Online felhasználók

Jelenleg 17 vendég online

Bejelentkezés






Elfelejtett jelszó?
Kezdőlap arrow Fórum
F650.hu
Üdvözöljük, Vendég
Kérjük, hogy jelentkezzen be vagy regisztráljon.    Elfelejtette jelszavát?
Fordulatszámmérő dupláz (1 fő olvassa) (1) Vendég
Új szálat/témakört csak akkor hozz létre a fórumban, ha megbizonyosodtál róla, hogy még nincs ezzel a témával foglalkozó szál! Ellenkező esetben irgum-burgum!
A végére Kedvencekhez hozzáadta: 0
TÉMA: Fordulatszámmérő dupláz
#39864
Csodaszarvas (Felhasználó)
Írogatott már párszor
Hozzászólások: 20
graphgraph
A felhasználó távol van Kattintson ide a felhasználó profiljának megtekintéséhez
Nem: Férfi Lakóhely: Budapest, Csepel, Királyerdő Születési dátum: 1966-12-17
Fordulatszámmérő dupláz 6 éve, 6 hónapja  
Vicces jelenség ütötte fel a fejét szeretett GS(2005)-emnél: Közepes fordulatszámnál rángat egyet-kettőt, és innen kezdve dupla fordulatszámot mutat a múszer! Ennek megfelelően elég hamar pirosba is ér, amikoris ismét rángatni kezd - gondolom leszabályoz a vezérlés.
Tegnap délután jelentkezett először Budaörsről hazamenet az M0-án. Leállítás (kill-switch) és újraindítás után visszaállt minden, de csak az első "magasabb" fordulatszámig (kb. 4000) amikor ismét rángatni-duplázni kezdett.
Ma reggel induláskor minden rendben, 7-8 km után megintcsak rángat-dupláz - gondolom meleg motor kell a hiba előcsalogatásához.

Pénteken cseréltem benne akkumulátort, ott összekuszálhattam valamit esetleg? Mivel a szabályzást is érinti, nem hiszem hogy maga a műszer hibás, inkább a fordulatszám-érzékelő - ez hol van, hogy működik?

Egyébként megkímélt masina, nyár elején vettem 4.500 km-el, azóta beletettem még 8.000-t, közben cseréltem olajat, szűrőket, hűtőfolyadékot, fékfolyadékot, gyertyacsere még nem volt...
 
Naplózott Naplózott  
 
Módosítás: 2015.11.20 12:57 Név: Csodaszarvas. Indok: téves topik-elnevezés
  Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
#39866
Csodaszarvas (Felhasználó)
Írogatott már párszor
Hozzászólások: 20
graphgraph
A felhasználó távol van Kattintson ide a felhasználó profiljának megtekintéséhez
Nem: Férfi Lakóhely: Budapest, Csepel, Királyerdő Születési dátum: 1966-12-17
Vá: Fordulatszámmérő dupláz 6 éve, 6 hónapja  
Néztem a brit, usa, stb. fórumokat, nem találtam hasonló jelenségre megoldást.

Figyelem a tüneteket közben, hátha a pontosítás egyértelműbbé teszi a hibát:
- 3.500-4.000 fordulaton egy pillanatra megtorpan, hezitál a masina, majd a járása, ereje visszatér, de a fordulatszámmérő innentől a motor leállításáig dupla értékeket mutat.
- nem szabályoz le a ford. mérő piros tartományában, első alkalommal rosszul figyeltem meg.
- az alapjárat stabil, egyenletes, a műszer eközben 3.000 körüli ford. számot mutat.
- hideg-meleg állapotban is előfordul.
- ha "öregesen" motorozok és nem pörgetem 3.000 fölé, akkor nem jelentkezik.

Rendeltem egy GS-911 diagnosztikai műszert, várom a postást, ha addig nem találom meg a hiba okát, remélem avval sikerül behatárolnom
 
Naplózott Naplózott  
 
Módosítás: 2015.11.20 12:57 Név: Csodaszarvas. Indok: téves topik-elnevezés
  Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
#39867
Tito (Adminisztrátor)
Adminisztrátor
Hozzászólások: 1461
graphgraph
A felhasználó távol van Kattintson ide a felhasználó profiljának megtekintéséhez
Nem: Férfi A nép és a sport Lakóhely: Budapest, XIV. kerület Születési dátum: 1975-01-02
Vá: Fordulatszámmérő dupláz 6 éve, 6 hónapja  
uuuh, nekem nincsen otletem, de kivancsian varom, hogy mit mond a 911-es.

Tito
 
Naplózott Naplózott  
 
Dakar 05 Red Bull Edition
  Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
#39868
Csodaszarvas (Felhasználó)
Írogatott már párszor
Hozzászólások: 20
graphgraph
A felhasználó távol van Kattintson ide a felhasználó profiljának megtekintéséhez
Nem: Férfi Lakóhely: Budapest, Csepel, Királyerdő Születési dátum: 1966-12-17
Vá: Fordulatszámmérő dupláz 6 éve, 6 hónapja  
Hát azt már nem kell megvárni:

Egyre rapszodikusabb lett a helyzet, amikor már az ABS-kontrollámpa is felvillant időnként, a parázsló hőmérséklet-jelző kialudt, aztán az index-visszajelző "Till-Beeper" pittyegés helyett ciripelni kezdett, figyelmem az akkumulátor felé fordult: nemcsak mert ez a sokféle jelenség tápegység-problémát valószínűsített, hanem egykori elektrotechnika-tanárom jótanácsa miatt is "A hibát ott keresd, ahol dolgoztál'".

És valóban, a pozitív csatlakozó teljesen laza volt - csodálkozom, hogy tudtam így beindítani egyáltalán?
Az egy héttel korábbi cserekor nem húztam meg rendesen, villáskulccsal nem igazán lehet hozzáférni. Vettem ezért egy 10-es csőkulcsot, na azzal meg tudtam húzni rendesen ahogy kell.
Ma reggel ismét a régi lendülettel szlalomozhattam végig Csepelről Óbudára a hétfői csúcsforgalomban
 
Naplózott Naplózott  
  Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
#39869
Tito (Adminisztrátor)
Adminisztrátor
Hozzászólások: 1461
graphgraph
A felhasználó távol van Kattintson ide a felhasználó profiljának megtekintéséhez
Nem: Férfi A nép és a sport Lakóhely: Budapest, XIV. kerület Születési dátum: 1975-01-02
Vá: Fordulatszámmérő dupláz 6 éve, 6 hónapja  
Csodaszarvas írta::
Hát azt már nem kell megvárni:

Egyre rapszodikusabb lett a helyzet, amikor már az ABS-kontrollámpa is felvillant időnként, a parázsló hőmérséklet-jelző kialudt, aztán az index-visszajelző "Till-Beeper" pittyegés helyett ciripelni kezdett, figyelmem az akkumulátor felé fordult: nemcsak mert ez a sokféle jelenség tápegység-problémát valószínűsített, hanem egykori elektrotechnika-tanárom jótanácsa miatt is "A hibát ott keresd, ahol dolgoztál'".

És valóban, a pozitív csatlakozó teljesen laza volt - csodálkozom, hogy tudtam így beindítani egyáltalán?
Az egy héttel korábbi cserekor nem húztam meg rendesen, villáskulccsal nem igazán lehet hozzáférni. Vettem ezért egy 10-es csőkulcsot, na azzal meg tudtam húzni rendesen ahogy kell.
Ma reggel ismét a régi lendülettel szlalomozhattam végig Csepelről Óbudára a hétfői csúcsforgalomban


Tippeltem volna az akksira, de irtad, hogy nemreg cserelted, felteteleztem a helyes csatlakoztatast.

Orulok, hogy most minden zsir.

Legalabb lett egy GS911-ed, azzal nagyon nepszeru lehetsz az F650 tarsasagban!

Tibor
 
Naplózott Naplózott  
 
Dakar 05 Red Bull Edition
  Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
Az elejére
© 2022 F650.hu
Az oldalt a 3Gteam üzemelteti.