navigator írta:
ja, és heinrich: van 1db hátsó lábtartó.



melyik oldali?

Annak valahol utánanéztetek, hogy egyforma a CS és az ST féktárcsája?



rebel56 írta:
A hátsó féktárcsát szeretném lefoglalni.

Navi nem írta, de az ülésre elsőként én licitáltam - még eredetileg a bontós srácnál, csak úgy alakult, hogy Navi tudott lemenni a Balatonra megnézi a Tetemet.

Szal' élnék az előjogaimmal az ülés tekintetében, de nekem asszem' megvan minden fülem (nem csak a fejemen), és ha próba után nem az igazi, nekem nem kell - gy Répa még versenyben van

ü,
gy

Igen, én megnéztem az alkatrészkatalógust, bár külsőre eltér egymástól a kettő, a rendelési száma /34212345314/ ugyanaz, jó kell hogy legyen!
www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/MainDiagrams.asp?mospid=47909
www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/MainDiagrams.asp?mospid=47820

riskywhisky írta:
Annak valahol utánanéztetek, hogy egyforma a CS és az ST féktárcsája?

Még egy próba..
Classic: www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/DiagramsMid/B0003998.png
CS: www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/DiagramsMid/B0004737.png

Akkor jó. Bocs.



rebel56 írta:
Még egy próba..
Classic: www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/DiagramsMid/B0003998.png
CS: www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/DiagramsMid/B0004737.png

Szia Nav!

Tulajdonképpen hova is kéne menni a vackokért?








navigator írta:
moci megérkezett, szépen rendben.

a hűtő kaputt (sorry), de pl az ülés jobb mint amire emlékeztem (megnéztem: az enyémen mindkét fülecske letört félig, észre sem veszem, ezen meg az egyik ép)

gyuszkónak az első lámpa komplett, rw-nek a két szélvédőtartó, kovrobnak a kuplungkar és a hátsó fékmunkahengerborító lapocska eltéve.

rebel: a hátsó féktárcsát nem bányásztam ki, az rád vár

csiga: megnéztem a jobb markolat kapcsolószettet: a markolatfűtés helye ott van, de csak önindító+gyújtásmegszakító van rajta.

ja, és heinrich: van 1db hátsó lábtartó.

akit érdekel vmi, szóljon, hozzon megfelelő szerszámot, és lehet bányászni.

gyuszko írta:
Navi nem írta, de az ülésre elsőként én licitáltam - még eredetileg a bontós srácnál, csak úgy alakult, hogy Navi tudott lemenni a Balatonra megnézi a Tetemet.

Szal' élnék az előjogaimmal az ülés tekintetében, de nekem asszem' megvan minden fülem (nem csak a fejemen), és ha próba után nem az igazi, nekem nem kell - gy Répa még versenyben van

ü,
gy

Nahát.... lenyúlják...

Szerintem Navi nem a fogadó fülre gondolt, hanem az ülésen lévőre, vagy most hülye-e vagyok?

Neked hoztam el, csibész! Asszed én aggatnék fölösleges grammokat a racsingverdára??? Jano írta:
csók....


navigator írta:
kovrobnak a hátsó fékmunkahengerborító lapocska eltéve.

Ez jó!! Licit lesz Navi, meg árverés mint a szotebin!
Kovi nem vágyom már annyira arra a lemezre, csak korábban azt hittem hogy majd kidörzsöli a csizmát a munkahenger. Viszont nem, úgyhogy kb nekem mindegy,,,


KovRob írta:
Neked hoztam el, csibész! Asszed én aggatnék fölösleges grammokat a racsingverdára??? Jano írta:
csók....


navigator írta:
kovrobnak a hátsó fékmunkahengerborító lapocska eltéve.

Látom a motorra még nem csapott le senki, ha már a kompatibilitásnál tartunk, szerintetek mennyire lenne lehetetlen a karburátort befecskendezésre cserélni?
Azt néztem az ábrákon, hogy a motor - a blokktól a hengeren át a hengerfejig - megegyezik, az üzemanyag ellátórendszert és a szívó oldalt kellene valahogy átalakítani. Ez lehetséges vajon?

riskywhisky írta:Akkor jó.

Szerintem ez nem lesz egyszerű. A befecskendező fúvókán kívül azért kell még pár dolog. Úgymint : benzinpumpa plusz relé (cirka 5bar nyomással,)egy fémházas, nyomásálló üzemanyagszűrő, ECU ( Electronic Conrtol Unit
)az összes vezetékével, csatlakozójával, lambda szonda a kipufogóba, mert az a jel is kell a tökéletes működéshez. Valami légmennyiségmérő
(és hőmérséklet) sem ártana, bár én nem láttam ilyesmit a motoromon
aliganem a az ugynevezett alfa-n módszert alkalmazzák, ahol a folytószelep potméter (ilyen is kell) és a fordulatszám jelekből előre letárolt adatok segítségével az ECU számol légmennyiséget. Lehet, hogy kell egy plusz hűtővízhőfok jeladó is. Egyet biztosan tudok: én nem állnék neki.


rebel56 írta:
Látom a motorra még nem csapott le senki, ha már a kompatibilitásnál tartunk, szerintetek mennyire lenne lehetetlen a karburátort befecskendezésre cserélni?
Azt néztem az ábrákon, hogy a motor - a blokktól a hengeren át a hengerfejig - megegyezik, az üzemanyag ellátórendszert és a szívó oldalt kellene valahogy átalakítani. Ez lehetséges vajon?

riskywhisky írta:Akkor jó.

Hmm.. meggyőztél, akkor ez nem olyan egyszerű mint gondoltam. Gyanús lehetett volna hogy nem találtam róla leírást. Ez a vicc jutott róla eszembe:

Elmennek az egerek a bagolyhoz:
- Te bagoly, baj van! Mindenki bánt minket, védekezni nem tudunk, és elegünk van már ebből a helyzetből. Mit csináljunk?
Erre a bagoly:
- Váljatok sündisznókká! Azokat senki sem bántja!
- És hogyan váljunk sündisznókká?
- Az legyen a ti problémátok. Én csak stratégiai kérdésekkel foglalkozom!


riskywhisky írta: Egyet biztosan tudok: én nem állnék neki.

rendben, vár rád
rebel56 írta:
OK, viszek szerszámokat. Az időponton viszont 1 hetet csúsztatnék, mert most derült ki hogy jövő héten nyaralunk, a 16-tal kezdődő héten hívlak időpontegyeztetés miatt.

navigator írta:
a hátsó féktárcsát nem bányásztam ki, az rád vár

jobb
heinrich írta:
navigator írta:
ja, és heinrich: van 1db hátsó lábtartó.



melyik oldali?

rw: beszéljük meg telefonon, oké? ha sürgős, a héten inkább budapest (budai oldal), ha nem, akkor vmikor utána én is bedobhatom hozzád.
riskywhisky írta:
Szia Nav!

Tulajdonképpen hova is kéne menni a vackokért?








navigator írta:
moci megérkezett, szépen rendben.

a hűtő kaputt (sorry), de pl az ülés jobb mint amire emlékeztem (megnéztem: az enyémen mindkét fülecske letört félig, észre sem veszem, ezen meg az egyik ép)

gyuszkónak az első lámpa komplett, rw-nek a két szélvédőtartó, kovrobnak a kuplungkar és a hátsó fékmunkahengerborító lapocska eltéve.

rebel: a hátsó féktárcsát nem bányásztam ki, az rád vár

csiga: megnéztem a jobb markolat kapcsolószettet: a markolatfűtés helye ott van, de csak önindító+gyújtásmegszakító van rajta.

ja, és heinrich: van 1db hátsó lábtartó.

akit érdekel vmi, szóljon, hozzon megfelelő szerszámot, és lehet bányászni.

árverés kizárva, einstand van csak - welcome to the grund!
Jano írta:
Ez jó!! Licit lesz Navi, meg árverés mint a szotebin!
Kovi nem vágyom már annyira arra a lemezre, csak korábban azt hittem hogy majd kidörzsöli a csizmát a munkahenger. Viszont nem, úgyhogy kb nekem mindegy,,,


KovRob írta:
Neked hoztam el, csibész! Asszed én aggatnék fölösleges grammokat a racsingverdára??? Jano írta:
csók....


navigator írta:
kovrobnak a hátsó fékmunkahengerborító lapocska eltéve.

na akkor update:

nemcsak a topik, a garázs is zarándokhely lett, aminek én örülök, hiszen bukó nélkül többet lehet barátkozni.

pár dolgot apránként egyedül is leszedtem, de a motor mint egész sorsát azt pecsételte meg véglegesen, amikor wesen (aka demolition man) tegnap rávett, hogy kapjuk már szét az egészet - ami majdnem teljesen sikerült (egy-két kulcs és megfejtés hiányzott). (ezúton is: tenkjúverimeni, sir!)

amiről így kiderült még, hogy sitt:
- hátsó váznyúlvány törött
- benzintank lyukas
- hátsó műanyag sárvédőidom törött

eddig elment:
- kuplungkar
- védő fémlemez a hátsó fékmunkahengerről
- ülés
- kürt

próbán:
- kuplungbowden

foglalt:
- kuplunglamellák (feltételesen, próbakörös lesz)
- szélvédőtartó jobb+bal
- fényszóró komplett
- első féktuskó
- hátsó féktárcsa (ez még nincs kibontva)
- bordásszíj és görgői
- első telók

Fel foglak hívni mondjuk holnap, és megbeszéljük. Hogy sürgős-e, arról annyit, hogy tulajdonképpen nem volna az, de pénteken észrevettem, hogy reped a jobb oldala is. Nilván az eltört bal oldali tartó miatt másféle terhelést kap. Meg mostmár érezhetően, és hallhatóan zörög,és vibrál a ott elöl minden a plexi körül.



[quote]navigator írta:
rw: beszéljük meg telefonon, oké? ha sürgős, a héten inkább budapest (budai oldal), ha nem, akkor vmikor utána én is bedobhatom hozzád.
[quote]riskywhisky írta:
Szia Nav!

Tulajdonképpen hova is kéne menni a vackokért?

Na ebbe én is beszálltam volna szívesen, szétszedni tudok, összerakni nem. A következő motornál szólj Navi!

navigator írta:
na akkor update:

nemcsak a topik, a garázs is zarándokhely lett, aminek én örülök, hiszen bukó nélkül többet lehet barátkozni.

pár dolgot apránként egyedül is leszedtem, de a motor mint egész sorsát azt pecsételte meg véglegesen, amikor wesen (aka demolition man) tegnap rávett, hogy kapjuk már szét az egészet - ami majdnem teljesen sikerült (egy-két kulcs és megfejtés hiányzott). (ezúton is: tenkjúverimeni, sir!)

amiről így kiderült még, hogy sitt:
- hátsó váznyúlvány törött
- benzintank lyukas
- hátsó műanyag sárvédőidom törött

eddig elment:
- kuplungkar
- védő fémlemez a hátsó fékmunkahengerről
- ülés
- kürt

próbán:
- kuplungbowden

foglalt:
- kuplunglamellák (feltételesen, próbakörös lesz)
- szélvédőtartó jobb+bal
- fényszóró komplett
- első féktuskó
- hátsó féktárcsa (ez még nincs kibontva)
- bordásszíj és görgői
- első telók