s_abel írta:
Én is a szivargyújtón keresztül töltöm az akkut...

és ez hogyan is működik?

Köszönöm!

Lehet tölteni a bal oldalon található csatlakozón keresztül is?

basszus!háááát az a szivargyujtó . Csak a kisebb.
NaSátólrendeljél kicsi dugót!!

És ezt hogyan? Mi rá az eszköz?
Milyen magyar elérhetőséget tudtok a GS-ben lévő csatiból (Powerlet) USB-re és/vagy normál szivargyújtóra alakításra?

tessék: adapterek:LINK

Amelyiknek piros a vége, az a jó!
Ha,le van véve akkor a vékonyab. Ha fönt van akkor normál.

Tuti kompakt!!

Sziasztok. 1.5 hónapja új aksi van az ST-ben, de 2 hétig nem mentem vele, és a múltkor cserben hagyott a városban (így hogy előtte egész nap jártam vele!) Olyan 'bzzzzzz' hangot adott mintha kontakt hiba lenne. Végre gurulásra sikerült elindítanom, utána 3 napig simán ment, de most már ujra nem. Ma reggel elindult, viszont füstölt a képen látható részen. Most töltőre raktam, de nem bizalomgerjesztő a dolog. Ötlet valaki?

A lemaradt kép. Innen jön a füst: http://www.flickr.com/photos/centurionm/...172/in/photostream/

Ennek a lógó zsínornak így kell állnia? http://www.flickr.com/photos/centurionm...279/in/photostream/

Ennek a lógó zsínornak így kell állnia? http://www.flickr.com/photos/centurionm...279/in/photostream/ [/quote]
Az csak a sisaklezáró sodronyizé, akaszd be a fülbe mellette, akkor nem szaladgál.

Köszi! : )

Hány évet bír egy akksi szerintetek? A mostani vásárlásnál nem biztattak 2 évnél többel (nem zselés).
Van olyan típus/gyártmány, amit javasolnátok?
Kösz előre is.

XY22 írta::
Hány évet bír egy akksi szerintetek? A mostani vásárlásnál nem biztattak 2 évnél többel (nem zselés).
Van olyan típus/gyártmány, amit javasolnátok?
Kösz előre is.

Nekem a gyári új Yuasa 7 évet bírt. A következő Banner csak kettőt.

Vegyél zseléset Nasa-tól. Az is biztos kibír pár évet és legalább nem folyik az akksisav.

Az én akksim is megadta magát.. egy napot nem bírt úgy hogy feltöltöttem pedig a kereskedő állítása szerint újat rakott bele (a legolcsóbbat)! Most nekem is akkumulátort kell néznem csak nem tudom milyet rakjak bele!
Először megijedtem hogy a generátor nem tölt rendesen de rámértem multival és minden oké, így már 100% hogy az akku ment tönkre! (Szerencsére)

Az lehetséges hogy attól ment tönkre hogy amikor lerezegte magát a saruról akkor zárlatot kapott? Vagy ez hülyeség? Nem bírtam megnézetni hogy zárlatos-e az akksi, csak agyaltam rajta!

Mennyi volt a toltofesz?
Nekem alapjaraton 13,8 V fordulaton 13,3-13,4 V.
Nekem 3 honapos az akksim, es most nekem is toltenem kellett egy ejszakan keresztul, most ismet minden rendben!

Már legutóbb feltöltöttem az akksit és az első indításnál sem tudta az önindítót megforgatni annyira hogy beinduljon..elkezdtem parázni hogy lehet a generátor a szar vagy a fesszabályzó! Aztán bebikáztuk, rámértünk multival és szerencsére nagyon fasza a töltése! Leállítottam és már be sem indult! Ma megnézettem szakemberrel és kiderült hogy zárlatos! Azt mondta hogy nem meglepő az ilyen olcsó akkumulátoroknál! Elmondta hogy miért de annyi szakmai szót használt hogy a felét nem értettem! A lényeg hogy érdemes drágább akksit venni, ami bírni is fogja sokáig! Ezért lenne jó tudnom hogy melyiket ajánljátok!

nekem két hónapja megyen

www.bmw.mik-san.hu/rendelde/product_info.php?products_id=446

NaSa írta::
nekem két hónapja megyen

www.bmw.mik-san.hu/rendelde/product_info.php?products_id=446

NaSa: Nem látok adatokat mit tud az aksi?

12v 12ah

Úgy néz ki hogy Varta lesz belőle. 12V 12Ah.

NaSa írta::
nekem két hónapja megyen

www.bmw.mik-san.hu/rendelde/product_info.php?products_id=446

CS-be is jó ez az aksi?

Méret: 152*88*147 / (+ ; -)

itt a méret meg bal pozitív -os