E-08 volt nekem is , kő kemény és ratyi , engem sem győzött meg és még jót se hallottam róla ...

node az e-09

Ááá, dehogy! Egyébként majd, ha húzok egy kövéret (a 48LE-ből) akkor megmondom, nekem megfelel-e?

KovRob írta:
Ezzel tuti beleb@sztad Csékába az ideget!
gyori4 írta:
Mitas E-08. Gyártási időt nem tudom, de újszerű.
Benne van az is a pakliban, hogy előző motoron Pirelli P60 volt, lehet, hogy nem ez nagyon rossz, hanem az nagyon jó. Bár én inkább a Mitas ócskaságára tippelnék. Persze az áruk sem egy kategória.

Continental TKC-80
ütöm-vágom, autóuton, töltésen, porban, fűben, mindenhol, melegben és egész télen és nagyon elégedett vagyok vele, nyugodtan ajánlom.

kiderult ami beborult. squadlipi elvitte a haftso gumit gumisho, aki leszerelte majd visszaszerelte. sajna igy is szemmel lathatoan ut a kerek felni baja van, lipi aszonta ki lehet centralni muszaly doktorbacsihoz vinnem

Sziasztok!

Egy kis segítség kellene! Ma reggel észrevettem (szerencsére otthon), hogy defektes lett a hátsó gumim. Mivel már amúgy is gondolkodtam a a cserén, ezért már rákészültem, de nem egészen így. Gőzöm sincs, hogy mit kellene csinálnom. Van a szerszámos szettben 3 db CO2 patron, meg egyéb gumiszereléshez való cucc, de ötletem sincs, hogy ezek miként működnek. Tudna esetleg valaki segíteni, csak hogy legalább egy gumisig elgurulhassak vele?

Előre is köszi!

Répa

www.vatera.hu/defektjavito_keszlet_tomlo...iknal_144594330.html

A második képen van ánglius használati útmutató!

Jó munkát!

Köszi majsa. Nem emlékszem pontosan, hogy mi van a gyári szerszámos cuccok között, de gyanítom, hogy azokkal elvileg megoldhatónak kellene lennie a feladatnak. Ilyen lyukba begyömöszölendő gumicsíkokra nem emlékszem, de a hozzá való szerszámokra igen. hmmm... na majd nekilátok.

Kössz

Ha, sikerül a manőver, akkor dokumentáld már lécci!

Nekem, is olyan cucc van mita tiéd, de a büdös életben nem használtam!

Azért mégis jó lenne, ha nem az útszélén kellene kitapasztalni a dolgokat!

Oks

Nekem meg vennem kéne valami effélét. Mer' ha baj van, meg mit csináljak?

Nekem van egy vadi új, csak kibontottam hogy mi van benne. Kaptam a motorhoz, de a GS belsős kerekeihez nem igazán passzol.

Na, a hétvégén nekiestem a defektnek a gyári javítószettel. A benne található leírás alapján nagyon jól meg lehetett oldani a problémát kb. 15 perc alatt. Egyedül a lyuktágító és javítógumibenyömöszkölő szerszám kezdi ki a tenyeret, de nem kicsit, mivel nagyon erősen kell tuszkolni a cuccot befelé. Mindenképpen javasolt (amennyiben elérhető) felfújt állapotban végezni a műveletet, hogy legyen tartása az abroncsnak (természetesen út széli defektnél ez nem megoldható, hacsak nincs pumpa kéznél).

BMW gyári gumiajánló (vagy mi?). Választott típus 2gyertyás Dakar. Az Anakke megjegyzését nem értem. Itt azt írják hogy: "Nur ohne ABS zugelassen" Mé???

Közvetlen oldalelérés: Link
KovRob írta:
BMW gyári gumiajánló (vagy mi?). Választott típus 2gyertyás Dakar. Az Anakke megjegyzését nem értem. Itt azt írják hogy: "Nur ohne ABS zugelassen" Mé???

KovRob írta:
Közvetlen oldalelérés: Link
KovRob írta:
BMW gyári gumiajánló (vagy mi?). Választott típus 2gyertyás Dakar. Az Anakke megjegyzését nem értem. Itt azt írják hogy: "Nur ohne ABS zugelassen" Mé???

szerintem ennek annyi az információtartalma, hogy ezzel a három gyártóval vannak leboltolva, oszt kész.

Az oké..... az a kérdésem, hogy mijé nem ajánlanak Anakee-t ABS-es Dakarra???
péter írta:
KovRob írta:
Közvetlen oldalelérés: Link
KovRob írta:
BMW gyári gumiajánló (vagy mi?). Választott típus 2gyertyás Dakar. Az Anakke megjegyzését nem értem. Itt azt írják hogy: "Nur ohne ABS zugelassen" Mé???

szerintem ennek annyi az információtartalma, hogy ezzel a három gyártóval vannak leboltolva, oszt kész.

Néztem, amiről beszélsz, de nem láttam hol írják. Tök hülyeség sztem, de mióta érdekel téged az Anakee?

KovRob írta:
..... az a kérdésem, hogy mijé nem ajánlanak Anakee-t ABS-es Dakarra?

Valszínű , a 2CT-s gumik, a kelleténél jobban "visszapofáznak" az ABS-nek(hosszabb lesz a fékút)!
Asszem

Itt az Anakee2 LINK, és ezt már ajánlja a BMW!

u.i.:
Csiga!
kattints a "Bemerkung" oszlopban lévő számocskára, és megvilágosodsz

péter írta:
Continental TKC-80
ütöm-vágom, autóuton, töltésen, porban, fűben, mindenhol, melegben és egész télen és nagyon elégedett vagyok vele, nyugodtan ajánlom.

csak b@szottul kopik...