Online felhasználók

Jelenleg 1 vendég online

Bejelentkezés






Elfelejtett jelszó?
Kezdőlap arrow Fórum
F650.hu
Üdvözöljük, Vendég
Kérjük, hogy jelentkezzen be vagy regisztráljon.    Elfelejtette jelszavát?
Fordulatszámmérő dupláz (1 fő olvassa) (1) Vendég
Új szálat/témakört csak akkor hozz létre a fórumban, ha megbizonyosodtál róla, hogy még nincs ezzel a témával foglalkozó szál! Ellenkező esetben irgum-burgum!
A végére Kedvencekhez hozzáadta: 0
TÉMA: Fordulatszámmérő dupláz
#39864
Csodaszarvas (Felhasználó)
Írogatott már párszor
Hozzászólások: 20
graphgraph
A felhasználó távol van Kattintson ide a felhasználó profiljának megtekintéséhez
Nem: Férfi Lakóhely: Budapest, Csepel, Királyerdő Születési dátum: 1966-12-17
Fordulatszámmérő dupláz 3 éve  
Vicces jelenség ütötte fel a fejét szeretett GS(2005)-emnél: Közepes fordulatszámnál rángat egyet-kettőt, és innen kezdve dupla fordulatszámot mutat a múszer! Ennek megfelelően elég hamar pirosba is ér, amikoris ismét rángatni kezd - gondolom leszabályoz a vezérlés.
Tegnap délután jelentkezett először Budaörsről hazamenet az M0-án. Leállítás (kill-switch) és újraindítás után visszaállt minden, de csak az első "magasabb" fordulatszámig (kb. 4000) amikor ismét rángatni-duplázni kezdett.
Ma reggel induláskor minden rendben, 7-8 km után megintcsak rángat-dupláz - gondolom meleg motor kell a hiba előcsalogatásához.

Pénteken cseréltem benne akkumulátort, ott összekuszálhattam valamit esetleg? Mivel a szabályzást is érinti, nem hiszem hogy maga a műszer hibás, inkább a fordulatszám-érzékelő - ez hol van, hogy működik?

Egyébként megkímélt masina, nyár elején vettem 4.500 km-el, azóta beletettem még 8.000-t, közben cseréltem olajat, szűrőket, hűtőfolyadékot, fékfolyadékot, gyertyacsere még nem volt...
 
Naplózott Naplózott  
 
Módosítás: 2015.11.20 12:57 Név: Csodaszarvas. Indok: téves topik-elnevezés
  Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
#39866
Csodaszarvas (Felhasználó)
Írogatott már párszor
Hozzászólások: 20
graphgraph
A felhasználó távol van Kattintson ide a felhasználó profiljának megtekintéséhez
Nem: Férfi Lakóhely: Budapest, Csepel, Királyerdő Születési dátum: 1966-12-17
Vá: Fordulatszámmérő dupláz 3 éve  
Néztem a brit, usa, stb. fórumokat, nem találtam hasonló jelenségre megoldást.

Figyelem a tüneteket közben, hátha a pontosítás egyértelműbbé teszi a hibát:
- 3.500-4.000 fordulaton egy pillanatra megtorpan, hezitál a masina, majd a járása, ereje visszatér, de a fordulatszámmérő innentől a motor leállításáig dupla értékeket mutat.
- nem szabályoz le a ford. mérő piros tartományában, első alkalommal rosszul figyeltem meg.
- az alapjárat stabil, egyenletes, a műszer eközben 3.000 körüli ford. számot mutat.
- hideg-meleg állapotban is előfordul.
- ha "öregesen" motorozok és nem pörgetem 3.000 fölé, akkor nem jelentkezik.

Rendeltem egy GS-911 diagnosztikai műszert, várom a postást, ha addig nem találom meg a hiba okát, remélem avval sikerül behatárolnom
 
Naplózott Naplózott  
 
Módosítás: 2015.11.20 12:57 Név: Csodaszarvas. Indok: téves topik-elnevezés
  Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
#39867
Tito (Adminisztrátor)
Adminisztrátor
Hozzászólások: 1461
graphgraph
A felhasználó most jelen van Kattintson ide a felhasználó profiljának megtekintéséhez
Nem: Férfi A nép és a sport Lakóhely: Budapest, XIV. kerület Születési dátum: 1975-01-02
Vá: Fordulatszámmérő dupláz 3 éve  
uuuh, nekem nincsen otletem, de kivancsian varom, hogy mit mond a 911-es.

Tito
 
Naplózott Naplózott  
 
Dakar 05 Red Bull Edition
  Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
#39868
Csodaszarvas (Felhasználó)
Írogatott már párszor
Hozzászólások: 20
graphgraph
A felhasználó távol van Kattintson ide a felhasználó profiljának megtekintéséhez
Nem: Férfi Lakóhely: Budapest, Csepel, Királyerdő Születési dátum: 1966-12-17
Vá: Fordulatszámmérő dupláz 3 éve  
Hát azt már nem kell megvárni:

Egyre rapszodikusabb lett a helyzet, amikor már az ABS-kontrollámpa is felvillant időnként, a parázsló hőmérséklet-jelző kialudt, aztán az index-visszajelző "Till-Beeper" pittyegés helyett ciripelni kezdett, figyelmem az akkumulátor felé fordult: nemcsak mert ez a sokféle jelenség tápegység-problémát valószínűsített, hanem egykori elektrotechnika-tanárom jótanácsa miatt is "A hibát ott keresd, ahol dolgoztál'".

És valóban, a pozitív csatlakozó teljesen laza volt - csodálkozom, hogy tudtam így beindítani egyáltalán?
Az egy héttel korábbi cserekor nem húztam meg rendesen, villáskulccsal nem igazán lehet hozzáférni. Vettem ezért egy 10-es csőkulcsot, na azzal meg tudtam húzni rendesen ahogy kell.
Ma reggel ismét a régi lendülettel szlalomozhattam végig Csepelről Óbudára a hétfői csúcsforgalomban
 
Naplózott Naplózott  
  Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
#39869
Tito (Adminisztrátor)
Adminisztrátor
Hozzászólások: 1461
graphgraph
A felhasználó most jelen van Kattintson ide a felhasználó profiljának megtekintéséhez
Nem: Férfi A nép és a sport Lakóhely: Budapest, XIV. kerület Születési dátum: 1975-01-02
Vá: Fordulatszámmérő dupláz 3 éve  
Csodaszarvas írta::
Hát azt már nem kell megvárni:

Egyre rapszodikusabb lett a helyzet, amikor már az ABS-kontrollámpa is felvillant időnként, a parázsló hőmérséklet-jelző kialudt, aztán az index-visszajelző "Till-Beeper" pittyegés helyett ciripelni kezdett, figyelmem az akkumulátor felé fordult: nemcsak mert ez a sokféle jelenség tápegység-problémát valószínűsített, hanem egykori elektrotechnika-tanárom jótanácsa miatt is "A hibát ott keresd, ahol dolgoztál'".

És valóban, a pozitív csatlakozó teljesen laza volt - csodálkozom, hogy tudtam így beindítani egyáltalán?
Az egy héttel korábbi cserekor nem húztam meg rendesen, villáskulccsal nem igazán lehet hozzáférni. Vettem ezért egy 10-es csőkulcsot, na azzal meg tudtam húzni rendesen ahogy kell.
Ma reggel ismét a régi lendülettel szlalomozhattam végig Csepelről Óbudára a hétfői csúcsforgalomban


Tippeltem volna az akksira, de irtad, hogy nemreg cserelted, felteteleztem a helyes csatlakoztatast.

Orulok, hogy most minden zsir.

Legalabb lett egy GS911-ed, azzal nagyon nepszeru lehetsz az F650 tarsasagban!

Tibor
 
Naplózott Naplózott  
 
Dakar 05 Red Bull Edition
  Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
Az elejére
© 2018 F650.hu
Az oldalt a 3Gteam üzemelteti.