Sziasztok!

Érdeklődöm, nincs-e valakinek egy felesleges- Dakar első sárvédő toldata.
illetve az a kérdésem, hogy ez minden további nélkül felszerelhető-e a sima GS első sárvédőjére?

Köszi előre is: Attila

hegylako13 írta::
Sziasztok!

Érdeklődöm, nincs-e valakinek egy felesleges- Dakar első sárvédő toldata.
illetve az a kérdésem, hogy ez minden további nélkül felszerelhető-e a sima GS első sárvédőjére?

Köszi előre is: Attila

Szia Attila, a rossz hir az, hogy ilyenbol ritkan van felesleges barkinek, a jo hir pedig, hogy fel lehet ekecsolni az egygyertyas GS-re, nekem is volt.

köszi.....

Hello! Nekem is egy ilyen sárvédőtoldatra volna szükségem, de NaSa webáruházában ezt meg is lehet rendelni. Csak azt nem tudom, hogy mi a különbség a toldat felfogatásában a Dakar, illetve a sima GS között. Ha egyáltalán ez nem egy és ugyanaz a termék?!
Még jobb megoldásnak látnám egyébként az első alsó plusz sárvédőt, amit NaSa volt olyan kedves és rendelhetővé tett, de sajnos az első villát összetartó elemben nincs meg a 4 csavar hely, amihez tudnám rögzíteni. Kókányolni meg nem akarok.
Az én gépem is egy gyertyás 2002-es sima GS.

Fogkocogtató írta::
Hello! Nekem is egy ilyen sárvédőtoldatra volna szükségem, de NaSa webáruházában ezt meg is lehet rendelni. Csak azt nem tudom, hogy mi a különbség a toldat felfogatásában a Dakar, illetve a sima GS között. Ha egyáltalán ez nem egy és ugyanaz a termék?!
Még jobb megoldásnak látnám egyébként az első alsó plusz sárvédőt, amit NaSa volt olyan kedves és rendelhetővé tett, de sajnos az első villát összetartó elemben nincs meg a 4 csavar hely, amihez tudnám rögzíteni. Kókányolni meg nem akarok.
Az én gépem is egy gyertyás 2002-es sima GS.

Amikor egy gyertyas GS-em volt, en is utolag rendeltem a Dakar csort hozza. A felfogatasra mar nem emlekszem, de hetvegen megnezem neked, mert a szomszed srac vette meg a motort.

Az also osszekotovel nem tudom, mit lehet kezdeni, mert amig nem rendel valaki Nasatol, nem fog kiderulni, hogy menetes, vagy menet nelkuli a hozzaferheto cikkszam. Esetleg csereld el valakivel, aki nem akar elso sarvedot, viszont menetes az osszekotoje... (En az enyemet mar elcsereltem, mert nekem nem volt fontos.)

Tito

Köszi Tito!Az nagyon jó volna ha rátudnál nézni,hogy hogyan is fogattátok ezt a csőrt rá a sima GS-re. Az a bajom így alaphelyzetben nagyon összeveri a motoromat már egy kis vizes út is.
Várom válaszod és ha megoldható már rendelem is NaSa-tól a cuccot.
A menetes villa összekötőt már feladtam

Fogkocogtató írta::
Köszi Tito!Az nagyon jó volna ha rátudnál nézni,hogy hogyan is fogattátok ezt a csőrt rá a sima GS-re. Az a bajom így alaphelyzetben nagyon összeveri a motoromat már egy kis vizes út is.
Várom válaszod és ha megoldható már rendelem is NaSa-tól a cuccot.
A menetes villa összekötőt már feladtam

Nem volt egy cucc a felszereles, de majd csekkolom.

Az osszekotore csak annyit tudok mondani, hogy gyere velunk sokat bandazni es gurulni, hatha osszemelegedsz valakivel annyira, hogy belemegy a cserebe

A felverodo vizzel kapcsolatban KovRob szaktarsat ideznem: "az endurot eso mossa, szel szaritja!"

Tito

picasaweb.google.com/1034373473906728929...&feat=directlink

Itt vannak a fotók.
Nekem is 2002-es a GS.
3 csavarral van rögzítve. Ki kell fúrni és becsavarni.




Tito írta::
Fogkocogtató írta::
Köszi Tito!Az nagyon jó volna ha rátudnál nézni,hogy hogyan is fogattátok ezt a csőrt rá a sima GS-re. Az a bajom így alaphelyzetben nagyon összeveri a motoromat már egy kis vizes út is.
Várom válaszod és ha megoldható már rendelem is NaSa-tól a cuccot.
A menetes villa összekötőt már feladtam

Nem volt egy cucc a felszereles, de majd csekkolom.

Az osszekotore csak annyit tudok mondani, hogy gyere velunk sokat bandazni es gurulni, hatha osszemelegedsz valakivel annyira, hogy belemegy a cserebe

A felverodo vizzel kapcsolatban KovRob szaktarsat ideznem: "az endurot eso mossa, szel szaritja!"

Tito

mozso18 írta::
picasaweb.google.com/1034373473906728929...&feat=directlink

Itt vannak a fotók.
Nekem is 2002-es a GS.
3 csavarral van rögzítve. Ki kell fúrni és becsavarni.



Zsir vagy, Mozso!

mozso18 írta::
[quote]picasaweb.google.com/1034373473906728929...&feat=directlink

Itt vannak a fotók.
Nekem is 2002-es a GS.
3 csavarral van rögzítve. Ki kell fúrni és becsavarni.


Köszi mozso a képeket! Így valóban nem tűnik egy nagy kunsztnak a felszerelés. De sajnos annyira kezdő vagyok, hogy még azért lenne két fárasztó kérdésem:
1. A csatolt képen csak a "4-es" számú toldatot lehet rendelni NaSa-tól és így első ránézésre, ez nem olyan mint a tiéd. Pedig nekem pont olyan kellene
2. A 3 csavar amivel feltetted, azoknak nagyon gyári színe van Azt hozzá adták, vagy azt még külön rendelted/vetted valahol?

Kocogtató, neked 1 gyertyás a géped? Ha igen, felejtsd el ezt az ábrát...

Igen, egy gyertyás. 2002-es

Akkor az enyémhez nem is lehet rendelni?

Fogkocogtató írta::
Igen, egy gyertyás. 2002-es

Akkor az enyémhez nem is lehet rendelni?

Az ábrán a kétgyertyás sárvédője van, ami GS és Dakar verzión is ugyanolyan.

Neked ez kell (2-es számú): realoem.com/bmw/showparts.do?model=0173&...&hg=46&fg=25

Csiga írta::

Az ábrán a kétgyertyás sárvédője van, ami GS és Dakar verzión is ugyanolyan.

Neked ez kell (2-es számú): realoem.com/bmw/showparts.do?model=0173&...&hg=46&fg=25[/quote]

Bocsánat, hogy csak most reagálok, de még jövő héten vizsgázok hivatalosan nagymotorból és vezetni jártam
Köszönöm szépen, hogy átküldted ezt az ábrát! Magamtól tuti nem jöttem volna rá. De így fel is veszem NaSa-val a kapcsolatot és egy kézvédő szettel együtt megrendelem.
Gondolom akkor itt külön megtudom hozzá rendelni a csavart, meg az alátétet is. De ennek elő kell fúrni? Nem pont az tartja meg, hogy önmetszős ez a csavar? Vagy valami anya megy a másik oldalra? ... Soha nem voltam egy nagy technikai zseni

Igen, ki kell fúrni.
Képek:
picasaweb.google.com/1034373473906728929...&feat=directlink

1. lebontod az alsó műanyagot
2. kifúrod
3. nem önmetsző a csavar, alulról alátét+anya tartja (szerintem bármilyen 10 Ft-os rövid, 15-20mm-es kapupántcsavar is jó)

Fogkocogtató írta::
Csiga írta::

Az ábrán a kétgyertyás sárvédője van, ami GS és Dakar verzión is ugyanolyan.

Neked ez kell (2-es számú): realoem.com/bmw/showparts.do?model=0173&...&hg=46&fg=25

Bocsánat, hogy csak most reagálok, de még jövő héten vizsgázok hivatalosan nagymotorból és vezetni jártam
Köszönöm szépen, hogy átküldted ezt az ábrát! Magamtól tuti nem jöttem volna rá. De így fel is veszem NaSa-val a kapcsolatot és egy kézvédő szettel együtt megrendelem.
Gondolom akkor itt külön megtudom hozzá rendelni a csavart, meg az alátétet is. De ennek elő kell fúrni? Nem pont az tartja meg, hogy önmetszős ez a csavar? Vagy valami anya megy a másik oldalra? ... Soha nem voltam egy nagy technikai zseni [/quote]

mozso18 írta::
szerintem bármilyen 10 Ft-os rövid, 15-20mm-es kapupántcsavar is jó

Kapupánt, az Hello Mr. Kapupánt!

Köszi szépen mozso!
Ettől profibb és egyszerűbb leírást nem is kaphattam volna! Most már teljesen nyugodt szívvel rendelem meg.
Jövök egy sörrel neked

mozso18 írta::
[quote]Igen, ki kell fúrni.
Képek:
picasaweb.google.com/1034373473906728929...&feat=directlink

1. lebontod az alsó műanyagot
2. kifúrod
3. nem önmetsző a csavar, alulról alátét+anya tartja (szerintem bármilyen 10 Ft-os rövid, 15-20mm-es kapupántcsavar is jó)

Mi van Csiga?
Azt írtam, na. A kapunak a pántját rögzítő = kapupánt.
400x olvastam el. Hol a hiba vazze?


Csiga írta::
mozso18 írta::
szerintem bármilyen 10 Ft-os rövid, 15-20mm-es kapupántcsavar is jó

Kapupánt, az Hello Mr. Kapupánt!

Az esztétikában Mozsó!

mozso18 írta::
Mi van Csiga?
Azt írtam, na. A kapunak a pántját rögzítő = kapupánt.
400x olvastam el. Hol a hiba vazze?


Csiga írta::
mozso18 írta::
szerintem bármilyen 10 Ft-os rövid, 15-20mm-es kapupántcsavar is jó

Kapupánt, az Hello Mr. Kapupánt!

ilyen lett....

újból teszek egy kisérletet....