Hali!

Egy 97-es f650 gépem van, és lenne egy pár dolog, amit meg kéne csinálni rajta. Nem akarok kontárkodni vele, ezért gondoltam, hogy szervízre bízom a dolgot. Viszont kezdek elakadni a szervíz keresésben, ezért kérnék egy kis segítséget, hogy hova is vigyem a gépet.

Eddigi tapasztalatok:
Red Baron Törökbálint: csak japó motorokkal hajlandó foglalkozni, különben sem vagyok klubtag. Vigyem onnan a mocimat.

RMC motor Törökbálint: A BMW az egy marhára bonyolult motor, ők nem foglalkoznak vele.

Még egy tippem van: hivatalos szervíz Bp, szentendrei út, de vajon van annyi pénzem???

Mit akarsz javíttatni rajta?

Vape, Szervizek topic már volt, ott találsz tippeket.

Hello!

Én Őket tudom ajánlani, nekem Ők már csináltak néhány dolgot (szelep hezag allitas, komplett teleszkop felujitas, stb), korrektek, korrekt áron. Van mellette egy üzlet is, az ott vasarolt cuccokat kedvezmenyesen szerelik be, louis-os termekek, louis-os aron.

www.bikeservice.hu/index2.htm

Igaz Szegeden van

vape írta:
Hali!

Egy 97-es f650 gépem van, és lenne egy pár dolog, amit meg kéne csinálni rajta. Nem akarok kontárkodni vele, ezért gondoltam, hogy szervízre bízom a dolgot. Viszont kezdek elakadni a szervíz keresésben, ezért kérnék egy kis segítséget, hogy hova is vigyem a gépet.

Eddigi tapasztalatok:
Red Baron Törökbálint: csak japó motorokkal hajlandó foglalkozni, különben sem vagyok klubtag. Vigyem onnan a mocimat.

RMC motor Törökbálint: A BMW az egy marhára bonyolult motor, ők nem foglalkoznak vele.

Még egy tippem van: hivatalos szervíz Bp, szentendrei út, de vajon van annyi pénzem???

Dobos Zoltán - Pesthidegkút, +36(1)397-8172

gyuszko írta:
vape írta:
Hali!

Egy 97-es f650 gépem van, és lenne egy pár dolog, amit meg kéne csinálni rajta. Nem akarok kontárkodni vele, ezért gondoltam, hogy szervízre bízom a dolgot. Viszont kezdek elakadni a szervíz keresésben, ezért kérnék egy kis segítséget, hogy hova is vigyem a gépet.

Eddigi tapasztalatok:
Red Baron Törökbálint: csak japó motorokkal hajlandó foglalkozni, különben sem vagyok klubtag. Vigyem onnan a mocimat.

RMC motor Törökbálint: A BMW az egy marhára bonyolult motor, ők nem foglalkoznak vele.

Még egy tippem van: hivatalos szervíz Bp, szentendrei út, de vajon van annyi pénzem???

Dobos Zoltán - Pesthidegkút, +36(1)397-8172

Győrben tudok kiváló BMW motorkerékpárszerelőt, hozzá járok én is. Precíz, megbízható, és kellemes társaság bütykölés közben. Olcsóbb mint a márkaszervíz, jóelőre le kell egyeztetni a privát fogadóórát.

Sziasztok! Az ősszel vettem egy 95-ös, 53000km futott F650-et. Ráférne egy kidós szerviz... Sopronban lakom és lövésem nincs, hogy kivel javíttassam. Ha Tudtok Mestert ajánlani (Győr-Moson-Sopron vagy Vas megyében)azt köszönöm! Ja,! Széles utat, olcso benzint és minimális "közeg" ellenállást az új évre!

Halihó!

Kérdezd Pétert, Ő ezt írta az előtted lévő hozzászólásban:
Győrben tudok kiváló BMW motorkerékpárszerelőt, hozzá járok én is. Precíz, megbízható, és kellemes társaság bütykölés közben. Olcsóbb mint a márkaszervíz, jóelőre le kell egyeztetni a privát fogadóórát.Boki írta:
Sziasztok! Az ősszel vettem egy 95-ös, 53000km futott F650-et. Ráférne egy kidós szerviz... Sopronban lakom és lövésem nincs, hogy kivel javíttassam. Ha Tudtok Mestert ajánlani (Győr-Moson-Sopron vagy Vas megyében)azt köszönöm! Ja,! Széles utat, olcso benzint és minimális "közeg" ellenállást az új évre!

Tök rendes tőled Kovrob, hogy visszaolvastál

KovRob írta:
Halihó!

Kérdezd Pétert, Ő ezt írta az előtted lévő hozzászólásban:
Győrben tudok kiváló BMW motorkerékpárszerelőt, hozzá járok én is. Precíz, megbízható, és kellemes társaság bütykölés közben. Olcsóbb mint a márkaszervíz, jóelőre le kell egyeztetni a privát fogadóórát.Boki írta:
Sziasztok! Az ősszel vettem egy 95-ös, 53000km futott F650-et. Ráférne egy kidós szerviz... Sopronban lakom és lövésem nincs, hogy kivel javíttassam. Ha Tudtok Mestert ajánlani (Győr-Moson-Sopron vagy Vas megyében)azt köszönöm! Ja,! Széles utat, olcso benzint és minimális "közeg" ellenállást az új évre!

ifa írta:
Tök rendes tőled Kovrob, hogy visszaolvastál

KovRob írta:
Halihó!

Kérdezd Pétert, Ő ezt írta az előtted lévő hozzászólásban:
Győrben tudok kiváló BMW motorkerékpárszerelőt, hozzá járok én is. Precíz, megbízható, és kellemes társaság bütykölés közben. Olcsóbb mint a márkaszervíz, jóelőre le kell egyeztetni a privát fogadóórát.Boki írta:
Sziasztok! Az ősszel vettem egy 95-ös, 53000km futott F650-et. Ráférne egy kidós szerviz... Sopronban lakom és lövésem nincs, hogy kivel javíttassam. Ha Tudtok Mestert ajánlani (Győr-Moson-Sopron vagy Vas megyében)azt köszönöm! Ja,! Széles utat, olcso benzint és minimális "közeg" ellenállást az új évre!

Hi! oké.

Leírom a tavaly összel vásárolt CS-m első szervízelését.

Mivel még nem volt szervízen, és 11 ezer km. van a kicsikémben, ezért úgy döntöttem hogy elsőnek elviszem a Wallis-hoz.
Teljesen korrek kiszolgálást kaptam, profi a szervíz, és a hozzáállás is tetszett. Megtörténtek az olajcserék, szűrő, fék, a szokásos kötelező dolgok. Kértem egy új kormányrudat, mert amit vettem az sajna nem markolatfűtéses volt. Cseréltek még egy gázbovdent. Rendbe tették a vezetékeket, mert sok csak úgy össze vissza futott, az előző tulaj jóvoltából. Szelepeket állítottak, és elmondásuk alapján átnézték az egészet. Ami tetszett hogy nem feltétlenül cseréltek mindent, ami javítható volt azt javították, és nem újat raktak be horror összegért. Rendeltem még tavaly Nasától egy bukórögzítő pókot, és kéretm a Wallis-tól egy új zárat hozzá. Szinte azonnal megoldották, egy másik zárat átlamelláztak, és nem kellett kód alapján újat rendelni. Mivel februárban a vizsga is esedékes lett volna, ezért egy vizsgáztatást is kértem amit 2 évre meg is csináltak.
Összességében elégedett voltam mindennel, 3 munkanap múlva hivtak is hogy vihetem a motort, az is csak a vizsga miatt tartott addig.
Kaptam sok jó tanácsot, hogy mire érdemes figyelnem. Ja és azt mondták hogy kb. egy évig ( persze ha kell akkor olajcsere, fék stb.) valószínű nem kell a géphez nyúlni, mert minden rendben van vele.
Az egész 162ezer ft volt, ami nem kevés, de első szervízre tutira akartam menni.

Ajánlani tudom aki kifizet érte ennyit.

Stibi

stibi írta:
Leírom a tavaly összel vásárolt CS-m első szervízelését.

Mivel még nem volt szervízen, és 11 ezer km. van a kicsikémben, ezért úgy döntöttem hogy elsőnek elviszem a Wallis-hoz.
Teljesen korrek kiszolgálást kaptam, profi a szervíz, és a hozzáállás is tetszett. Megtörténtek az olajcserék, szűrő, fék, a szokásos kötelező dolgok. Kértem egy új kormányrudat, mert amit vettem az sajna nem markolatfűtéses volt. Cseréltek még egy gázbovdent. Rendbe tették a vezetékeket, mert sok csak úgy össze vissza futott, az előző tulaj jóvoltából. Szelepeket állítottak, és elmondásuk alapján átnézték az egészet. Ami tetszett hogy nem feltétlenül cseréltek mindent, ami javítható volt azt javították, és nem újat raktak be horror összegért. Rendeltem még tavaly Nasától egy bukórögzítő pókot, és kéretm a Wallis-tól egy új zárat hozzá. Szinte azonnal megoldották, egy másik zárat átlamelláztak, és nem kellett kód alapján újat rendelni. Mivel februárban a vizsga is esedékes lett volna, ezért egy vizsgáztatást is kértem amit 2 évre meg is csináltak.
Összességében elégedett voltam mindennel, 3 munkanap múlva hivtak is hogy vihetem a motort, az is csak a vizsga miatt tartott addig.
Kaptam sok jó tanácsot, hogy mire érdemes figyelnem. Ja és azt mondták hogy kb. egy évig ( persze ha kell akkor olajcsere, fék stb.) valószínű nem kell a géphez nyúlni, mert minden rendben van vele.
Az egész 162ezer ft volt, ami nem kevés, de első szervízre tutira akartam menni.

Ajánlani tudom aki kifizet érte ennyit.

Stibi

Tiéd a fekete CS barna hűtődísszel? Pont akkor csináltak egy ilyet, amikor ott voltam alkatrészért. Szerintem egy kicsi húzós ez az ár kötelező szervízért még akkor is, ha mindent átnéztek és vizsgáztattak is. Nekem a 20K szervízt csinálta márkaszervíz, és valamival 40K HUF fölött fizettem (pont ez: szűrők, olajcsere, fékek stb.stb.). A 30K-t a Wallis-nál csináltattam, ott egy hosszú túra előtt voltam ezért a kötelezős szervíz mellett mindent átnéztek, és 100K HUF-ot fizettem
Sajnos nekem volt nagyon rossz tapasztalatom is a Wallis-szal bár tény, hogy nagyon ügyfélközpontú a kiszolgálás...
És igazat mondtak, hacsak a kormánycsapágy nem száll el (nekem először 23K-nál volt csere), akkor nem lesz baja a gépnek a következő kötelező szervízig!

Használd egészséggel, nyakunkon a szezon

Ha múlthét végén, e hét elején voltál akkor az enyémet látthattad. Remélem sok örömöm(ünk) lesz a géppel.

Stibi

Nekem megdöbbentőek ezek az árak. Ezelőtt egy kicsi garanciális Hondám volt, egyszerre 10-15 ezernél többet sosem kellett ráköltenem, kivéve gumicserénél.
Most volt Pécsen maszeknál éves szervízen a BMW. Fétárcsa+ betét, oldalcsomagtartók, doboz, platni feloperálása (némi komplikációval), olajcsere, teleszkópolaj csere, fékolaj csere, gyertyacsere, olajszűrő, légszűrő, féklámpa nem működött, kilóméterszámlálót megcsinálta, hűtőfolyadék csere, szelephézag, alpjárat. Szóval teljes szervíz. Ő adta a 2 gyertyát, fékfolyadékot, hűtőkoncentrátumot, ezekkel együtt 17000 pénzt kért.
Én értem, hogy a márkaszervíz más, (bár a márkaszervízes is maszek negyed áron munkaidő után) de egyszerűen nem tudnék százezres összegeket kifizetni, főleg mikor drága alkatrész nem is kellett.

Ez meg mondhatni annyira olcsó, hogy nem is reális

Gimme-gimme... Ha bevált minden és jó, akkor megadnád az elérhetőségét?

130 000ért leviszem Pécsre =D

Szerintem a mai magyar valóságban a 162.ooo Ft az, ami nem reális. A 17.000 valóban kevésnek tűnhet, de ha jól értem a motorolajat, olaj, és levegőszűrőt nem a szaki adta. Ha még azt is hozzászámoljuk, akkor már egy reálisabb összeget kapunk.
A mester valószínűleg jól politizál, mert ha a munkájával nincs probléma, híre megy, és jó nagyra duzzad az ügyfélköre. Ami engem illet, örülök hogy ilyet is hallani manapság.

Nekem is van korrekt és nagyon kompetens motorszerelő ismerősöm.
Legutóbb pl a kicsit meggörbült kormányomat hozta vissza egyenesbe kb 5perc és 0 (NULLA) forintért...

Ha tudnám, hogy már 3-4 F650 gyógyult nála és minden fasza, akkor oda vinném tuti.

De én szelepet csak Skodán tudok állítani. A gyertyát még lehet megtalálnám. Szűrőket is kicserélgetném, de hajtásszíj pl már olyan amit nem csinálnék magamnak.

Először is: ilyeneket úgysem szoktam csinálni: