Elektromos mizériák (1 fő olvassa) (1) Vendég
Kedvencekhez hozzáadta: 2
|
|
|
TÉMA: Elektromos mizériák
|
Krisz (Vendég)
Hozzászólások: 0
|
|
Válasz:Elektromos mizériák 15 éve, 3 hónapja
|
|
Sziasztok!
Valaki nem tudja megmondani véletlenül, hogy a Classic olajnyomás kapcsolóján milyen (és milyen hosszú) menet van?
Vagy ha magam akarom megnézni, akkor ha jól sejtem le kellene engedni az olajat, különben a tartályban lévő olaj nyomása miatt folyni fog.
Remélem tévedek, mert akkor pofon egyszerű a dolog!  |
|
|
|
 Naplózott
|
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
|
|
Válasz:Elektromos mizériák 15 éve, 3 hónapja
|
|
Szerintem a gravitáción kívül nincs más nyomás. Ha nem akarsz olajat cserélni, akkor aláraksz egy tálat és ami kifolyt visszatöltöd, aztán bízz benne, hogy nem szakad bele a menet 
Krisz írta:
Sziasztok!
Valaki nem tudja megmondani véletlenül, hogy a Classic olajnyomás kapcsolóján milyen (és milyen hosszú) menet van?
Vagy ha magam akarom megnézni, akkor ha jól sejtem le kellene engedni az olajat, különben a tartályban lévő olaj nyomása miatt folyni fog.
Remélem tévedek, mert akkor pofon egyszerű a dolog! |
|
|
|
Naplózott
|
|
|
F650GS\\07 - R1200GS\\08
|
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
Krisz (Vendég)
Ez a második otthona
Hozzászólások: 0
|
|
Válasz:Elektromos mizériák 15 éve, 3 hónapja
|
|
|
Szerintem is a vázból azért érdemes leengedni az olajat. Az nem egy nagy vaszisztdasz.
|
|
|
|
Naplózott
|
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
|
|
Válasz:Elektromos mizériák 15 éve, 3 hónapja
|
|
Krisz írta:
Sziasztok!
Valaki nem tudja megmondani véletlenül, hogy a Classic olajnyomás kapcsolóján milyen (és milyen hosszú) menet van?
Ha minden igaz:
The Oil-Pressure Switch Threads are M10 x 1
Link
|
|
|
|
Naplózott
|
|
|
2004/01 Gelände und Straße 2 Spark
Ha ma jársz itt először, ne nyiss új témát!
|
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
|
|
Válasz:Elektromos mizériák 15 éve, 3 hónapja
|
|
|
Hali!
Az lenne a kérdésem: a csökkentett változatú f650gs-t ami 35 le -t ad le hogy lehet megcsinálni, hogy 50le -t adjon le?? egyáltalán ez a különbség miben nyilvánul meg, bizonoys fordulaton leszabályoz?
|
|
|
|
Naplózott
|
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
Jano (Felhasználó)
Ez a második otthona
Hozzászólások: 1552
|
|
Válasz:Elektromos mizériák 15 éve, 3 hónapja
|
|
át kell akasztani a gázbowdent, ami nem nagy trükk.
valahol van róla kép, de most nem találom.
Annyit csinál, hogy nem engedi végighúzni a gázt (teljesen nyitni a pillangószelepet)
jobban fog menni a gép, egyik lánynak valami ilyen volt és csak 100-at ment. Mondjuk nem mérvadó, lehet hogy csak szédült és nem merte tovább húzni 
Amúgy üdv itt! mid van, mióta és egyáltalán? |
|
|
|
Naplózott
|
|
|
kis GS - nagy GS
F65oGS Dakar \'o5 - R12ooGS \'o8
|
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
Jano (Felhasználó)
Ez a második otthona
Hozzászólások: 1552
|
|
|
|
Naplózott
|
|
|
kis GS - nagy GS
F65oGS Dakar \'o5 - R12ooGS \'o8
|
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
|
|
Válasz:Elektromos mizériák 15 éve, 3 hónapja
|
|
Köszön szépen a választ!
És még hogy képet is kerítettél külön köszi
rendes vagy h foglalkoztál a témával...
üdv |
|
|
|
Naplózott
|
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
|
|
Válasz:Elektromos mizériák 15 éve, 3 hónapja
|
|
Umm, ez is asszem elektromos, bár nem tudom, mennyire mizéria  CS mennyire tolerálja a ledes indexet? Nem létszükség mondjuk
Sejtem, hogy lehet gond vele, mert mikor lekötöttem egyet szétszereléskor, a maradék dupla olyan gyorsan villogott, szóval alighanem terhelésfüggő  de biztos erre is van megoldás. Legelegánsabb persze műterhelés nélkül |
|
|
|
Naplózott
|
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
|
|
Válasz:Elektromos mizériák 15 éve, 3 hónapja
|
|
|
index relé csere , de legolcsóbb/egyszerűbb a műterhelés 10ohm 20W
kb egy hete csináltam ilyet és müxik jól!
|
|
|
|
Naplózott
|
|
|
xt660z  |
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
Jano (Felhasználó)
Ez a második otthona
Hozzászólások: 1552
|
|
Válasz:Elektromos mizériák 15 éve, 3 hónapja
|
|
ugyanmár, ezért vagyunk idegyűjtve.
amúgy ajánlom figyelmedbe az ismerjük meg egymást topicot.
i(I)sten hozott.
kovacspetike írta:
Köszön szépen a választ!
És még hogy képet is kerítettél külön köszi
rendes vagy h foglalkoztál a témával...
üdv |
|
|
|
Naplózott
|
|
|
kis GS - nagy GS
F65oGS Dakar \'o5 - R12ooGS \'o8
|
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
|
|
Válasz:Elektromos mizériák 15 éve, 2 hónapja
|
|
Ez a műterhelés ez jó válasz de idáig meg az volt a probléma hogy kevés a töltőáram. Most akkor terheljünk vagy spóróljunk?
Inkább egy nem teljesítmény érzékeny relé!! |
|
|
|
Naplózott
|
|
|
[HGF]Libero_hun alias NaSa
|
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
|
|
Válasz:Elektromos mizériák 15 éve, 2 hónapja
|
|
|
olyan sokat azért nem indexelünk hogy az leszívja ... (szerintem)
|
|
|
|
Naplózott
|
|
|
xt660z |
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
|
|
Válasz:Elektromos mizériák 15 éve, 2 hónapja
|
|
Nem de állandóan fűtitek a kezetek |
|
|
|
Naplózott
|
|
|
[HGF]Libero_hun alias NaSa
|
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
|
|
Válasz:Elektromos mizériák 15 éve, 2 hónapja
|
|
|
akkor a markolat fűtés legyen a műterhelés ....
ellenállás sem kell és az energia sem vész kárba !
|
|
|
|
Naplózott
|
|
|
xt660z |
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
Krisz (Vendég)
Még rendszeresebb fórumozó
Hozzászólások: 0
|
|
Válasz:Elektromos mizériák 15 éve, 2 hónapja
|
|
10x1-es kúpos menet van az olajnyomás gombán, a blokkban sima párhuzamos falú 10x1-es van.
Éppen most építettem az enyémhez egy nyomás elosztót, és kapcsoltam az olajkörbe egy lada jeladót
Már ki is próbáltam!!!
Most készül a konzol.
Engem az érdekelne, hány Ampert lehet kapcsolni az olajnyomás gombával... 0,5??? |
|
|
|
Naplózott
|
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
Krisz (Vendég)
Még rendszeresebb fórumozó
Hozzászólások: 0
|
|
Válasz:Elektromos mizériák 15 éve, 2 hónapja
|
|
No erre válaszoltam az előbb, csak az idézés kimaradt...
Atti írta:
Krisz írta:
Sziasztok!
Valaki nem tudja megmondani véletlenül, hogy a Classic olajnyomás kapcsolóján milyen (és milyen hosszú) menet van?
Ha minden igaz:
The Oil-Pressure Switch Threads are M10 x 1
Link |
|
|
|
Naplózott
|
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
|
|
Válasz:Elektromos mizériák 15 éve, 2 hónapja
|
|
Erre miért is van szükség?
Krisz írta:
10x1-es kúpos menet van az olajnyomás gombán, a blokkban sima párhuzamos falú 10x1-es van.
Éppen most építettem az enyémhez egy nyomás elosztót, és kapcsoltam az olajkörbe egy lada jeladót
Már ki is próbáltam!!!
Most készül a konzol.
Engem az érdekelne, hány Ampert lehet kapcsolni az olajnyomás gombával... 0,5??? |
|
|
|
Naplózott
|
|
|
Pegaso650
|
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
|
|
Válasz:Elektromos mizériák 15 éve, 2 hónapja
|
|
Azta! Dejóóóó!
Tényleg izgi kérdés hogy mire szeretnéd használni az olajnyomás kapcsolót... ? Ettől függetlenül 2-3 ampert minden további nélkül átengedhetsz (zerintem*), e felett kérdéses... 
* - A wartburgokban a féklámpát (2*21W) ugyanilyen megoldás kapcsolja gyárilag.
Krisz írta:
10x1-es kúpos menet van az olajnyomás gombán, a blokkban sima párhuzamos falú 10x1-es van.
Éppen most építettem az enyémhez egy nyomás elosztót, és kapcsoltam az olajkörbe egy lada jeladót
Már ki is próbáltam!!!
Most készül a konzol.
Engem az érdekelne, hány Ampert lehet kapcsolni az olajnyomás gombával... 0,5??? |
|
|
|
Naplózott
|
|
|
KovRob - GS dakar 04 - Revamped
|
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
Krisz (Vendég)
Moderator
Hozzászólások: 0
|
|
Válasz:Elektromos mizériák 15 éve, 2 hónapja
|
|
Mindössze azért érdekes, mert a BMW saját lámpáját is szeretném használni, és a zsiguli nyomásmérő óráét is, igy megnövekszik a rajta átfolyó áram. A zsiguli.hu-n azt olvastam, hogy a lada saját olajgombáján csak fél amper mehet át. Én sem hiszem, hogy két 3W-os izzó kinyírná, de jobb félni...
KovRob írta:
Azta! Dejóóóó!
Tényleg izgi kérdés hogy mire szeretnéd használni az olajnyomás kapcsolót... ? Ettől függetlenül 2-3 ampert minden további nélkül átengedhetsz (zerintem*), e felett kérdéses...
* - A wartburgokban a féklámpát (2*21W) ugyanilyen megoldás kapcsolja gyárilag.
Krisz írta:
10x1-es kúpos menet van az olajnyomás gombán, a blokkban sima párhuzamos falú 10x1-es van.
Éppen most építettem az enyémhez egy nyomás elosztót, és kapcsoltam az olajkörbe egy lada jeladót
Már ki is próbáltam!!!
Most készül a konzol.
Engem az érdekelne, hány Ampert lehet kapcsolni az olajnyomás gombával... 0,5??? |
|
|
|
Naplózott
|
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
 |
|
|
Fórum 
