Gyuszko most olvastam még csak el az útibeszámolódat! Csodálatos volt, szinte kiragadta az embert a hétköznapokból gratulálok! Nem tudom milyen érzés, bár eltudom képzelni, hogy az ember megválik/válna hű társától aki végig kísérte hosszú kilómétereken keresztül, minden élményt együtt"éltek"meg. Na most elég furán fogalmaztam

Igen. A búcsú mindig fáj. Sajnos az elmúlt két évben nagyon sokminden(kit) vesztettem el, ezért a rutin már megvan. Ragaszkodó típus lévén csak most, mikor már utassal többet motorozok, válok meg a mocitól...
Egy valamit azért igyekszem mindig szem előtt tartani: a tárgyak vannak értünk, s nem mi a tárgyakért! Így ha számunkra már nem adják azt, amiért birtokoljuk őket, tudnunk kell megválni tőlük

Az úttal kapcsolatban annyit, hogy szuper dolog egyedül utazni - akkor tudsz valóban az utazásra, s kicsit magadra figyelni. Az egyetlen hátránya, hogy nem tudod megosztani azonnal a látottakat. Szóval a magam részéről utazok (motorozok) éppúgy egyedül, mint társaságban

Sose bánd, az új géppel legalább lépést tudsz velem tartani.

gyuszko írta:
Igen. A búcsú mindig fáj. Sajnos az elmúlt két évben nagyon sokminden(kit) vesztettem el, ezért a rutin már megvan. Ragaszkodó típus lévén csak most, mikor már utassal többet motorozok, válok meg a mocitól...
Egy valamit azért igyekszem mindig szem előtt tartani: a tárgyak vannak értünk, s nem mi a tárgyakért! Így ha számunkra már nem adják azt, amiért birtokoljuk őket, tudnunk kell megválni tőlük

Az úttal kapcsolatban annyit, hogy szuper dolog egyedül utazni - akkor tudsz valóban az utazásra, s kicsit magadra figyelni. Az egyetlen hátránya, hogy nem tudod megosztani azonnal a látottakat. Szóval a magam részéről utazok (motorozok) éppúgy egyedül, mint társaságban

igen, ennek különösen örülök, mert az eddigi túráinkon mindig volt egy kis diszkonfort érzésem a túl nagy tempód miatt....

Sziasztok, elkezdtem hirdetni a kis GS-t.

www.hasznaltmotor.hu/hasznaltmotor/haszn...5590/BMW_F650GS.html

Terjesszétek az igét, egy mátrix sör, vagy egy üveg márkás pia a jutifali!

Tito

Sziasztok!
Most tervezem egy 650 vételét.
Többet is megnézek.
Tito-ét láttam már szép és megbízható, gondos gazda.
Igaz, lebeszélt a GS-röl mert 181cm vagyok, de azért nézgelödök.
Még nagyon az elején járok a vételnek és a nagymotorozásnak is.
Véleményt tudnátok mondani ezekröl?

1. www.hasznaltauto.hu/motor/bmw/bmw_f_650_gs-4701095

2. www.hasznaltauto.hu/motor/bmw/bmw_f650gs-4627884

3. www.hasznaltauto.hu/motor/bmw/bmw_f650gs-4203945

Elöre is köszönöm.

mozso18 írta:
Sziasztok!
Most tervezem egy 650 vételét.
Többet is megnézek.
Tito-ét láttam már szép és megbízható, gondos gazda.
Igaz, lebeszélt a GS-röl mert 181cm vagyok, de azért nézgelödök.
Még nagyon az elején járok a vételnek és a nagymotorozásnak is.
Véleményt tudnátok mondani ezekröl?

1. www.hasznaltauto.hu/motor/bmw/bmw_f_650_gs-4701095

2. www.hasznaltauto.hu/motor/bmw/bmw_f650gs-4627884

3. www.hasznaltauto.hu/motor/bmw/bmw_f650gs-4203945

Elöre is köszönöm.

Az első számomra szimpatikus (felszereltség, kevés km, meg az enyém is ilyen színű )... Tito-ra meg ne hallgass én, 184 vagyok és kényelmes, ellenben vedd meg a gépét..!!

mozso18 írta:
Sziasztok!
Most tervezem egy 650 vételét.
Többet is megnézek.
Tito-ét láttam már szép és megbízható, gondos gazda.
Igaz, lebeszélt a GS-röl mert 181cm vagyok, de azért nézgelödök.
M

Ne higgy Totónak, jó lesz a GS, nem nőttél olyan nagyra. A Dakar magasabban van pár centivel, de a lábtartója is magasabban van, vagyis nem nagy különbség, amikor ülsz rajta, csak a lábad nehezebben ér le a földre.

mozso18 írta:
2. www.hasznaltauto.hu/motor/bmw/bmw_f650gs-4627884


Ez frenk nevu forumtarsunke volt, iden ev elejen adta el, ugy latszik, maris piacra kerult.

Ha valaki jo gazdaja volt a gepnek, akkor az frenk, nagyon patika volt nala a moci. A futasteljesitmeny nagy reszet o rakta bele. Osszel szetdontottek NaSaval, meg a szelephezagon sem kellett allitani.

Latom, hogy a tobbiek csak rabeszelnek a kis GS-re, akkor tenyleg inkabb az enyemet vigyed, hehehe (megjegyzem, 181-nel magasabbnak tuntel, magassarkuban voltal nalunk?

Udv,

Tito

Kokusz es metRS, vallja'tok be, hogy a piara utaztok!

Köszönöm mindenkinek az infokat.

Kókusz írta:
mozso18 írta:
Sziasztok!
Most tervezem egy 650 vételét.
Többet is megnézek.
Tito-ét láttam már szép és megbízható, gondos gazda.
Igaz, lebeszélt a GS-röl mert 181cm vagyok, de azért nézgelödök.
M

Ne higgy Totónak, jó lesz a GS, nem nőttél olyan nagyra. A Dakar magasabban van pár centivel, de a lábtartója is magasabban van, vagyis nem nagy különbség, amikor ülsz rajta, csak a lábad nehezebben ér le a földre.

Sziasztok,

És hogy van ez egy CS-el? Az méretben mekkora embernek ajálható. Én 180 vagyok. Gondolkozhatom ebben?

csarli írta:

Sziasztok,

És hogy van ez egy CS-el? Az méretben mekkora embernek ajálható. Én 180 vagyok. Gondolkozhatom ebben?

Azt hiszem, a CS-nél nem lehet állítani a hátsó teleszkópot. Jobb a GS.

Próbáltátok már mindkettőt? Mik alényegi különbségek a két gép között?
Nekem szimpatikus a szíj hajtás, meg a városra tervezés. Főleg itt lenne használva.

Akkor hajrá! A blokk ugyanaz. csarli írta:
Próbáltátok már mindkettőt? Mik alényegi különbségek a két gép között?
Nekem szimpatikus a szíj hajtás, meg a városra tervezés. Főleg itt lenne használva.

Én 187cm vagyok és 99 kila, szerintem a Titó verdájával semmi baj nincs. Ha vásárlásnál lettem volna -aminél sajnos nem vagyok még egy ideig - ráharaptam volna mint a gyöngytyúk...
Mivel a kocsim is fórumos vétel volt. (történetesen bajor az is), Annál nagyobb megbízhatóságot sehol sem kapsz. Az ABS dolog meg szerintem tisztogatás vagy valami 1 pálcás alkatrész dolog lehet.
Arról nem is beszélve hogy nagyon jóáras a moci.


Hogy ne mondjátok hogy elfogult vagyok:
www.hasznaltmotor.hu/hasznaltmotor/haszn...0/BMW_F_650_GS_.html

ez még megvan a tulajnak de eléggé szűkszavú volt km óra állást nem mondott még meg más infót sem.

Tito írta:
Kokusz es metRS, vallja'tok be, hogy a piara utaztok!

Nem is Neked akarok jót...!

Hogy ne mondjátok hogy elfogult vagyok: www.hasznaltmotor.hu/hasznaltmotor/haszn...0/BMW_F_650_GS_.html

Tito erröl a békésiröl nem mondott jókat.
Persze nem azért, mert nagyon el akar adni.
Korrekt volt mindenben.

Ezt jövö héten nézem meg.
www.hasznaltauto.hu/motor/bmw/bmw_f_650_gs-4701095

Szombaton valszeg megyek Pécelre nézegetni.

Az ABS nem hátrány, csak egyszer kell használni és megtérül.

Gondolkodom még a régebbi kivitelen is. Azokat már 500 körül el lehet hozni, igaz nincs ABS.

A békési szerintem 1 éve fent van már. valami oka van annak szerintem.

van egy ilyen mondás is, "Minden út Titóhoz vezet"

Kókusz írta:
csarli írta:

Sziasztok,

És hogy van ez egy CS-el? Az méretben mekkora embernek ajálható. Én 180 vagyok. Gondolkozhatom ebben?

Azt hiszem, a CS-nél nem lehet állítani a hátsó teleszkópot. Jobb a GS.

CS-ben is van állítható hátsótag - például az én gépemen. Hogy melyik a jobb (mármint GS vagy CS), szubjektív kérdés szvsz. CS-vel ne menj dágványba, cserébe kapsz alacsonyabb súlypontot. CS-vel nem kell lánccal bajlódni, ellenben rövidebb a rugóútja. Egyébként 180cm-rel is lehet CS-vel motorozni, ha valakinek bejön a lábpozíció - ld. RW, Gyuszkó, és én is ha kihúzom magamat