friss tapasztalat - lehet h csak nekem, de hátha másnak is jótanács:
tegnapelőtt éjjel majdnem a garázs előtt kigyulladt a hűtővíz piros visszajelző lámpája - és ekkor jöttem rá, hogy nem a városi levegő olyan meleg, hanem a függőleges gumicső alsó vége lelazult és forró löttyel permetezte a lábamat (hogy miért lazult le, az rejtély, lehet a rázkódástól, lehet, h tudtomon kívül megrugdostam, iksz).
reggel visszaszorítottam, fémsapkán és plusztartályon keresztül feltöltöttem, köbö egy litert (gépkönyv szerint 1,3 liter az összes hűtőfolyadék), gondoltam rendben. nem így történt. kétkilométerenként újból és újból piros lámpa fel, motor leállít, hűt, hűtőfolyadék szintre tölt, és így ismételve.
dobos úr meginspiciálta, és azt mondta, hál istennek sem vízpumpa, sem termosztát nem beteg a jószágon - a baj az, hogy az f650 hűtőrendszere vízszintes kávákkal megáldott, így külön (többszöri, ismételt) légtelenítés nélkül esélytelen jól feltölteni.
most egy darabig óvatos duhajként nézegetem, meg-megállva...
|