Dumdum írta:
de azért mielött felszereled keress egy szakit aki az elektronikádat is hozzá igazitja a kipufogóhoz!Nehogy ugy járj mint Wessen...

Ő hogy járt?

Szóval valaki esetleg valami infót?!Mi a legjobb megoldás,ami nem túl drága?Új,használt vagy esetleg gyárit megcsináltatni,mint Csiga?

sör roli írta:
Szóval valaki esetleg valami infót?!Mi a legjobb megoldás,ami nem túl drága?Új,használt vagy esetleg gyárit megcsináltatni,mint Csiga?

Én ebayon vettem még egy gyári kipufogót, így nem tartottam az átalakítástól. Már korábban leírtam, hogy én Scorpion dobot vennék, ha újban gondolkodtam volna. 300ajró körül megy. Így kb. 20!!! euro volt a plusz gyári dob, megy egy 20ezer Ft az átalakítás új végekkel.

Csiga írta:
Én ebayon vettem még egy gyári kipufogót, így nem tartottam az átalakítástól. Már korábban leírtam, hogy én Scorpion dobot vennék, ha újban gondolkodtam volna. 300ajró körül megy. Így kb. 20!!! euro volt a plusz gyári dob, megy egy 20ezer Ft az átalakítás új végekkel.

És elég böszmére sikerült!!! Kár hogy nem foglalkozik már vele a kontaktod... Egyébként én is a SCORPION mellett tettem le eddig a voksom, legfőképp miatt... Csak egyenlőre gyűjtöm a "kedvem" hozzá

Köszönöm a válaszokat!Olvastam a korábbi hozzászólásodat Csiga,csak a Scorpionnak kicsit sok az ára.Viszont,ha vennék egy használt gyárit,hol,kivel tudnám megcsináltatni?Nekem teljesen megfelelne az is.Tudom,hogy már nem dolgozik az ember,aki neked csinálta,de ha valaki tudna ilyen szakit...az jó lenne! Főleg,ha a környéken lakna!
Amúgy használt sportdob nem nagyon van?Nem tudom,hogy hol keressem...

sör roli írta:
Köszönöm a válaszokat!Olvastam a korábbi hozzászólásodat Csiga,csak a Scorpionnak kicsit sok az ára.Viszont,ha vennék egy használt gyárit,hol,kivel tudnám megcsináltatni?Nekem teljesen megfelelne az is.Tudom,hogy már nem dolgozik az ember,aki neked csinálta,de ha valaki tudna ilyen szakit...az jó lenne! Főleg,ha a környéken lakna!
Amúgy használt sportdob nem nagyon van?Nem tudom,hogy hol keressem...

Roli!
Ha esetleg gyári kipucolt/átalakított érdekel, keresd meg KovRob-ot...

Köszönöm!
Akkor keresném is,illetve érdekelne,hogy hol,mikor mennyi?Persze,ha tudsz szerezni vagy ha tudod,hogy hol lehet csináltatni.Köszi neked is!

Sziasztok!
Érdeklödtem pár helyen dob után,37 és 40 között van darabja.Nem vagyok benne szakértö,de úgy tudom,ez reális ár.VISZONT!!!az alábbi üzenetet kaptam az egyik "dob gyártó embertöl" :

"A régi GS-hez én nem nyúlnék, sokkal rosszabb lesz a motor (megnö a fogyasztás és csökken a teljesítmény) mivel elég spéci a gyári rendszer.
Több ismerösöm vett/csináltatott sportdobot és nagyon rossz a tapasztalat!!! "

Ehhez valaki tudna hozzászólni?Valami konkrét tapasztalat?
Köszi!Üdv:Roli

Talán unod a banánt, megint én vagyok Tényleg sok kanyarból áll a gyári rednszer, nagy a fojtása. Mi pl "gyorsultunk" Wesen-nel, akinek nyitott rendszere van, akkor nekem még a gyári volt fennt. Semmi különbséget nem tudtunk felmutatni. Én most az átalakított dobomról már leírtam az alábbiakban, alul jobb lett felül egy picit (de csak egy ici picit) mintha rosszabb lenne.
A fogysztást hétvégén mértem 2 személlyel, top case + oldaldobozokkal: 3.7l/100km Persze nem téptem a száját, de ha 4.5 liter lenne akkor se nyúlnék magamhoz.

sör roli írta:
Sziasztok!
Érdeklödtem pár helyen dob után,37 és 40 között van darabja.Nem vagyok benne szakértö,de úgy tudom,ez reális ár.VISZONT!!!az alábbi üzenetet kaptam az egyik "dob gyártó embertöl" :

"A régi GS-hez én nem nyúlnék, sokkal rosszabb lesz a motor (megnö a fogyasztás és csökken a teljesítmény) mivel elég spéci a gyári rendszer.
Több ismerösöm vett/csináltatott sportdobot és nagyon rossz a tapasztalat!!! "

Ehhez valaki tudna hozzászólni?Valami konkrét tapasztalat?
Köszi!Üdv:Roli

Roli!

Íme egy levelezés a Sakáldobosokkal, mert én is galoppoztam már pár kört ebben:

"Üdv!

Szeretném megkérdezni, hogy olyan dobot tudnál-e készíteni egy 2004-es évjáratú BMW F650GS-re, amelyikben van kivehető hangtompító, vagy csak teljesen nyitott dobokat csinálsz?
Ha megoldható akkor egy kb. árajánlatot szeretnék kérni egy nagy kör dobra.

Előre is köszönöm!

--
Motoros Üdv,"

Válasz:

"Szia!

megoldható, csináltunk hasonló gépet.
Ha komolyan érdekel, sajnos kell a masina, csak úgy tudnánk megcsinálni.
45-50 ezer forint lenne,természetesen felszerelve.

Üdv : Sakáldob."

Jóképű, jóhangú csühögőket láttam a honlapjukon! Ennyit tudok hozzátenni. KovRob-ot meg a kapcsolatok között eléred...

Jól van,köszi mindkettőtöknek!
Akkor lehet,hogy valami nem hozzáértő mondta a rossz véleményeket.
Vagy pedig 100ból az az egy sikerült rosszul...

Nekem nem gyári dob van fent (Laser) és így 3,2L a fogyasztás, ha ez a "növekedett" ,akkor én ezt vállalom

Az nagyon jó!Akkor nem is foglalkozom senkivel,hanem gyűjtögetek,aztán ha összejön a zsé,veszek valami komoly hangot a gépnek! Youtube-on néztem/hallgattam scorpiont...nagyon jól szól!
Itt pedig van egy kis összehasonlítás különböző gyártmányú dobokról és a végén elemzés:
www.motorland.hu/Technika/kipuf2/

sör roli írta:
Az nagyon jó!Akkor nem is foglalkozom senkivel,hanem gyűjtögetek,aztán ha összejön a zsé,veszek valami komoly hangot a gépnek! Youtube-on néztem/hallgattam scorpiont...nagyon jól szól!
Itt pedig van egy kis összehasonlítás különböző gyártmányú dobokról és a végén elemzés:
www.motorland.hu/Technika/kipuf2/

Nekem is Scorpion van tervben. ebay

Egy valamire figyelj szerintem, hogy ha egy mód van rá és ennyit költesz egy dobra, legyen benne E jelzést, ami ugyebár a legális utcai használatra teszi "alkalmassá". Ha teljesen hivatalosan járnak el egy közúti ellenőrzés során, akkor ez (nincs benne az E-betűcske) egy engedély nélküli átalakításnak minősül, ami a forgalmi helyszíni elvételét vonja maga után, meg egy kis büntetést, plussz egy hatósági műszakit.... Ezekbe a skorpiókba a leírásuk szerint bele van ütve az E-legal, ha jól emlékszem E2 bekarikázva aminek rajta kell lennie. Ezért jobb egy gyári átalakított, mert ott a külseje nem változik...

Ja-ja,köszi,hogy figyelmeztetsz!Öcsémnek van egy HD-ja és neki sincs E-jelzés,de azt hiszem,hogy ráállt az ügyre... Gravírozással meg lehet oldani.
Egyébként mit szólsz/szóltok az egydobos megoldáshoz?Nem csúnya?Vagy pedig ahogy olvastam már,valami hasonlót csinálni,mint a kipuff,csak ez tároló rekesz.

sör roli írta:
Ja-ja,köszi,hogy figyelmeztetsz!Öcsémnek van egy HD-ja és neki sincs E-jelzés,de azt hiszem,hogy ráállt az ügyre... Gravírozással meg lehet oldani.
Egyébként mit szólsz/szóltok az egydobos megoldáshoz?Nem csúnya?Vagy pedig ahogy olvastam már,valami hasonlót csinálni,mint a kipuff,csak ez tároló rekesz.

HA már a témánál vagyunk. Egy dobos megoldás, sztem kinek mi tetszik. Nekem bejön, de ha lesz saját dobom, akkor jobb oldalra sufnituning szerszámos láda is felkerül majd... Ha jól tudom, Robinak egy jobbos gyári dob van kipucolva ilyen célból (remélem nem tévedek ) Roli, ha esetleg vásárolni akarsz, akkor touratechnek is meg wunderlichnek is van direktbe típusra gyártott.

Egyébként Tomi felé üzenet! Felraktam a dobod, betyár hangos (ha minden jól megy, lesz róla vidijó is), szóval számomra elférne benne egy db killer, de azé tetszik ahogy "röfög",mint egy varacskos disznó... Aztán ha nem késő, akkor valahol jövő hét vége felé vissza is viszem, addig leállamvizsgázom, reményeim szerint sikerrel...

sör roli írta:
Egyébként mit szólsz/szóltok az egydobos megoldáshoz?Nem csúnya?Vagy pedig ahogy olvastam már,valami hasonlót csinálni,mint a kipuff,csak ez tároló rekesz.

V-stromosok John Deere traktor használati utasításának a hengertokját szokták fölszerelni így Mármint a 650-esen, ami épp olyan, mint az ezres, csak az egyik dob helyét üresen hagyták.

Köszi a segítségeket! Én is hasonlóra gondoltam,hogy gyári jobb oldali dobot átvariáslni...
A touratech és/vagy wunderlich -es dobokat nem találom,esetleg be tudnád linkelni?Köszönöm!Vagyis találtam az utóbbinál valamit,de az 400 és 500valamennyi euro volt.Szerintem az kicsit nagyon sok!
És akkor még hozzájön az összekötő cső is?!

sör roli írta:
Köszi a segítségeket! Én is hasonlóra gondoltam,hogy gyári jobb oldali dobot átvariáslni...
A touratech és/vagy wunderlich -es dobokat nem találom,esetleg be tudnád linkelni?Köszönöm!Vagyis találtam az utóbbinál valamit,de az 400 és 500valamennyi euro volt.Szerintem az kicsit nagyon sok!
És akkor még hozzájön az összekötő cső is?!

Azoknak nincs saját dobjuk (vagyis én nem tudok róla), az egyik a Sebring a másik a Laser dobokat ajánlja. Vagyis azok rendszerek nem csak vég. És annyiba kerulnek valoban. Ennel a két cégnél a jobb oldali tárolóra gondoltam, de most nem találom...

Azoknak nincs saját dobjuk (vagyis én nem tudok róla), az egyik a Sebring a másik a Laser dobokat ajánlja. Vagyis azok rendszerek nem csak vég. És annyiba kerulnek valoban. Ennel a két cégnél a jobb oldali tárolóra gondoltam, de most nem találom...

Ja,értem,azt hittem,hogy a dobokra gondolsz!Így már világos!
Sajnos még várnom kell ezzel a dob kérdéssel,mert most meg turbót kell javíttatnom a kocsin... De hát ez van,majd lesz ,amikor lesz.