyugodtabb a motorozás, a forgalmat ugyan úgy hallom, az emberi beszédre már figyelni kell, de nem süketít el, csak halkabbra veszi a zajokat. Ez volt az első szezon amikor használtam, de megérte az árát.

Peti

Köszi a tippet! Bukóvásárlás ettől függetlenül lesz, és valami zárt, esetleg felnyitható lesz, de nem a zajtalansága dönt, ugyanis azt olvastam , hogy füldugó nélkül mindegyik zajos olcsótól a drágáig. Úgyhogy biztonságos, de árbarát bukósisak + füldugó

kroki írta::
Köszi a tippet! Bukóvásárlás ettől függetlenül lesz, és valami zárt, esetleg felnyitható lesz, de nem a zajtalansága dönt, ugyanis azt olvastam , hogy füldugó nélkül mindegyik zajos olcsótól a drágáig. Úgyhogy biztonságos, de árbarát bukósisak + füldugó

Legtöbbször a turbulencia okozza a zajt, nem a sisak

Olvastam, hogy a túraplexi se segít ezen, és sokan azt ajánlották, hogy a kicsi plexi jobb, vagy még jobb plexi nélkül... Majd kiderül Írtam a karburátor címszó alá is, tudnátok segíteni, véleményezni? Köszi!

Sziasztok!

Jani vagyok Dunaújvárosból. Egyelőre motor nélkül, de gőzerővel keresem az "igazit". 25 éve motoroztam utoljára, friss jogsival, fiatalon, ész nélkül. Szerencsére életben maradtam . Most újra motorra ülnék, lehiggadva, ésszel, de még mindig fiatalon Természetesen egy F650-t szeretnék. Elsősorban GS-t, de ha CS-ből találnék egy normális ár/érték arányút, akkor annak is nagyon örülnék.
Nagyjából ennyi a lényeg.

Üdv mindenkinek

Sziasztok, üdvözlet mindenkinek!

András vagyok, 24 éves, Nagykanizsáról. A napokban lettem büszke tulajdonosa egy '97-es F650-esnek. Ezzel a masinával fogom kezdeni nagymotoros próbálkozásaimat. Biztos lesz, hogy tanácsért fordulok hozzátok, mert nem vagyok (még) egy nagy motoros szaki, ki kell ezt még tanulnom.

Úgyhogy egy gyors kérdést csatolnék is ide a bemutatkozásom mellé: a műszerfalon bal oldalt található nekem egy óra, na mármost sehogy sem jöttem rá, hogyan tudom beállítani rajta az időt. Tippek esetleg?

Köszi!

András

and_1 írta::
Sziasztok, üdvözlet mindenkinek!

András vagyok, 24 éves, Nagykanizsáról. A napokban lettem büszke tulajdonosa egy '97-es F650-esnek. Ezzel a masinával fogom kezdeni nagymotoros próbálkozásaimat. Biztos lesz, hogy tanácsért fordulok hozzátok, mert nem vagyok (még) egy nagy motoros szaki, ki kell ezt még tanulnom.

Úgyhogy egy gyors kérdést csatolnék is ide a bemutatkozásom mellé: a műszerfalon bal oldalt található nekem egy óra, na mármost sehogy sem jöttem rá, hogyan tudom beállítani rajta az időt. Tippek esetleg?

Köszi!

András

Szia Andras, ezt a mocit Pecsrol vetted, ugye?

Az ora atallitasa: raadott gyujtasnal, jobbra kitekert kormanynal hozzafersz az orahoz, aminek az oldalan van egy kis kar, amivel tudod leptetni a mutatot. bovebben

Tito

Sikerült is beállítanom. Köszönöm a segítséget!

Igen, tulajdonképpen Pécsről való. Talán ismerős a motor?

and_1 írta::
Sikerült is beállítanom. Köszönöm a segítséget!

Igen, tulajdonképpen Pécsről való. Talán ismerős a motor?

Csak hirdetesbol. Szinten frissen csatlakozott martymart szemezett vele, de vegul nem hozta el.

Tito

Ha esetleg érdekel valakit!

Keressen fel minket, hogy az új 2014-es szabályozásnak megfelelően, probléma mentesen vezethesse az egyes építési napló köteles kivitelezések dokumentációit. Szívesen működnénk közre abban, hogy a napi munka után, hazaérve, ne az adminisztrációs feladatokkal kelljen tölteni idejét.

Amennyiben tevékenységünk részletei érdekli, kérjük forduljon hozzánk bizalommal.

Üdv Mindenkinek!

1986-ben kezdtem motorozni, még 250/1-en, előtte meg a szokásos kismotoros bandázás. Aztán megérkezett az az első majd a második remek kis gyerkőc és akkor nyilván máshol volt a fókusz. 2006-ban gondoltam egyet és vettem egy kis Yamaha SR-t, de aztán rájöttem, hogy ezzel messzire nem jut az ember. Hosszas nézelődés, keresgélés után első látásra történ a dolog...

Szóval szeptember óta boldog F650 ST tulajdonos vagyok, ami ugyan már nagykorú ('94), de még mindig remekül néz ki, és megy!
Ja igen: Gábor - Isaszeg lakhely - Bp munkahely - IT mérnök - Korfu fun (feleségemmel imádunk ott nyaralni) - és most nagyon várom a nyarat a motorozást...

Sziasztok!

Sándor Péter vagyok, 33 éves, nős, van egy mindjárt (márciusban) 7 éves kisfiam és egy 4 hónapos kislányom.
"Kiskoromban" kismotoroztam a haverokkal, majd jó sok évig semmi. Aztán melóba járni vettem egy 50-es robogót, elkezdtem a nagy motor jogsit, erre ellopták a robogót, meg bejelentette az asszony, hogy terhes. A vizsgát megcsináltam, majd leálltam a motoros tervekkel, mert hát apuka volnék vagy mi... Aztán maradt a nyálcsorgatás a hasznaltauto.hu/motor oldalon. Minden el volt tervezve. Többször is, más más motorral. Közben faterom vett egy 400-as burgmannt, és rájöttem, hogy én is öreg vagyok már, kényelmes, nem akarok cipőt cserélni, váltani, csak leülni egy fasza fotelba, és nyakazni a szarvát. Vagy nyelezni ... Mindegy, majd belejövök.
Aztán a 4. Prananadi vizsga után már nem is hiányzott a motor, fontosabb, hogy tisztában legyek magammal stb. De ahogy kijöttem a vizsgaról, az egyik srác egy 2000 előtti f650gs re készült felszállni. Elsoroltam a motor adatait, és csodáltam a vasat. Feldobta a labdát: próbáld ki! Illemből visszakérdeztem, hogy "áááá, biztos?" (nemet eszem ágában sem volt mondani). Aztán beleszerettem (a motorba, mielőtt beindulna valaki fantáziája...).
Ez volt tavasz környékén. A feleségem nem támogatta (eddig) a motort, de valamilyen okból azt mondta, hogy ha ennyire oda vagy, akkor hajrá. Nem tudom honnan jött a gyenge pillanata, de már mindegy is!!! Mivel volt a tarsolyban pár moci, gyorsan elkezdtem telefonalgatni, és csütörtökre megvettem egy 2002-es gs-t. Gyönyörű! Imádom. Én már fagyos úton is mentem vele (nem bírtam ki, ki kellett próbálni!). Ma lett a nevemre írva! Minden papírját vele intéztem, nem autóval. Sütött a nap, ment a markolatfűtés, én meg csak nyakaztam a nyelét!
Most örülök.

Udvozlehelletem a tarsasagban! Legyen szerencsed hozza!





Delon írta::
Sziasztok!

Sándor Péter vagyok, 33 éves, nős, van egy mindjárt (márciusban) 7 éves kisfiam és egy 4 hónapos kislányom.
"Kiskoromban" kismotoroztam a haverokkal, majd jó sok évig semmi. Aztán melóba járni vettem egy 50-es robogót, elkezdtem a nagy motor jogsit, erre ellopták a robogót, meg bejelentette az asszony, hogy terhes. A vizsgát megcsináltam, majd leálltam a motoros tervekkel, mert hát apuka volnék vagy mi... Aztán maradt a nyálcsorgatás a hasznaltauto.hu/motor oldalon. Minden el volt tervezve. Többször is, más más motorral. Közben faterom vett egy 400-as burgmannt, és rájöttem, hogy én is öreg vagyok már, kényelmes, nem akarok cipőt cserélni, váltani, csak leülni egy fasza fotelba, és nyakazni a szarvát. Vagy nyelezni ... Mindegy, majd belejövök.
Aztán a 4. Prananadi vizsga után már nem is hiányzott a motor, fontosabb, hogy tisztában legyek magammal stb. De ahogy kijöttem a vizsgaról, az egyik srác egy 2000 előtti f650gs re készült felszállni. Elsoroltam a motor adatait, és csodáltam a vasat. Feldobta a labdát: próbáld ki! Illemből visszakérdeztem, hogy "áááá, biztos?" (nemet eszem ágában sem volt mondani). Aztán beleszerettem (a motorba, mielőtt beindulna valaki fantáziája...).
Ez volt tavasz környékén. A feleségem nem támogatta (eddig) a motort, de valamilyen okból azt mondta, hogy ha ennyire oda vagy, akkor hajrá. Nem tudom honnan jött a gyenge pillanata, de már mindegy is!!! Mivel volt a tarsolyban pár moci, gyorsan elkezdtem telefonalgatni, és csütörtökre megvettem egy 2002-es gs-t. Gyönyörű! Imádom. Én már fagyos úton is mentem vele (nem bírtam ki, ki kellett próbálni!). Ma lett a nevemre írva! Minden papírját vele intéztem, nem autóval. Sütött a nap, ment a markolatfűtés, én meg csak nyakaztam a nyelét!
Most örülök.

Mit mondhatnék ? Welkám.

Üdv mindenkinek!

András vagyok, Debrecenből. Októberben sikerült megcsípnem egy törött narancs színű 2002-es CS-t Pestről. A srácot oldalról elkapta egy kocsi egy telezöldnél. Régóta nézegettem a típust, remélem örömöm lesz benne. Email-es értesítőt állítottam be a típusra és így jött a vétel. December közepére összelegóztam és már mentem vele pár 10 km-t az idő függvényében. Már csak egy pici festegetés híja van de tavaszra kész lesz. 10 éve kezdtem egy SR yamahával, utána XJ400 as yamaha jött. 2 éve egy 1000 es aprilia tuono-m lett amitől tavaly nyáron megváltam, kényelmetlensége miatt. (Városba nem jó, túrára kényelmetlen.)

Röviden ennyi