Szegry írta:
Sziasztok!

Szeretném megkérdezni valakitől, aki már életében legalább 1x vett gumikat (ez pont 1x több mint, ahányszor én), hogy milyet, mennyiért ajánlana egy 2001-es GS-re.
Olyan is érdekelne, ami esetleg felnivel együtt van (természetesen ár érdekelne...)

Köszönettel:
Szegry

Szegry!
Olvass vissza pár oldalt, mert ez a topic csak erről szól...

Én a múlt héten vettem a Kékholdnál 38e HUF-ért első hátsó Metzeler Tourance-t. A Szerelés + 1 db belső még egy 10k volt.
Ha előtte egyeztetsz Csigával, akkor elvileg van kedvezmény.

Tourance - motorgumi

Ezt kifejtenéd bővebben?
Szegry írta:
Olyan is érdekelne, ami esetleg felnivel együtt van

persze...eléggé gatyák a hátsó kerék küllői. Ezért gondoltam, hogy egy teljesen új hátsóra.
Bár lehet, hogy teljesen elk..t gondolat...

ha gazdag vagy...

Sisa István (Hírcsárda) 2011 első negyedéves borajánlója:

Bösztöri Flemós Cabernet 2006

Az illata érett olasztésztákra emlékeztet: mogyoró, szekrény, nyers spenót (borsó?), gyalu és velő. Komoly és hergelt. Első húzásra lágynak hat a korty első negyede és kissé nedvesnek is. Aztán ha eljutunk az első korty 67%-ig, a kezdeti kifogásokat teljesen elhalványítja az a tény, hogy ez egy laminált, szépen roggyantott, poros bor. Az aspektusváltás egyik titka a finoman percegő hangyasav lehet, ami lendületet ugyan nem ad, de támasztja a kortyot, és megnyújtja a lencsét. Ízében akropoliszos, csülökszerű, a korty végén defenzív fanyarsággal. A lecsengés hosszú, enyhén cserepes, ízében sós-macerás. Néha az volt az érzésem, hogy ez lehet a nekem szóló ajánlat és megvolt vele szívem minden kedve. Aztán, hogy nyit-e másnak is, arról fogalmam sincs. Full contact minden értelemben.

Villánybereki Stempfli Cuvée 2008

Ezt a tételt már volt alkalmam kóstolni egy glasgowi borfesztiválon, akkor cseppet sem főzött meg: illatában a sárgarépa, a traktor és a metálzene keveredett, utóízében némi hányással. A frissen piacra vetett évjárat kék színe ugyanakkor nem árulja el a menetrendet: nyoma sincs vasbetonnak és lelkesedésnek. Puha szabadrúgás, apróra vágott Biblia és hemofília keverednek, néhány visszatérő Justin Bieber-villanással. Finoman imbolygó, parasztosan jól Windows-telepítő bor, minden hajléktalan-szaga ellenére tapétáznivaló. Michael Jackson-feldolgozáslemez, látványpékség. Villamos.

Kocsolai Peckes Merlot 2010
Szintén habzó gáré, de egy világ választja el a Gerébtől. Míg az inkább Prosciutto-stílusú, primó jellegű, emez határozottan Zepteres jegyeket mutat. Színe világos márna-piros, illata finoman dialízises, kiflis-matracos, jó adag merev támlával a kevésbé ázsiai fajtából: bögre, vörös október, szarvasgomba. Tuttifruttinak nyoma nincs. Nem kevésbé fickós térdhajlatban sem, nagyobb méretű bokrétákkal, melyek a érzelmes savak mellett kellő lepedéket biztosítanak. A vége talán egy picit halandó, de nem zavaró mértékben, utóíze szép gurtni.



Jano írta:
Tito írta:
Jano írta:
Ezt a 'shout box'ban találtam, gondoltam nem hagyom elveszni a bitek végtelenjében.


Jano, penge otlet volt! szerintem hianyzik nehany fontos gondolat, alulrol a masodik es harmadik hozzaszolas kozott, igy nekem valahogy nem all ossze...

Viso, jol irsz!

Tito

ctrl-C ctrl-V a teljes:

Utolsó üzenet: 1 nappal, 11 órával ezelőtt

* dzsini : Hívlak én,ha most ok?
* Csiga : mindjárt hívlak vissza
* Csiga : oh fukk most látom kerestél
* dzsini : Csiga!!Hol a telefonod??
* Visoczki62 : hátul 130/80-17
* Visoczki62 : elől: 100/90-18
* Visoczki62 : Nem gs a gépem, hanem st -sajnos
* Visoczki62 : Na elég a sok szövegből. Kérdésem, hol vegyek és milyen új gumit a vasamhaz, ha országúton és néha szőlőben ( nem erdős talaj ) használom az F650gs-emet?
* Visoczki62 : Az én miskolci egyetemita évfolyamomon nagyon sok osztálytársam volt katona társam sokra vitte és én csak annyit kértem tőlük segítsetek! Vegyétek a boraimat %u2013 és veszik. Egyenlőre ill. lehet hogy kettendőre is 2,5 literes kiszerelésben adom. A borok tisztasága palackozott tétel minőségű. Viszont, ha társaságban fogyasztunk bort, szerintem 0,75 liter édes kevés. Meg a címke, palack, dugó stb. megemeli a költségeket, ráadásul ezeket kidobjuk a kukába. Na lényeg a lé
* Visoczki62 : Egy hónap depizés után a drága jó Wass Albert felébresztett, és újat szépet és hasznosat fogok cselekedni. Tehát megalakult a Visó Pincészet és viszem a boraimat az ország minden területére az én 96-os Vitocskámal.
* Visoczki62 : Már egy fél éve, ha társaságba megyünk ( és megyünk) csak az én 2008-as édes Hársamat issza. Azt a bort amit sógórnőm francia sommelier barátja arra értékelt, hogy munkahelyén fel kéne rakni az itallapra. Ez a kis csigazabáló a világ egyik leghíresebb éttermében melózik. Nos én a franciáknak egy litert sem adok-utálom egytől egyig mindet. Meg hát magyar ember magyar bort igyon, hiszen közismert a mondás: magyar földbe magyar gazt, magyar nőbe magyar faszt. Különben velem nagy vált
* Visoczki62 : Túl sokat írtam, akkor folytatva: áron! A Harleyeseknek sikerült bebizonyítani mennyire jó a bor ivás. Mivel én olyan borokat alkotok emlyeket igen jó inni és nincs gyomor és fejfájás garantáltan. Nem szeretem a túl nehéz nagy borokat %u2013 ezeket nem jó egész este kortyolgatni. Meg a sav szegény faterom mondta a Tokaji bor sav nélkül, olyan mint a pina fasz nélkül! Hát ez nem igaz hosszú távon. Kellemesebb savak jobbak. Feleségem epe műtéte után rá se nézhetett a borra a magas savak miat
* Visoczki62 : Üdv az egyhengereseknek kiváltképp alvaró84 és Titónak! Tehát bizony lehet jönni Tokajhegyaljára azon belül Mádra és pontosítva a Visó Pincészethez főleg! Kedveskéim ez hatványozottan igaz. Aki nézte honlapomat a www.madi-bor.hu-t még képet is láthat rólam. Szégyen és gyalázat első motoros csapatom egy Harley delegáció volt cigány zenével meg általam celebrált szerb szöveges Surda dallal meg minden fínomsággal! Hát jó lenne már egy F650-es csapat is! Ráadásul lényegesen kedvezőbb
* kolbányi : itt el is olvad szia!
* boorman : leesett a ho
* boorman : sziasztok
* metRS : egyébként mikor kell kóstolni?
* metRS : szeressük a jó hazai bort, pálinkát és méla undorral a fröccsöt...
* Tito : froccsot!
* NaSa : mit kell kóstolni?
* alvaro84 : Lehet látogatni kóstolóra?
* Tito : Viso, zsir vagy a boraszattal!
* Visoczki62 : Visó
* Visoczki62 : Még egyszer üdv Csabyhun! Először is köszi, hogy reagáltál - ezidáig nem volt jellemző ezen a net kütyün. Általában mindenféle számomra érthetetlen magyartalan vok-os szöveg halmazt találtam! Szóval b. meg már rendeltem egyet sajna(különben nem nagyon találtam rá a fórumban csak a ruha igényedre amiben nem tudok segíteni. Na cső neked. ha kíváncsi vagy rám www.madi-bor.hu-n nézz meg meg adja az Isten ismerkedj meg folyó dolgaimmal,üdv
* Visoczki62 : Kedves CSABYHUN!
* péter : pff, itt szakad az eső
* alvaro84 : Hehe, idefele ráfagyott a köd a kabátomra meg a sisakomra :mrgreen:
* metRS : Néked is
* Jano : BUEK
* Jano : Sziasztok

Mégis, hol áll meg a dolog...
vagy vegyek inkább 100 küllőt

REKLÁM!

Ismét egy pozitív élménnyel lettem gazdagabb.
Ma reggel 9-kor telefonáltam gumiügyben,13h-ra már kaptam is időpontot.
Fél 1-re értem fel és már tolták is be a lovat.Szokásos remek munka - belsőgumi,csapágy,abroncs ellenőrzés.
Mindez 42.300-ért,amiben most a tourance-ra esett a választás.
És motoroztam is megint 200km-t,igaz az utolsó 15km-en f..ra áztam és a szél is le akart fújni az új gumijaimmal.
A lényeg aki teheti ne hagyja figyelmen kívül a

KÉK HOLD GUMISZERVIZ ajánlatát.

Hasonlóan jó tapasztalatok hétfőn a Kék Holdnál.
4-re volt időpontom, mert 5-kor zárnak, 5:05-re megérkeztem , szó nélkül azonnal cserélték a gumit (Michelin PilotRoad2), Kedvesem vágyott egy sörre, erre kapott a hűtőből egy Zipfer-t én meg kis teát, mindenestül 44K HUF volt (frissítő gratis ). Közben bandázás, kiderült, hogy a tulaj most született gyereke már 2,5 éves lett hirtelen, s mikor a számlázásra került a sor, nekem fel sem tűnt, hogy PilotRoad3-at számlázott. A sör vége felé a tulaj nézett rá a már kész gépre, és ő szólt, hogy vmit elszexuált s többet fizettem

Jó arcok. Jó volt látni, hogy valakinek a válsághiszti ellenére is megy a szekér, mára saját műhelyben tolják.
Meg is érdemlik a sikereket...

Na ugye, milyen jó ápolni velük a kapcsolatot

Hivatkoztál a fórumra? Tudtad h lejelentettem az új motorod is? (Janó elárulta a rendszámot még a múltkor mikor beszéltem vele és a Wallisban volt )

Igen, képben voltak!

Köszönet!

Csiga írta:
Na ugye, milyen jó ápolni velük a kapcsolatot

Hivatkoztál a fórumra? Tudtad h lejelentettem az új motorod is? (Janó elárulta a rendszámot még a múltkor mikor beszéltem vele és a Wallisban volt )

ContiRoadAttack2-t rakatok előre-hátra nemsokára. Bárkinek tapasztalat?
Ja, CS-re.

volt, hátul 2x, elöl egyszer.
Amíg száraz az út, kiváló abroncs. Esőben azonban szívás, nagyon bizonytalan.

Hatótáv kb. 11-13K km hátul, elöl 20K km.

Én a Michelin PilotRoad2-t javaslom, esőben döbbenetesen jó, szárazon olyan, mint a Conti, két komponensű, így pályán nem kockásodig a középső futófelület.
Tartósságra majdnem 2x annyit bír, mint a Conti, ezért bár drágább, de ha van most rá annyi pénzed, a nap végén jobban megéri (biztonság, tartósság):
Hatótáv: 20-22K km hátul, elöl 30K km.



okezsoke írta:
ContiRoadAttack2-t rakatok előre-hátra nemsokára. Bárkinek tapasztalat?
Ja, CS-re.

A 2*-es tartósság elég durván hangzik. De meghajlok a tapasztalat előtt.

Ez van, bár "csak" 85%-al tartósabb - 12K vs. 20K km


okezsoke írta:
A 2*-es tartósság elég durván hangzik. De meghajlok a tapasztalat előtt.

okezsoke írta:
A 2*-es tartósság elég durván hangzik. De meghajlok a tapasztalat előtt.

Nincs ebben semmi durva,én a BRIDGESTONE-ba 2 év alatt 24e-t hajtottam.Meg is dícsértek a Kék Holdnál.

Ha nem tudom beszerezni a Michelint, mi a 2. számú tipp?

Kérdezd meg a Kék Hold SE-nél, ott még egy bő hete volt.
Ha nem, akkor Metzeler-re esküsznek sokan, de a pontos típust nem tudom.

Úgy általánosságban a mi motorjaink messze gyengébbek, mint amilyen durva nagy abroncsokkal szerelik. Abszolut nem tudjuk kimotorozni, amit ezek a gumik tudnak egy 80-100 lóerős paripán...

vidámság

okezsoke írta:
Ha nem tudom beszerezni a Michelint, mi a 2. számú tipp?

Nekem csak azért kell a jó gumi, hogy ha béna vagyok hátha azon múlik.
Meg írtad, hogy a Conti esőben érezhetően rosszabb...

Metzelerből a Tourance a nyerő? Akkor is, ha CS-re és betonra?

gyuszko írta:
Kérdezd meg a Kék Hold SE-nél, ott még egy bő hete volt.
Ha nem, akkor Metzeler-re esküsznek sokan, de a pontos típust nem tudom.

Úgy általánosságban a mi motorjaink messze gyengébbek, mint amilyen durva nagy abroncsokkal szerelik. Abszolut nem tudjuk kimotorozni, amit ezek a gumik tudnak egy 80-100 lóerős paripán...

vidámság

okezsoke írta:
Ha nem tudom beszerezni a Michelint, mi a 2. számú tipp?