nygy írta::
Lassan eljött az idő, hogy F650GS helyett G650X-re üljek át és még több port nyeljek. Szóval eladó a GS Dakar:
www.kepesmotor.hu/bmw-tura_enduro/p992781
Hát nem volt egyszerű, de végül egy román srác felpakolta az utánfutójára és elvitte a Dakart a gyűjteményébe.

Az "új" G650X Challenge is alakul, de még nincs a garázsomban. Tudtátok, hogy idehaza csak 8 darabot adtak el belőle?
Ugyanaz a Rotax blokk van benne mint az F650GS-ben, de jó 40 kilóval könnyebb.
Találkozott valaki már ilyen géppel?

Egyszer mentem valami ilyesmivel, de az lehet hogy nem challenge volt, hanem G5650 Xmoto, sőt inkább biztos, mint lehet.
Jóval kényelmetlenebb volt a CS-nél, harapósabb volt, keményebb volt a futóműve, és jobban ment.
A kép a próbát megelőző percben készült.

Valami ilyesmit láttam nyáron a Budafokin kifelé pilickázva. Piross színű volt és egy kisjány vezette.

Emlékszem erre a fószerre, Pécsen láttam jó pár éve bukó nélkül motorozni.

riskywhisky írta::
Egyszer mentem valami ilyesmivel, de az lehet hogy nem challenge volt, hanem G5650 Xmoto, sőt inkább biztos, mint lehet.
Jóval kényelmetlenebb volt a CS-nél, harapósabb volt, keményebb volt a futóműve, és jobban ment.
A kép a próbát megelőző percben készült.

Sohasem hordok sisakot, ha Xmotót, vagy R1200 GS-t vezetek. Kizárólag azért nem, hogy évek múltán bozonyítani tudjam hogy én voltam.

...meg stoppie közben sem.

hát, ez nagyon jampi

x country-val mentem a nyáron egy kanyart, igazán annyit nem hogy kiismerjem.
A motorja harapott szépen, a fék is jobban fog (lassítja) mint a dakart.
a mérete viccesen pici, de városon belülre nagyon ideális paripának tűnt.
A kormányzása volt fura, szinte magától maga alá akart fordulni, lehet a gumik nyomása nem volt rendben.

játszós motornak elfogadnám

riskywhisky írta::
...meg stoppie közben sem. Nem csoda,hogy a Susuki nem ismert fel és majd ledobott.

nekem másfél évig volt xchallangem.szerettem nagyon de ha üztem minden lehullott róla mint egy harleyról.egyhuzásból garmnisból szadára két hétig nem tudtam semmit megmarkolni úgy zsibogott a két kezem. o fok környékén állandóan leáll és nem tudnak semmit tenni vele.még a bmw gyárban is kint voltam vele.ha ezeket megeszed egy bitang jó motor, nem is értem miért nem gyártják.ja és amikor az f650 fél gáztól hörög ez csuklik egyet és rátesz egy lapáttal.gyönyörüen jön gázra egykerékre.nekem wilbers progresssiv rugó volt elöl és öhlins gázos hátul mert rövid vagyok.teljesen más mint az f650.az egy jóllakott napközis motor ehez képest,no meg nálam folyamatos kormány csapágy csere.
ha kapnék olcsón vennék újra.két éve 850 ezerért sem tudtam a másfél éves gépet eladni.
vártam hogy a husqvarna ontja a gépeket, de eladták és a ktm gondolom a széthullósát pakolja majd bele.igy nem lesz könnyü tartós motor.oco vegyél újat jön.
üdv tsong

ez a kép elküldés e nem igen megy nekem. le kéne vágni a képből sok a kb.150kb csak a küllő kérem

B.U.É.K.
TSONG@GROMEK