Kedves lányok, fiúk!

Szeretném megkérni azt a kedves fórumlakót, aki mindenféle tiltott és kevésbé tiltott letöltőhelyeken érdekelt, hogy keressen nekem kapcsolási rajzot, leírást bármit a 071000-0790 C.D.I-ről. Előre is köszönöm!

Igen, köszi Atti!

Atti írta:
Ezt láttad már?

Sziasztok, Zsolt vagyok Kezdivasarhelyrol. Van egy BMW-m F650-es 95 evjarat. Az a gondom hogy a toltesszabalyzom nagyon melegedik es egy ido utan nem tolt.
Talalkoztatok meg ilyen gondal?
Vettem egy uj toltesszabalzot, amit kiszereltem az ulles moge , hatra a kerekhez hogy jobb legyen a huttese, de igy sem eleg.
Nem tudom hol lehet a gond.

Sziasztok! Haladunk!
Esetleg nincs valakinek egy kölcsön önindítója?

Cséká írta:
Sziasztok! Haladunk!
Esetleg nincs valakinek egy kölcsön önindítója?

vagy egy bmw-je...?

Sziasztok srácok!

Újjab érdekes tapasztalattal lettem gazdagabb, szeretném megosztani az utánam érkezőkkel. A téma: CDI, vagy gyújtásvezérlő. A fekete doboz a farokrészben.
Az F650 Classic '95-ösben NipponDenso 071000-0590 van beépítve.
Én szereztem egy cserét (mert szerintem az enyémmel valami sántít).
Amit szereztem egy F650 ST-ből van: nippondenso 071000-0820
Ha csak símán rádugod a 820-ast a Classic-ra nem fog elindulni.

Lássuk melyiken mi micsoda:
NipponDenso 071000-0590 Classic
N Fe P
0 Z B
Ahol N narancs, Fe fehér, P piros
0 nincs bekötve, Z zöld, B barna

N: megy a gyújtó tekercshez
Fe: a gyújtás jeladóra van kötve
P: +
Z: még nem sikerült kideríteni megjegyzem a Classic-on nincs rákötve semmire
B: test.

NipponDenso 071000-0820 ST
N Fe P
K 0 Fk

N: gyújtójel ki
Fe: gyújtójel be
P: +
K: valószínű az indításgátlóhoz van kötve, egy kapcsolón keresztűl testel.
Fk: ugyanaz mint a Classic-on a barna, azaz fix test.

Nos ahhoz, hogy az ST CDI-je (820) a Classic-ban (590) működjön a kék elvezetését rá kell kötni a testre.

Felhasznált irodalom:
faq.f650.com/FAQs/Rotax655TroubleshootingFAQ.htm Ignition Unit - Wiring Diagram

péter írta:
Cséká írta:
Sziasztok! Haladunk!
Esetleg nincs valakinek egy kölcsön önindítója?

vagy egy bmw-je...?

Az ajánlat nem rossz! Akkora motorozhatnékom van, hogy még egy Bömösre is képes lennék felülni

Cséká írta:
péter írta:
Cséká írta:
Sziasztok! Haladunk!
Esetleg nincs valakinek egy kölcsön önindítója?

vagy egy bmw-je...?

Az ajánlat nem rossz! Akkora motorozhatnékom van, hogy még egy Bömösre is képes lennék felülni

Mostanában észrevettem, hogy villog a tompított. Kicseréltem az izzót, rendesen beszereltem, de továbbra is villog. Olyan, mintha néha nem 100%-osan érintkezne valami, néha percekig hibátlan.
Találkozott valaki ilyennek, esetleg van tippje valakinek?

Hali!

Nincs valakinek véletlen egy 2004-2006-os F650GS-be való gyujtótekercses gyertyapipája?

ingadozó sebesség mutató lehet tipushiba?

Nem hinném

Lelazult (kontaktos) akksi csatlakozók, savszint, relé... hirtelen. Fogarasi Zoltán írta:
Mostanában észrevettem, hogy villog a tompított. Kicseréltem az izzót, rendesen beszereltem, de továbbra is villog. Olyan, mintha néha nem 100%-osan érintkezne valami, néha percekig hibátlan.
Találkozott valaki ilyennek, esetleg van tippje valakinek?

Kölcsönbe, tesztelésre? Vagy örökre? Előbbire felajánlom. Logen írta:
Hali!

Nincs valakinek véletlen egy 2004-2006-os F650GS-be való gyujtótekercses gyertyapipája?

Nem. Ellenben lehet a hátsó keréknél lévő lelezult jeladó jele...robigo írta:
ingadozó sebesség mutató lehet tipushiba?

Nem tudod melyik az a relé? Hol van?

Köszönöm a felajánlást Kovrob, de azthiszem kénytelen vagyok szervízbe vinni, mert több hibalehetőség is lehet. Bosszant a dolog, mert már sok időt eltököltem vele, de feladom.
Motorfék utáni gázadásra nagyon rosszul reagál, eltelik ~1sec és utána megindul. Valamint alacsony fordulaton gázadásra rángat, küszködik...
Lehet sok a 120.000km? ...

Szia Logen merre mozogsz mert én Pestmegye/pilisvörsvár s szivesen kölcsönadnám neked egykét körre az új aksimat. nekem ugyanis az általad leirt szimptómák hasonlóak voltak megspirrantva azzal hogy alapjárat is elment. Amúgy be vagyok programálva csütörtök délután/vagy péntekreggel re Kelemen Jánosnál a fenti már megoldot dolgok megjavitása céljábol.(még nem mondtam le)
Szal ha nem segít az új aksi akár leadhatdnád a mocidat helyettem s akkor nem kel 1,5 hónapot várj.
Ha érdekel a dolog hivj ezen a számon +36309662012
Napközben BP en vagyok este Vörösvárott.
Bulcsu

Ú, neked CS-d van. Azt nem ismerem alkatrészelhelyezkedési szempontból... de tőccsed le a RepROM-ot oszt skubizzad meg benne. Kaptál hozzá jogot.

bye

rFogarasi Zoltán írta:
Nem tudod melyik az a relé? Hol van?